உற்பத்தியாளர்கள் உயரும் மூலப்பொருள் செலவுகளை எதிர்கொள்வதால் டயர் விலைகள்
விலை சரிசெய்தல் என்பது செப்டம்பர் காலாண்டில் குறிப்பாக கவனிக்கத்தக்க உள்ளீட்டு செலவுகளின் கூர்மையான உயர்விலிருந்து மீட்பதற்கான முயற்சியாகும்.
By Priya Singh

முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்:
- உற்பத்தியாளர்கள் அதிக மூலப்பொருள் செலவுகளை எதிர்கொள்வதால் டயர் விலைகள் தொடர்ந்து உயரும், குறிப்பாக இயற்கை ரப்பரு
- ஜே. கே டயர் நவம்பரில் விலைகளை உயர்த்தி, உள்ளீட்டு செலவுகளை எதிர்கொள்ள அவற்றை மேலும் அதிகரிக்க
- கே. டயரின் லாபம் Q2 இல் ஆண்டுக்கு 44% குறைந்தது, பலவீனமான பிந்தைய சந்தை மற்றும் OEM தேவை காரணமாக வருவாய் குறைந்தது.
- தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட விலை உயர்வு மற்றும் செலவுக் கட்டுப்பாடுகள் இருந்தபோதிலும் அதிக ரப்பர் செலவுகள் விளிம்புகளை
- அரசாங்க செலவுகள் மற்றும் பண்டிகை காலத்திற்கான கோரிக்கை ஆகியவற்றுடன், தேவை மேம்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
டயர் இந்தியாவில் நுகர்வோர் வரும் மாதங்களில் தொடர்ச்சியான விலை உயர்வை அனுபவிப்பார்கள். டயர் உற்பத்தியாளர்கள், உட்பட ஜே. டயர் மற்றும் தொழில்துறைகள், குறிப்பாக இயற்கை ரப்பருக்கான மூலப்பொருள் செலவுகளில் தொடர்ந்து அதிகரிப்பதை எதிர்கொள்ள விலைகளை அதிகரிக்க திட்டமிட்டுள்ளன.
உயரும் செலவுகளுக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் ஜே. கே டயரின் விலை
இந்தியாவின் நான்காவது பெரிய டயர் உற்பத்தியாளரான ஜே. கே டயர், சமீபத்தில் நவம்பரில் தனது டயர் விலையை அதிகரித்தது, மேலும் உயர்வுகள் எதிர்பார விலை சரிசெய்தல் என்பது செப்டம்பர் காலாண்டில் குறிப்பாக கவனிக்கத்தக்க உள்ளீட்டு செலவுகளின் கூர்மையான உயர்விலிருந்து மீட்பதற்கான முயற்சியாகும்.
செலவுகளின் அதிகரிப்பு ஜே. கே டயரின் நிதி செயல்திறனை பாதித்துள்ளது. செப்டம்பர் காலாண்டில் தனது ஒருங்கிணைந்த நிகர லாபத்தில் 44% வீழ்ச்சியடைந்ததாக இந்த நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது, இது ரூபாய் 140 கோடி லாபம் பதிவு செய்தது, இது ப்ளூம்பெர்க் மதிப்பீட்டை விட 203 கோடி செயல்பாடுகளிலிருந்து வரும் வருவாயும் 7% குறைந்து ரூபாய் 3,622 கோடியாக குறைந்து, மதிப்பிடப்பட்ட ரூபாய் 3,888 கோடியை இழந்துவிட்டது.
வருவாயில் இந்த குறைவு பெரும்பாலும் சந்தைக்குப் பிந்தைய விற்பனை மற்றும் அசல் உபகரணங்கள் உற்பத்தி (OEM) இரண்டிலும் மெதுவான தேவை காரணமாக ஏற்பட்டது.
மூலப்பொருள் செலவுகள் மற்றும் மீட்பு உத்திகளின் தாக்கம்
அன்ஷுமான் சிங்கானியாமூலப்பொருள் விலைகள் 12-13% உயர்ந்திருந்தாலும் நிறுவனம் 3.5-4% விலையை உயர்த்தியதாக ஜே. டயர் நிர்வாக இயக்குநரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியும் விளக்கினர். இதன் விளைவாக 8-9% மீட்பு இடைவெளி ஏற்பட்டது என்று அவர் குறிப்பிட்டார்.
