New DelhiAd
Ad
Ashok Leyland 4825 10x2 Haulage Vs Tata Prima 5530s Bs6 டிரக்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை
இயந்திர திறன் (cc)
முறுக்கு (என். எம்)
சக்தி (ஹெச்பி)
எரிபொருள் வகை
வகை
கியர்பாக்ஸ்
உமிழ்வு விதிமுறை
கிளட்ச் வகை
செயல்திறன் மற்றும் டிரைவ் டிரைன்
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)
உடல் மற்றும் சஸ்பென்ஷன்
உடல் வகை
கேபின் வகை
சேஸ்
சஸ்பென்ஷன் - முன்
இடைநீக்கம் - பின்புறம்
திருப்பும் ஆரம் (மிமீ)
பரிமாணங்கள் மற்றும் திறன்
நீளம் (மிமீ)
மொத்த வாகன எடை (கிலோ)
உயரம் (மிமீ)
வீல்பேஸ் (மிமீ)
தரை கிளியரன்ஸ் (மிமீ)
எரிபொருள் தொட்டி திறன் (ltr)
டெக் நீளம் (அடி)
ஜிவிடபிள்யூ (கிலோ)
சக்கரங்கள், டயர் மற்றும் பிரேக்குகள்
பிரேக்குகள்
முன் டயர் அளவு
பின்புற டயர் அளவு
டயர்களின் எண்ணிக்கை
டயர் அளவு (பின்புறம்)
வசதி மற்றும் வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்
ஸ்டீயரிங்
பாதுகாப்பு
பார்க்கிங் பிரேக்
முன் ஆக்சில்
பின்புற அச்சு
மற்றவர்கள்
விண்ணப்பம்
இயந்திர வகை
iGen 6 தொழில்நுட்பத்துடன் ஒரு தொடர் சிஆர்எஸ்
கம்மின்ஸ் ஐஎஸ்பிஇ 6.7 எல்
இயந்திர திறன் (cc)
5300
6700
முறுக்கு (என். எம்)
900
1100
சக்தி (ஹெச்பி)
250
300
எரிபொருள் வகை
டீசல்
டீசல்
வகை
கையேடு
கையேடு
கியர்பாக்ஸ்
9-வேகம்
8 வேகம்
உமிழ்வு விதிமுறை
பிஎஸ்-VI
பிஎஸ்-VI
கிளட்ச் வகை
395 மிமீ டயா - ஒற்றை உலர் தட்டு, ஏர் அசிஸ்ட் ஹைட்ராலிக் பூஸ்டருடன்
430 மிமீ டயா ஒற்றை தட்டு உலர் உராய்வு ஆர்கானிக்
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)
80
90
உடல் வகை
பெட்டி உடல்
கோவல் சேஸ்
கேபின் வகை
டே மற்றும் ஸ்லீப்பர் கேபின்
நாள் கேபின்
சேஸ்
கேபின் கொண்ட சேஸ்
கேபின் கொண்ட சேஸ்
சஸ்பென்ஷன் - முன்
அரை நீள்வட்ட பல இலைகள்/பாராபோலிக் நீரூற்றுகள் (விரும்பினால்)
பாராபோலிக் லீஃப் ஸ்பிரிங்
இடைநீக்கம் - பின்புறம்
NRS சஸ்பென்ஷன் ஸ்லிப்பர் முடிவடைந்த சஸ்பென்ஷன்
போகி மற்றும் பெல் க்ராங்க் சஸ்பென்ஷன்
திருப்பும் ஆரம் (மிமீ)
11850
14220
நீளம் (மிமீ)
111500
---
மொத்த வாகன எடை (கிலோ)
47500
55000
உயரம் (மிமீ)
3110
---
வீல்பேஸ் (மிமீ)
6600
3890
தரை கிளியரன்ஸ் (மிமீ)
253
229
எரிபொருள் தொட்டி திறன் (ltr)
375
557
டெக் நீளம் (அடி)
29.8
---
ஜிவிடபிள்யூ (கிலோ)
47500
55000
பிரேக்குகள்
ஏர் பிரேக்குகள்
ஏர் பிரேக்குகள்
முன் டயர் அளவு
295/90 ஆர் 20
295/90 ஆர் 20
பின்புற டயர் அளவு
295/90 ஆர் 20
295/90 ஆர் 20
டயர்களின் எண்ணிக்கை
16
22
டயர் அளவு (பின்புறம்)
295/90 ஆர் 20 - 16 பி.
295/90 ஆர் 20
பவர் ஸ்டீயரிங்
ஆம்
ஸ்டீயரிங்
பவர் ஸ்டீயரிங்
பார்க்கிங் பிரேக்
ஆம்
ஆம்
முன் ஆக்சில்
போலி I பிரிவு - தலைகீழ் எலியட் வகை விருப்ப யூனிட்டைஸ் வீல் தாங்குதல்கள்/
டாடா ஹெவி டியூட்டி 7 டி ரிவர்ஸ் எலியட் வகை
பின்புற அச்சு
முழுமையாக மிதக்கும் ஒற்றை வேக பின்புற அச்சு, RAR 5.83 1. விருப்ப ஒருங்கிணைந்த சக்கர தா
டாடா ஒற்றை குறைப்பு 21T RA109 SRT டேண்டம் ஆக்சில்
விண்ணப்பம்
சந்தை சுமை, டேங்கர், சிமெண்ட், இரும்பு மற்றும் எஃகு, தீமைகள்
Ad
Ad
பிரபலமான டிரக்குகளை ஒப்பிடு
இந்தியாவில் பிரபலமான டிரக்குகள்
சமீபத்திய செய்திகள்
Ad
Ad