Ad

வோல்வோ குழுமம் சென்னை நிறுவனங்களுடன் கூட்டு வருடாந்திர 13,000 டன் CO2 குறைக்க

googleGoogle இல் CMV360 ஐ சேர்க்கவும்

இந்த இந்திய விநியோக கூட்டாளர்களிடமிருந்து வோல்வோ டிரக்குகள் புதைபடிவ இல்லாத கூறுகளை இணைத்து, CO2 உமிழ்வுகளை ஒவ்வொரு ஆண்டும் 13,000 டன் குறைக்கும்

Priya Singh

By Priya Singh

Feb 16, 2025 11:15 am IST
4.47 k
image
வோல்வோ குழுமம் சென்னை நிறுவனங்களுடன் கூட்டு வருடாந்திர 13,000 டன் CO2 குறைக்க

முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்:

Ad
  • 2040 க்குள் காலநிலை நடுநிலையை அடைய வோல்வோ குழுமம் சென்னையைச் சேர்ந்த இரண்டு சப்ளையர்களுடன் கூ
  • இந்த கூட்டாண்மைகள் CO2 உமிழ்வுகளை ஆண்டுக்கு 13,000 டன் குறைக்கக்கூடும்.
  • புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலை மட்டுமே பயன்படுத்தி புதைபடிவ இல்லாத ஸ்டீயரிங் பாகங்களை உருவாக்க வோல்வோவுக்கு ரேன்
  • மத்ராஸ் இன்ஜினியரிங் இண்டஸ்ட்ரீஸ் பிரைவேட் லிமிடெட் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பொருட்களுடன் மற்றும் நச்சு கூறுகள்
  • புதிய கூறுகள் 2025 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் வோல்வோ லாரிகளில் பயன்படுத்தப்படும்.

வோல்வோ குழு 2040 க்குள் காலநிலை நடுநிலையை அடைவதற்கான முயற்சிகளை துரிதப்படுத்துவதற்காக இந்தியாவின் சென்னையில் உள்ள இரண்டு குறிப்பிடத்தக்க சப்ளையர் கூட்டாளர்களான ரேன் (மத்ராஸ்) லிமிடெட் மற்றும் மத்ராஸ் இன்ஜினியரிங் இண்டஸ்டிரீ

வோல்வோ குழு லாரிகள் இந்த இந்திய விநியோக கூட்டாளர்களிடமிருந்து புதைபடிவ இல்லாத கூறுகளை இணைக்கும், CO2 உமிழ்வுகளை ஒவ்வொரு ஆண்டும் 13,000 டன் குறைக்கும்.

ரேன் எழுதிய புதைபடிவ இல்லாத டை தண்டுகள் மற்றும் இணைப்புகள்

வோல்வோ குழுமம் ரானே (மத்ராஸ்) லிமிடெட் உடன் இணைந்து வோல்வோ லாரிகளின் சக்கரங்களை இயக்கும் முக்கியமான கூறுகளான புதைபடிவ இல்லாத டை தண்டுகள் மற்றும் இணைப்புகளை இந்த கூறுகள் விநியோக சங்கிலி முழுவதும் 100% புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலுடன் தயாரிக்கப்படுகின்றன, இது புதைபடிவ எரிபொருட்கள் மற்றும் நச்சுப் பொருட

இந்த செயல்முறை புதைபடிவ இல்லாத எஃகு மற்றும் மின்சார வாகனங்களையும் பொருள் இயக்கத்திற்காக இணைத்து, உண்மையிலேயே நிலையான உற்பத்தி இந்த கண்டுபிடிப்பு வால்வோவுக்கு ஆண்டுதோறும் 600 டன் CO2 உமிழ்வைக் குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது

MEI மூலம் நிலையான இரும்பு வார்ப்புகள்

வால்வோ குழு மத்ராஸ் இன்ஜினியரிங் இண்டஸ்ட்ரீஸ் பிரைவெட் லிமிடெட் (MEI) உடன் ஒத்துழைத்துள்ளது, இது ஆட்டோமொபைல்களின் மற்றொரு முக்கிய அங்கமாக இருக்கும் புதை

அதிக அழுத்தத்தையும் சோர்வையும் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த வார்ப்புகள், பன்றி இரும்பு போன்ற கன்னி வளங்களுக்கு பதிலாக புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் மற்றும் உலோக ஸ்கிராப்பைப் பயன்படுத்தி மட்டு இந்த செயல்முறை நிலப்பரப்புகள் மற்றும் அபாயகரமான பொருட்களிலிருந்து முற்றிலும் விடுதியானது, இதன் விளைவாக முழுமையாக மறுசுழற்சி செய்யக்கூட

எதிர்கால தாக்கம்

RANE மற்றும் MEI உருவாக்கிய கூறுகள் Q1 2025 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. RANE உடன் உருவாக்கப்பட்ட டை தண்டுகள் மற்றும் இணைப்புகள் வால்வோவின் CO2 உமிழ்வுகளை ஆண்டுக்கு 600 டன் குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

சமமான கூறுகளை உருவாக்கும் பிற விநியோக கூட்டாளர்களிடையே பயன்படுத்தினால், சேமிப்பு ஆண்டுக்கு பல ஆயிரம் டன்கள் இருக்கலாம். இதேபோல், MEI இன் புதைபடிவ இல்லாத வார்ப்புகள் வால்வோவின் CO2 உமிழ்வுகளை ஆண்டுக்கு 12,400 டன் குறைக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் கூடுதல் சப்ளையர்களால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டால் பெரிய தொழில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் திறன் உள்ளது.

மேலும் படிக்கவும்:வோல்வோ குரூப் இந்தியா பாக்மானே டெக் பார்க்கில் முதல் பிரைட் மார்ச் நடத்துகிறது

CMV360 கூறுகிறார்

சென்னையைச் சேர்ந்த சப்ளையர்களுடனான வோல்வோ குழுமத்தின் ஒத்துழைப்பு வாகனத் துறையில் நிலைத்தன்மையை நோக்குவதற்கான ஒரு புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் மற்றும் மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான அர்ப்பணிப்பு, நிறுவனங்கள் தங்கள் காலநிலை இலக்குகளை எவ்வாறு திறம்பட இத்தகைய கூட்டாண்மைகள் ஒரு நேர்மறையான உதாரணத்தை அமைத்து, உற்பத்தியில் பசுமை நடைமுறைகளை பரவல

Priya Singh

எழுத்தாளர் பற்றி

Priya Singh

Content Writer - CMV360
Priya@delente.in

Hi there! I'm Priya. From trucks to vans and everything in between, I'm here to provide you with up-to-date information, expert analysis, and actionable insights. Let's navigate the world of commercial vehicles together!

எங்களைப் பின்தொடரவும்
YTLNINXFB

உங்கள் விருப்பம்

Ad
Ad

மற்ற டிரக் செய்திகள்

டிரக் தொடர்பான அனைத்து செய்திகளையும் பார்க்கவும் view more
Ad