பிக்கப் டிரக்குகள் மற்றும் எஸ்யூவிகளுக்கான STLA பிரேம் தளத்தை ஸ்டெலாண்டிஸ் வெளியிட்டது

googleGoogle இல் CMV360 ஐ சேர்க்கவும்

ஸ்டெலாண்டிஸ் எஸ்டிஎல்ஏ பிரேம் தளத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது, இது முழு அளவிலான பாடி-ஆன்-ஃப்ரேம் பிக்கப் லாரிகள் மற்றும் எஸ்யூவி

Priya Singh

By Priya Singh

Feb 05, 2025 13:38 pm IST
3.00 k
image
இந்த தளம் ஒரு மேம்பட்ட, BEV-NATIVE (பேட்டரி-மின்சார வாகனம்) பல ஆற்றல் தளமாகும்.

முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்:

  • ஸ்டெலாண்டிஸ் எஸ்டிஎல்ஏ பிரேம் தளத்தை அறிமுகப்படுத்தியது, இது REEV உடன் 690 மைல்கள் மற்றும் BEV உடன் 500 மைல்கள் வரை வரம்பை வழங்குகிறது.
  • இது 14,000-பவுண்ட் டோவிங், 2,700 பவுண்ட் பேலோட் மற்றும் 24 அங்குலங்கள் வரை நீர் போர்டிங் ஆகியவற்றை ஆதரிக்கிறது.
  • இந்த தளம் BEV, REEV ஐ ஆதரிக்கிறது, மேலும் கலப்பின மற்றும் ஹைட்ரஜன் பவர் டிரெயின்கள் போன்ற எதிர்கால விருப்பங்களையும் வழங்கும்.
  • உயர் வலிமை கொண்ட எஃகு கொண்டு கட்டப்பட்ட இது, மேம்பட்ட ஆயுள் மற்றும் செயல்திறனுக்காக திரவ-குளிர்ந்த பேட்டரி பொ
  • STLA ஃப்ரேம் வேகமான சார்ஜிங் மற்றும் இரு-திசை சக்தியை ஆதரிக்கிறது, இது வாகனம் முதல் வாகன சார்ஜிங் மற்றும் வீட்டு மின்

ஸ்டெலாண்டிஸ் எஸ்டிஎல்ஏ பிரேம் தளத்தை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இந்த தளம் ஒரு மேம்பட்ட, BEV-NATIVE (பேட்டரி-மின்சார வாகனம்) பல ஆற்றல் தளமாகும். இது முழு அளவு உடல்-ஆன்-பிரேமிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது பிக்கப் லாரிகள் மற்றும் எஸ்யூவிகள்.

ஸ்டெலான்டிஸ் தலைமை நிர்வாககார்லோஸ் டவரெஸ், STLA ஃபிரேம் “சமரசமற்ற தீர்வுகளை” வழங்குகிறது என்பதை எடுத்துக்காட்டியது, குறிப்பாக மின்சார வாகனங்களைப் பற்றி தயங்கும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு, BEV மற்றும் REEV விருப்பங்கள் இரண்டும் கிடைக்கின்றன.

STLA பிரேம் தளத்தின் முக்கிய அம்சங்கள்

STLA ஃப்ரேம் இயங்குதளம் ஈர்க்கக்கூடிய திறன்களை வழங்குகிறது, இதில்

  • டோவிங் திறன்:இது 14,000 பவுண்டுகள் (6,350 கிலோ) வரை எடுக்க முடியும்.
  • வாட்டர் ஃபோர்டிங்:24 அங்குலங்கள் (610 மிமீ) ஆழம் வரை நீர் வழியாக போர்டிங் செய்யும் திறன் கொண்டது.
  • பேலோட் திறன்:2,700 பவுண்டுகள் (1,224 கிலோ) வரை கையாளுகிறது.
  • வரம்பு:இந்த வாகனம் ஒரு வரம்பு நீட்டிக்கப்பட்ட மின்சார வாகனத்தில் (REEV) 690 மைல்கள் (1,100 கிமீ) வரை மற்றும் BEV பயன்முறையில் 500 மைல்கள் (800 கிமீ) வரை பயணிக்க முடியும்.

முழு அளவுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது பாரவண்டிகள் , இலகுவான வணிக வாகனங்கள் மற்றும் எஸ்யூவிகள், எஸ்டிஎல்ஏ பிரேம் எதிர்காலத்தில் உள் எரிப்பு, கலப்பின மற்றும் ஹைட்ரஜன் பவர் டிரெயின்களுக்கும் இடமளிக்க இந்த தளம் வட அமெரிக்க சந்தைகள் மற்றும் பிற உலகளாவிய பிராந்தியங்களுக்கு முக்கியமானது, இது சக்தி, ஆயுள் மற்றும் செயல்திறனுக்கான டிரக் மற்றும் எஸ்யூவி உரிமையாளர்களின் உயர் கோரிக்கைகளை

