ஆகஸ்ட் முதல் டெல்லி-என்சிஆர் சாலைகளில் பிரீமியம் பேருந்துகள்

முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்:

• உபெர் மற்றும் ஆவேக் ஆகியவற்றின் குளிரூட்டப்பட்ட பேருந்துகள் ஆகஸ்ட் முதல் டெல்லி-என்சிஆரில் தொடங்குகின்றன.
• தனியார் வாகன பயன்பாடு மற்றும் மாசுபாட்டைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக்
• பேருந்துகளில் வைஃபை, ஜிபிஎஸ், சிசிடிவி மற்றும் சாய்ந்து செல்லும் இருக்கைகள் இருக்கும்.
• 41 இருக்கைகள் கொண்ட பேருந்துகளுடன் டிசம்பர் மாதத்தில் ஆவேகின் கடற்படை முழு மின்சாரமாக இருக்கும்.
• உபர் ஷட்டில் 19 முதல் 50 பயணிகளுக்கு முன்பே முன்பதிவு செய்யப்பட்ட இருக்கைகளை வழங்கும்.

அதிகாரிகளின் கூற்றுப்படி, டெல்லியர்கள் குளிரூட்டப்பட்ட நிலையில் இருக்கைகளை முன்பதிவு செய்ய முடியும் பேருந்துகள் நகர அரசாங்கம் லட்சியத் திட்டத்தை செயல்படுத்த தயாராக இருப்பதால், ஆகஸ்டில் தொடங்கி தனியார் நிறுவனங்களால் இயக்கப்படுகிறது.

பிரீமியம் பஸ் கடந்த ஆண்டு டெல்லி அரசு அறிவித்த டெல்லி மோட்டார் வாகனங்கள் அக்ரிகேட்டர் (பிரீமியம் பேருந்துகள்) திட்டத்தின் மூலம் சேவை தொடங்கப்படும்.

இந்த முயற்சி நகரங்களுக்குள் தனியார் வாகனங்களின் பயன்பாட்டைக் குறைக்க விரும்புகிறது, அதே நேரத்தில் மாசுபாட்டைக் குற இந்த முயற்சியின் கீழ், உபெர் மற்றும் ஆவேக் ஆகிய இரண்டு கூட்டாளர்களுக்கு டெல்லி-என்சிஆரில் பேருந்துகளை இயக்க உரிமங்கள் வழங்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் சேவைகள் தொடங்கும் வழிகளை இறுதி செய்து வருகின்றனர் என்று போக்குவரத்துத் துறை அதிகாரி தெரிவித்தார்.

“பிரீமியம் பஸ்” என்பது குறைந்தது ஒன்பது பயணிகளின் இருக்கை திறன் கொண்ட எந்தவொரு முழு சேவை குளிரூட்டப்பட்ட சொகுசு பஸ் என வரையறுக்கப்படுகிறது, முன்கூட்டியே ஒன்பது பயணிகள் இருக்கைகள் மற்றும் வைஃபை, ஜிபிஎஸ் அல்லது

இந்த கருத்து, 'ஆன்போர்ட்' பஸ் சிஎன்ஜியில் இயங்கினால் மூன்று ஆண்டுகளுக்கு மேல் பழமையாக இருக்காது என்றும், ஜனவரி 1, 2025 க்குப் பிறகு சேவைக்கு நுழையும் பேருந்துகள் மின்சாரமாக இருக்க வேண்டும்.

தேசிய தலைநகர் பிராந்தியத்தில் வேட்பாளர்கள் ஒரு நிறுவனம் அல்லது கிளை அலுவலகத்தையும் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

“இந்த இரண்டு கூட்டாளர்களும் பங்கேற்க ஒப்புக்கொண்டுள்ளனர், மேலும் சரியான விவரங்கள் குறித்து அவர்களுடன் கலந்துரையாடல்கள் முடிவடைந்து வருகின்றன. இந்த மாத இறுதிக்குள் அல்லது ஆகஸ்ட் முதல் வாரத்திற்குப் பிறகு பேருந்துகளை தொடங்க விரும்புகிறோம்,” என்று அதிகாரி கூறினார்.

அநாமதேயம் கோரிய ஆவேக் நிர்வாகி, நிறுவனம் மேற்கு மற்றும் மத்திய டெல்லியில் சில வழிகளை இறுதி செய்ததாக கூறினார். பஸ் கடற்படையில் மின்சார மற்றும் சிஎன்ஜி வாகனங்கள் இரண்டும் அடங்கும்.

மே மாதத்தில், உபெர் பயன்பாட்டில் 'உபர் ஷட்டில்' விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் பயனர்கள் தங்கள் விரும்பிய பாதையில் இருக்கைகளை முன்கூட்டியே முன்பதிவு செய்ய முடியும் என்று உபெர் தெரிவித்தது. ஒவ்வொரு ஷட்டில் வாகனமும் 19 முதல் 50 பயணிகளுக்கு இடையில் செல்ல முடியும், மேலும் உபெர் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி உள்ளூர் கடற்படை கூட்டாளர்களால் இயக்கப்படும்.

போக்குவரத்துத் துறையின் ஆதாரங்களின்படி, இரண்டு கூட்டாளர்களும் வழிகள், ஓட்டுநர் தகவல் மற்றும் பஸ் தகவல்களை சமர்ப்பிக்க வேண்டும். இந்த முயற்சியின் கீழ், உரிமம் வைத்திருப்பவர்கள் பஸ் பாதைகளை அமைத்து, தில்லி போக்குவரத்து கழகத்தின் ஏசி பேருந்துகளின் உச்ச கட்டணத்தை விட குறைவான மற்றும் மாறும் கட்டணங்களை வசூலிக்க முடியும்.

மேலும் படிக்கவும்:இந்தியாவில் மின்சார பஸ் தேவை 25 ஆம் ஆண்டில் அதிகரிக்கும்

CMV360 கூறுகிறார்

இந்த புதிய பஸ் சேவை டெல்லியின் வீதிகளை குறைந்த நெரிசலையும் சுத்தமாகவும் மாற்றுவதற்கான ஒரு பெரிய படியாகும். இந்த வசதியான, உயர் தொழில்நுட்ப பேருந்துகள் மற்றும் மின்சார வாகனங்களுக்கான தள்ளுதல் ஆகியவற்றால், மக்கள் தங்கள் தனிப்பட்ட கார்களை அகற்றுவது எளிதாக இது நன்றாக வேலை செய்தால், மற்ற நகரங்கள் இதேபோன்ற யோசனைகளை பின்பற்றுவதற்கு இது ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டாக இருக்கலாம்.