மூலப்பொருள் செலவுகள் காலாண்டில் 6-7% அதிகரித்திருந்தாலும், ஜே. கே டயர் இந்த செலவுகளில் 1-2% மட்டுமே நுகர்வோருக்கு அனுப்ப முடிந்தது. மூன்றாம் காலாண்டில் மேலும் 1-2% விலை அதிகரிப்பு ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது என்று சிங்கானியா சுட்டிக்காட்டியது, நிறுவனம் சந்தை நிலைமைகளை நெருக்கமாக கண்காணிக்கிறது.
தேவை மற்றும் மூலப்பொருள் விநியோகத்தில் சவால்கள்
விநியோக சங்கிலி இடையூறுகள் மற்றும் பாதகமான வானிலை நிலைமைகள் காரணமாக டயர் தொழில் அதிக இயற்கை ரப்பர் விலைகளுடன் போராடி மூலோபாய விலை உயர்வு, செலவுக் கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகள் மற்றும் சரக்கு மேலாண்மை மூலம் ஜே. கே டயர் இந்த தாக்கங்களில் சிலவற்றை குறைக்க முடிந்தாலும், சவால்கள் கணிசமாக உள்ளன.
வாகன உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து தேவையும் குறைவாக உள்ளது, இதில் குறிப்பிடத்தக்க குறைவு பாரவண்டி , பஸ் , மற்றும் பயணிகள் வாகன பிரிவுகள். நீட்டிக்கப்பட்ட மழைக்காலம் மற்றும் சமீபத்திய பொதுத் தேர்தல்களுடன் இணைக்கப்பட்ட உள்கட்டமைப்பு செலவுகள் குறைந்ததால் வணிக வாகனத் துறை மெதுவான இருப்பினும், ஜே. கே டயர் ஏற்றுமதியில் உயர்வைக் கண்டது, இது உள்நாட்டு தேவை சரிவைத் தணிக்க உதவியது.
JK டயரின் மூலதன செலவு திட்டங்கள்
இந்த சவால்கள் இருந்தபோதிலும், ஜே. கே டயர் தனது 1,400 கோடி ரூபாய் மூலதன செலவு திட்டத்துடன் முன்னேறி வருகிறது. அதிக பயன்பாட்டு விகிதங்கள் மற்றும் ஆரோக்கியமான மழைக்காலத்துடன் இணைக்கப்பட்ட பருவகால காரணிகளால் இயக்கப்படும் மாற்றுத் துறையில் தேவை அதிகரிப்பதாக நிறுவனம் எதிர்பார்க்கிறது.
அரசாங்கத்தின் உள்கட்டமைப்பு செலவினங்களில் எதிர்பார்க்கப்படும் உயர்வு, பண்டிகை பருவ தேவை மற்றும் சிமெண்ட் போன்ற துறைகளில் மீட்பு ஆகியவற்றிலிருந்து சாத்தியமான வளர்ச்சியையும் நிறுவனம் பார்க்கிறது கூடுதலாக, இயற்கை ரப்பர் விலைகள் அக்டோபரில் ஒரு திருத்தத்தைக் கண்டன, இது சில செலவு அழுத்தங்களை குறைக்கக்கூடும்.
மேலும் படிக்கவும்:கே. டயர் சிஎஸ்ஆர் சிறப்பிற்கான மகாத்மா விருது 2024
CMV360 கூறுகிறார்
கட்டுப்படுத்தப்பட்ட விலை அதிகரிப்புடன் உயர்ந்து வரும் செலவுகளை சமநிலைப்படுத்துவதற்கான ஜே. கே டயரின் முயற்சிகள் ஒரு சவாலான சந்தையின் மத்தியில் டயர் நுகர்வோர் அதிக விலையை எதிர்கொள்ளக்கூடும் என்றாலும், செலவுகளை நிர்வகிப்பதில், ஏற்றுமதிகளை மேம்படுத்துவதில் மற்றும் எதிர்கால தேவையை எதிர்பார்ப்பதில் நிறுவனத்தின் மூலோபாய நடவடிக்கைகள் டயர் துறையில் உடனடி மற்றும் நீண்ட கால சவால்களை எதிர்கொள்
Hi there! I'm Priya. From trucks to vans and everything in between, I'm here to provide you with up-to-date in .....