விரிவாக்கப்பட்ட செயல்திறனுக்கான புல்சன்

பேட்டரி, எலக்ட்ரிக் டிரைவ் தொகுதிகள் (EDM), ஆன்போர்டு ஜெனரேட்டர் மற்றும் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தை இணைக்கும் REEV அமைப்பு, கனமான சுமைகளை இழக்கும்போது அல்லது தூக்கும்போது கூட நீட்டிக்கப்பட்ட வரம்பை உறுதி செய்கிறது. இயந்திரம் நேரடியாக சக்கரங்களுடன் இணைக்கப்படவில்லை. அதற்கு பதிலாக, ஜெனரேட்டர் மின்சார மோட்டார்களை வாகனத்தை நகர்த்துவதற்கும், தேவைப்படும்போது பேட்டரியை இந்த அமைப்பு மின்சார மோட்டார்களிலிருந்து வலுவான செயல்திறனை வழங்கும் போது வாகனத்தின் வரம்பை நீட்டிக்க உதவுகிறது

வடிவமைப்பில் ஆயுள் மற்றும் செயல்திறன்

தளத்தின் கட்டுமான அம்சங்கள் குறைந்த எடையுடன் உயர்ந்த ஆயுளுக்காக மேம்பட்ட, உயர் வலிமை கொண்ட எஃகு ஆகும். மைய பிரிவில் பேட்டரி பேக் உள்ளது, இது வலுவூட்டப்பட்ட பிரேம் தண்டவாளங்களால் பாதுகாக்கப்படுகிறது. ஒரு முழு நீளமான தொப்பை பான் ஏரோடைனமிக் இழுத்தைக் குறைக்கிறது, இது ஓட்டுநர் வரம்பை

பேட்டரி சேமிப்பு மற்றும் ஆற்றல் தொழில்நுட்பத்தில் எதிர்கால முன்னேற்றங்களையும் இந்த தளம் ஆதரிக்கிறது, வெவ்வேறு ஓட்டுநர் தேவைகள் மற்றும் நிலைமைகளுக்கான இந்த தளம் 159 முதல் 200 கிலோவாட் மணி நேரம் வரை திரவ-குளிர்ந்த பேட்டரி பொதிகளை இடமளிக்கிறது.

சார்ஜிங் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் இருதி

STLA பிரேம் வேகமான சார்ஜிங் ஆதரிக்கிறது. BEV மாதிரிகள் 800 வோல்ட் டிசி இல் 350 கிலோவாட் வரை சார்ஜ் செய்யலாம். இது வெறும் 10 நிமிடங்களில் 100 மைல் வரம்பை சேர்க்க வாகனத்திற்கு உதவுகிறது. REEV மாடல்கள் 400 வோல்ட் டிசி சார்ஜிங் மூலம் 10 நிமிடங்களில் 50 மைல் வரை சேர்க்கலாம். இந்த இயங்குதளம் இரு-திசை சார்ஜிங் கொண்டுள்ளது, இது வாகனத்தை மற்றொரு ஈவிக்கு சக்தி அளிக்க அனுமதிக்கிறது, அவசரகாலங்களில் ஒரு வீட்டிற்கு மின்சாரம் வழங்க அல்லது ஆற்றலை மீண்டும் கட்டத்திற்கு வழங்குகிறது.

ஸ்டெலாண்டிஸின் நீண்டகால பார்வையின் ஒரு பகுதி

எஸ்டிஎல்ஏ ஃப்ரேம் இயங்குதளம் மின்மயமாக்கலுக்கான ஸ்டெலன்டிஸின் பெரிய திட்டத்தின் முக்கிய பகுதியாகும். நிறுவனம் 2030 க்குள் மின்சார வாகனங்களில் €50 பில்லியன் முதலீடு செய்கிறது. நிறுவனம் ஐரோப்பாவில் 100% பயணிகள் கார் BEV விற்பனையையும், 2030 க்குள் அமெரிக்காவில் 50% BEV விற்பனையையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. ஸ்டெலாண்டிஸின் டேர் ஃபார்வர்ட் 2030 திட்டத்தில் எஸ்டிஎல்ஏ ஃப்ரேம் மற்ற தளங்களில் இணைகிறது, இது பல்வேறு வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு பல்வேறு வகையான மின்சாரப்படுத்தப்பட்ட தீர்வுகளை

மேலும் படிக்கவும்:அசோக் லேலேண்ட் மேற்கு வங்காளத்தில் ஐந்தாவது எல்சிவி டீலர்ஷிப்பைத் திறக்கிறது

CMV360 கூறுகிறார்

ஸ்டெலாண்டிஸின் எஸ்டிஎல்ஏ பிரேம் இயங்குதளம் பிக்கப் டிரக் மற்றும் எஸ்யூவி சந்தையை மாற்றுவதற்கு அமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது நீண்ட தூர மற்றும் நெகிழ்வான சக்தி விருப்பங்கள் போன்ற சிறந்த அம்சங்களை வழங்குகிறது, இது செயல்திறன் மற்றும் ஆயுளுக்கான வலுவான தேர்வாக அமைகிறது. மின்சார வணிக மற்றும் பொழுதுபோக்கு வாகனங்கள் துறையில் ஸ்டெலாண்டிஸ் வளர இந்த தளம் உதவும்.

எங்களைப் பின்தொடரவும்
YTLNINXFB

உங்கள் விருப்பம்

Ad

மற்ற டிரக் செய்திகள்

டிரக் தொடர்பான அனைத்து செய்திகளையும் பார்க்கவும் view more
Ad