வணிக வாகனங்களுக்கான ஹைட்ரஜன் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களை உருவாக்குவதற்கான இரண்டு புதிய ஆலைகளை டாடா

டாடா மோட்டார்ஸ் இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஆட்டோ எக்ஸ்போ 2023 இல் பரந்த அளவிலான வணிக வாகன கருத்துக்களைக் காட்டியது, இதில் முதன்மை பிரிமா டிராக்டர் உட்பட, இரண்டு வகைகளில்

மகாராஷ்டிராவின் புனேவில் இரண்டு புதிய ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு (ஆர் & டி) ஆலைகளைத் தொடங்குவதன் மூலம் ஹைட்ரஜன் மூலம் இயக்கப்படும் போக்குவரத்து பிரிவில் டாடா மோ ட்டார்ஸ் ஒரு ம

வெளியீட்டு விழாவில் ஹைட்ரஜன் உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் (H2ICE) மற்றும் ஹைட்ரஜன் எரிபொருளை சேமித்து விநியோகிப்பதற்கான உள்கட்டமைப்பை உருவாக்குவதற்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு இயந்திர சோதனை கலங்கள் மற்றும் H2ICE வாகனங்களுக்கு தேவைப்படுகிறது.

டாடா மோட்டார்ஸ் இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஆட்டோ எக்ஸ்போ 2023 இல் பரந்த அளவிலான வணிக வாகன கருத்துக்களைக் காட்டியது, இது இரண்டு வகைகளில் கிடைக்கிறது: ஒன்று ஹைட்ரஜன் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் மற்றொன்று எரிபொருள் செல் தொழில்நுட்பத்தால் இயக்கப்படுகிறது.

“ஹைட்ரஜன் எதிர்காலத்தின் எரிபொருள், குறிப்பாக வணிக வாகனங்களுக்கு என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். ஹைட்ரஜன் உந்துதல் தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்குவதற்கும் பூர்வீகமயமாக்குவதற்கும் இந்த அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஆர் & டி மையங்களை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் விஞ்ஞான கண்டுபிடிப்புகள் மற்றும் பசுமை இயக்கத்தில் முன்னேற்றங்களின் புதிய யுகத்தை நாங்கள் தொடங்குகிறோம்” என்று டாடா மோட்டார்ஸின் நிர்வாக இய

க்குனர்

ஹைட்ரஜன் அடிப்படையிலான உள் எரிப்பு இயந்திர மேம்பாட்டு வசதியையும் எங்கள் பொறியியல் ஆராய்ச்சி மையத்தில் எரிபொருள் சேமிப்பதற்கும் விநியோகிப்பதற்கும் தொடர்புடைய உள்கட்டமைப்பையும் உருவாக்கியுள்ளதால் நிறுவனத்திற்கு இது ஒரு கொண்டாட்டக்

டாடா மோட்டார்ஸ் பல ஆண்டுகளாக ஹைட்ரஜன் தொழில்நுட்பத்தில் முதலீடு செய்து வருகிறது, மேலும் ஆராய்ச்சி மற்றும் தயாரிப்பு மேம்பாடு மூலம் அதன் அதிகபட்ச திறனைப் பயன்படுத்துவதற்கு உறு

இந்தியாவில் ஹைட்ரஜன் டிரக்

இந்தியாவில் பசுமையான போக்குவரத்தை மேம்படுத்துவதற்காக டாடா மோ ட்டார்ஸ் புதுமையான H2ICE வணிக வாகனங்களை உருவாக்கி வருகிறது, மேலும் இந்தியாவின் முதல் ஹைட்ரஜன் உள் எரிப்பு இயந்திரம் (H2ICE) இயங்கும் கனரக கடை டிரக்கை வெளியிடுவதன் மூலம் அசோ க் லே லேண்ட் வரலாறு

அசோக் லேலேண்ட் H2ICE டிரக் ஒரு ஹைட்ரஜன் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு சாதாரண டீசல் பவர் ஆலையின் பொதுவான கட்டமைப்பைத் தக்கவைத்துக் கொள்ளப்படுகிறது நிறுவனத்தின் அறிக்கைகளின்படி, அசோக் லேலேண்ட் H2ICE டிரக் 19-35 டன் ஏற்றுதல் திறனையும், முழு தொட்டி ஹைட்ரஜனுடன் 400 கிலோமீட்டர் வரம்பையும் கொண்டுள்ளது

.

மேலும் படிக்க: அசோக் லேலேண்ட் பாந்த்நகர் ஆலையில் பெண்களை மையப்படுத்திய கேபின் டிரிம் லைனை அறிமுகப்படுத்தினார்

டாடா மோட்டார்ஸின் சமீபத்திய முயற்சிகள் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம் மற்றும் வாகனத் துறையில் நிலையான மாற்று வழிகளை உருவாக்குதல் ஹைட்ரஜன் மூலம் இயக்கப்படும் தொழில்நுட்பங்களில் நிறுவனத்தின் முதலீடுகள் கார்பன் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கும், சுத்தமான மற்றும் நிலையான எதிர்காலத்திற்கு மாறுவதற்கும் நாட்டின் முயற்சிகளுடன் ஒத்து

புனேவில் உள்ள இந்த ஆர் & டி வசதிகள் டாடா மோட்டர்ஸின் புதுமை மற்றும் ஹைட்ரஜன் மூலம் இயக்கப்படும் வாகனங்கள் இதன் விளைவாக, இது உலகளாவிய வாகனத் துறையில் முன்னணி வீரராக தனது நிலையை மேலும் உறுதிப்படுத்துகிறது.

ஹைட்ரஜன் அடிப்படையிலான தொழில்நுட்பங்களில் நம்பிக்கைக்குரிய கவனம் செலுத்தி, டாடா மோட்டார்ஸ் வாகனத் துறைக்கு ஒரு பசுமையான, நிலையான எதிர்காலத்தை நோக்கி ஒரு பாதையை

எரிபொருள் செல் மற்றும் H2ICE வாகனங்கள் தடையின்றி இயங்கக்கூடிய எதிர்காலத்திற்கான அடித்தளத்தை டாடா மோட்டார்ஸ் அமைக்கிறது, இதனால் அவற்றை ஏற்றுக்கொள்வதற்கும் சந்தையில் ஒருங்கிணைப்பதற்கும் உதவுகிறது.