கர்நாடகா மற்றும் டெல்லியில் சக்தி திட்டம்: பெண்களுக்கு பஸ் கட்டணம் இல்லை

கர்நாடகாவில் உள்ள சக்தி திட்டம் பெண்களுக்கு இலவச பஸ் சவாரி மூலம் அதிகாரம் அளிக்கும் என்று நம்புகிறது. வேலைவாய்ப்பில் பெண் பங்கேற்பை அதிகரிப்பதையும் இந்த திட்டம் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

சக்தி திட்டம் என்பது இலவ ச பேருந்து பயணங்களை வழங்குவதன் மூலம் பெண்கள் அதிகாரமைப்பை நோக்கமாகக் கொண்ட கர்நாடக அரசாங்கத்தின் ஒரு முயற்சியாகும். இலவச பஸ் சவாரி பெண்கள் கட்டணத்தில் பணத்தை மிச்சப்படுத்தவும், இந்தியாவில் ஒட்டுமொத்த வேலை நிலைமைகளை மேம்படுத்தவும் அனுமதிக்கும்.

2019 இல், தில்லி இளஞ்சிவப்பு வண்ண டிக்கெட்டுகளுடன் பெண்களுக்கான இலவச பயணத் திட்டத்தைத் தொடங்கியது இந்த டிக்கெட்டுகளில் 1 பில்லியனுக்கும் அதிகமானவை அப்போதிருந்து அரசாங்கத்தின் கூற்றுப்படி பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன. இதேபோன்ற திட்டங்கள் பஞ்சாப் மற்றும் தமிழ்நாட்டிலும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. சக்தி திட்டத்துடன், கர்நாடகா பெண்களுக்கு பயணத்தை இலவசமாக்கும் மிக சமீபத்திய இந்திய மாநிலமாக மாறியது

.

இந்தியாவின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்திக்கு (GDP) 17% மட்டுமே பங்களிப்புடன் இந்தியாவில் பெண் தொழிலாளர் பங்கேற்பு உலகின் மிகக் குறைந்த அளவில் ஒன்றாகும். உலக வங்கியின் கூற்றுப்படி, 2022 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி 15 வயதிற்கு மேற்பட்ட பெண்களில் கால் ஒன்றுக்கும் குறைவானவர்கள் இந்தியாவில் வேலை செய்கிறார்கள். 2012 தரவுடன் ஒப்பிடும்போது பெண்களின் வேலைவாய்ப்பு 27% குறைந்துவிட்டது குறிப்பிடத்தக்கது.

ப்ளூம்ப ெர்க் பொரு ளாதாரம் 2021 பகுப்பாய்வின்படி, பொருளாதாரத்தில் பெண் பங்கேற்புக்கு பெரிய தடைகள் கொண்ட நாடுகளில் இந்தியா ஒன்றாகும். இந்தியாவின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியை அதிகரிக்க பெண் பங்கேற்பு முக்கியமாகும் பெண் வேலைவாய்ப்பு இடைவெளி மூடப்பட்டால் இந்தியாவின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி 30% க்கும் அதிகமாக வளர முடியும் என்று பகுப்பாய்வு முடிவு செய்தது.

மேலும் படிக்கவும்- மஹிந்திரா ஒரு புதிய சி. வி - மஹிந்திரா ஜீட்டோ ஸ்ட்ராங்கை 5.28 லட்சம் ரூபாய் தொடக்க விலையில் அறிமுகப்படுத்துகிறது

இந்தியாவில் பல மாநிலங்கள் ஏற்கனவே பெண்களுக்கு அதிகாரம் அளிப்பதற்காக இதேபோன்ற முயற்சிகளைத் தொடங்க மகாராஷ்டிராவில் பெண்கள் பஸ் கட்டணத்தில் பாதியை மட்டுமே செலுத்துகிறார்கள். இந்தியாவின் அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட மாநிலமான உத்தரபிரதேசம் ரக்ஷபந்தனுக்கு ஒரு நாள் இலவச போக்குவரத்து திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தியது இதே திட்டத்தை சர்வதேச மகளிர் தினத்திற்காக ராஜஸ்தான் தொடங்கியது

பெங்களூருவின் புறநகர்பகுதியில் வாழும் 39 வயதான சிக்கம்மா தனது வீட்டிலிருந்து வேலைக்கு ஒவ்வொரு நாளும் அரை மணி நேரம் பயணம் செய்கிறார். ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக நகரின் விமான நிலையத்திற்கு அருகில் உள்ள யலஹங்காவில் உள்நாட்டு உதவியாளராக பணிபுரிந்து வருகிறார். அவள் சம்பளமாக 20,000 ரூபாய் சம்பாதிக்கிறாள், ஆனால் பஸ் கட்டணம் ஒவ்வொரு மாதமும் அவளுடைய வருமானத்தின் ஒரு பகுதியை எடுத்துக்கொள்கிறது

.

சக்தி திட்டத்தின் மூலம் ஒவ்வொரு மாதமும் சுமார் 1,500 ரூபாயை சேமிக்க முடியும், மேலும் அவரது மகளும் தனது கல்லூரிக்கு சுதந்திரமாக பயணம் செய்யலாம். சக்தி திட்டம் குறித்து சிக்கம்மா கூறினார், “முன்பு, சில நாட்களில் எனக்கு பணம் இருந்தது, சில நாட்களில் எனக்கு இல்லை, இப்போது வீட்டு செலவுகள் மற்றும் அவசரகால கட்டணங்களுக்கு என்னால் சேமிக்க முடியும்” என்று கூறினார்.

பெங்குலூரை தளமாகக் கொண்ட ஒரு சுயாதீன இயக்க நிபுணர் கூறினார், “இந்த கொள்கைகள் திடீரென்று பெண்களுக்கு புதிய வாய்ப்புகளைத் திறக்கின்றன

இந்தியாவில் பெண்களுக்கு வேலைவாய்ப்பை அணுகக்கூடியதாக மாற்றுவதற்கான தீர்வுகளில் இலவச பேருந்து போக்குவரத்து ஒன்றாகும். போக்குவரத்துத் துறை தரவுகளின்படி, சக்தி திட்டம் தொடங்கியதிலிருந்து கர்நாடகாவின் பஸ் ஓட்டிகளில் பாதிக்கும் மேற்பட்டவர்களாக பெண்கள் உள்ளனர் அதிகரித்து வரும் தேவையை பூர்த்தி செய்ய மேலும் 5,600 பேருந்துகளையும் மாநிலம் கேட்டது. எதிர்காலத்தில் பெண்களுக்கு இலவச மெட்ரோ அணுகலை டெல்லி அரசாங்கமும் எதிர்பார்க்கிறது.