New DelhiAd
Ad
Ashok Leyland Ecomet Star 1115 Cng Vs Tata 1612g Lpt டிரக்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
எரிபொருள் வகை
சக்தி (ஹெச்பி)
முறுக்கு (என். எம்)
கிளட்ச் வகை
உமிழ்வு விதிமுறை
வகை
இயந்திர திறன் (cc)
இயந்திர வகை
கியர்களின் எண்ணிக்கை
கியர்பாக்ஸ்
சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை
உடல் மற்றும் சஸ்பென்ஷன்
உடல் வகை
கேபின் வகை
சேஸ்
சஸ்பென்ஷன் - முன்
இடைநீக்கம் - பின்புறம்
திருப்பும் ஆரம் (மிமீ)
பரிமாணங்கள் மற்றும் திறன்
வீல்பேஸ் (மிமீ)
தரை கிளியரன்ஸ் (மிமீ)
எரிபொருள் தொட்டி திறன் (ltr)
ஜிவிடபிள்யூ (கிலோ)
சக்கரங்கள், டயர் மற்றும் பிரேக்குகள்
பிரேக்குகள்
பிரேக்குகள் - முன்
பிரேக்குகள் - பின்புறம்
டயர்களின் எண்ணிக்கை
டயர் அளவு (பின்புறம்)
வசதி மற்றும் வசதி
ஏசி கேபின்
சரிசெய்யக்கூடியது
குரூஸ் கண்ட்ரோல்
பவர் ஸ்டீயரிங்
ஓட்டுநரின் இருக்கை உயரத்தை சரிசெய்யவும்
ஸ்டீயரிங்
பாதுகாப்பு
ABS (ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்)
பார்க்கிங் பிரேக்
முன் ஆக்சில்
பின்புற அச்சு
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
MID (மல்டி தகவல் டிஸ்ப்ளே)
எரிபொருள் வகை
சிஎன்ஜி
சிஎன்ஜி
சக்தி (ஹெச்பி)
150
123 ஹெச்பி @ 2250 ஆர்/நிமிடம்
முறுக்கு (என். எம்)
450
500 என்எம் @1400-1600 ஆர்/நிமிடம்
கிளட்ச் வகை
330 மிமீ டயா - ஒற்றை தட்டு, கிளட்ச் பூஸ்டருடன் உலர் வகை
ஒற்றை தட்டு உலர் உராய்வு வகை, 330 மிமீ டயா
உமிழ்வு விதிமுறை
பிஎஸ்-VI
பிஎஸ்-VI
வகை
கையேடு
---
இயந்திர திறன் (cc)
3839
3800
இயந்திர வகை
iGen 6 தொழில்நுட்பத்துடன் எச் தொடர் பொதுவான ரயில் அமைப்பு
ஸ்கிப் ஃபயர் பயன்முறையுடன் 3.8 எல் எஸ்ஜிஐ டிசி
கியர்களின் எண்ணிக்கை
6-வேகம்
---
கியர்பாக்ஸ்
6-வேகம்
ஜி 550, 6 எஃப்+1 ஆர்
சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை
4
---
உடல் வகை
டெக் உடல்
CBC
கேபின் வகை
நாள் கேபின்
நாள் கேபின்
சேஸ்
கேபின் கொண்ட சேஸ்
---
சஸ்பென்ஷன் - முன்
அரை நீள்வட்ட மல்டிலீஃப்
---
இடைநீக்கம் - பின்புறம்
அரை நீள்வட்ட மல்டிலீஃப்
---
திருப்பும் ஆரம் (மிமீ)
14500
7400
வீல்பேஸ் (மிமீ)
3970
3920
தரை கிளியரன்ஸ் (மிமீ)
215
225
எரிபொருள் தொட்டி திறன் (ltr)
185
438
ஜிவிடபிள்யூ (கிலோ)
11440
---
பிரேக்குகள்
ஏர் பிரேக்
ஸ்லாக் அடஜஸ்டருடன் (டிரம் பிரேக்குகள்) டூயல் சர்க்யூட் முழு ஏர்
பிரேக்குகள் - முன்
ஏர் பிரேக்குகள்
---
பிரேக்குகள் - பின்புறம்
ஏர் பிரேக்குகள்
---
டயர்களின் எண்ணிக்கை
6
---
டயர் அளவு (பின்புறம்)
235/75 ஆர் 17.5
---
ஏசி கேபின்
இல்லை
---
சரிசெய்யக்கூடியது
ஆம்
---
குரூஸ் கண்ட்ரோல்
இல்லை
---
பவர் ஸ்டீயரிங்
ஆம்
---
ஓட்டுநரின் இருக்கை உயரத்தை சரிசெய்யவும்
ஆம்
---
ஸ்டீயரிங்
பவர் ஸ்டீயரிங்
---
ABS (ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்)
இல்லை
பார்க்கிங் பிரேக்
ஆம்
முன் ஆக்சில்
போலி I பிரிவு - தலைகீழ் எலியட் வகை
பின்புற அச்சு
முழுமையாக மிதக்கும் ஒற்றை வேக பின்புற அச்சு, ஹைபோய்ட், RAR 5.57
MID (மல்டி தகவல் டிஸ்ப்ளே)
ஆம்
Ad
Ad
பிரபலமான டிரக்குகளை ஒப்பிடு
இந்தியாவில் பிரபலமான டிரக்குகள்
சமீபத்திய செய்திகள்
Ad
Ad