நிறுவனத்தின் தயாரிப்பு போர்ட்ஃபோலியோவில் 7 மீட்டர், 9 மீட்டர் மற்றும் 12 மீட்டர் மின்சார ஏசி பேருந்துகள் உள்ளன, இதில் 10,969 அலகுகள் ஆர்டர் புத்தகம் உள்ளது.
By Priya Singh

முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்:
• ஓலெக்ட்ரா கிரீன்டெக்கின் Q4FY24 விற்பனை EV பேட்டரி பாதுகாப்பு சான்றிதழில் தாமதத்தால் பாதிக்கப்பட்டது.
• இந்தியாவின் சோதனை வசதிகள் இல்லாததால் சீனாவில் ஆன்லைன் சோதனை தோல்வியுற்றது.
• புதிய பாதுகாப்பு விதிமுறைகள் கடுமையான சோதனைகளை கட்டாயப்படுத்தி, சான்றிதழ் காலவரிசையை பாதிக்கின்றன
• சோதனைகளை முடித்த போதிலும், இரண்டு காலாண்டுகள் இழந்தன, இது Q4 மற்றும் முழு ஆண்டு விற்பனையை பாதித்தது.
• Q1FY25 குறைந்துவிட்டது என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது; FY25-FY27 குறிப்பிடத்தக்க விற்பனை வளர்ச்சியை குறிவைக்கிறது.
ஒலெக்ட்ரா கிரீன்டெக் லிமிடெட் . ' 2022 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் வெளியிடப்பட்ட புதிய மின்சார வாகன (EV) பேட்டரி பாதுகாப்பு தரங்களுக்கான சோதனை மற்றும் இணக்க சான்றிதழைப் பெறுவதில் உள்ள தாமதங்களால் Q4FY24 விற்பனை பாதிக்கப்பட்டது. இந்தியாவில் பொருத்தமான சோதனை வசதிகள் இல்லாததால், நிறுவனம் சீனாவில் ஆன்லைன் சோதனையைத் தேர்ந்தெடுத்தது. இருப்பினும், சரியான நேரத்தில் சான்றிதழைப் பெறுவதில் இந்த நுட்பம் பயனற்ற
சான்றிதழுக்கான காலக்கெடு முதலில் ஏப்ரல் 1, 2023 க்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டது, இருப்பினும் தேவைகளை நிறைவேற்றுவதில் தொழில் பரந்த சிக்கல்கள் காரணமாக இது பின்னர் அக்டோபர் 1 வரை நீட்டிக்கப்பட்டது.
கனரக தொழில் அமைச்சகத்தால் செயல்படுத்தப்பட்ட புதிய தரநிலைகள், சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இந்தியாவில் தொடர்ச்சியான EV தீ விபத்துகளைத் தொடர்ந்து பயணிகளின் பாதுகாப்பு கவலைகளை நிவர்த்தி செய்வதற்காக செல், பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு (பிஎம்எஸ்) மற்றும் முழு பேட்டரி பேக் ஆகியவற்றில் பல்வேறு நிலைகளில் முழுமையான சோதனைகளை உள்ளடக்கியது.
சமீபத்திய முடிவுக்கு பிந்தைய ஆய்வாளர் அழைப்பின் போது, நிறுவனத்தின் CFO,பி ஷரத் சந்திர, கூறினார், “சோதனை மற்றும் இணக்க சான்றிதழ் தேவைப்படும் பேட்டரிக்கான பாதுகாப்பு விதிமுறைகளை இந்திய அரசு அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது என்பதை நான் விரிவாகப் பார்க்க விரும்புகிறேன். இந்தியாவில் வசதிகள் கிடைக்காததால், சோதனை சீனாவில் ஆன்லைனில் நடத்தப்பட வேண்டியிருந்தது. இது அதிக நேரம் எடுத்தது, அது எங்கள் கட்டுப்பாட்டுக்கும் திறனுக்கும் அப்பாற்பட்டது.”
“நாங்கள் அனைத்து சோதனைகளையும் முடித்து தேவையான சான்றிதழ்களைப் பெற்றோம், ஆனால் இதற்கிடையில், நாங்கள் சுமார் இரண்டு காலாண்டுகள் மற்றும் பிந்தைய சான்றிதழ்களை இழந்தோம். உற்பத்தியை அதிகரிக்கும் போது உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் விற்பனையாளர்கள் கட்டுப்பாடுகளை எதிர்கொண்டனர். எனவே நான்காவது காலாண்டும் முழு ஆண்டும் பாதிக்கப்படுவதற்கான ஒரு காரணம் இதுதான்,” என்று அவர் விளக்கினார்.
“இந்த காலாண்டு (Q1FY25) மிதமானதாக இருக்கும், ஏனெனில் நாங்கள் மாறும் செயல்பாட்டில் இருக்கிறோம். நான்காவது காலாண்டில் உள்ள புள்ளிவிவரங்களுடன் ஒப்பிடக்கூடிய அல்லது சற்றே சிறப்பான புள்ளிவிவரங்களை நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம். நாங்கள் 150-200 இலக்கை நோக்கமாகக் கொண்டிருக்கிறோம்,” என்று சந்திரா கூறினார்.
ஒலெக்ட்ரா கிரீன்டெக் விற்பனை
ஒலெக்ட்ரா கிரீன்டெக் ஏறத்தாழ 541 விற்கப்பட்டது மின் பேருந்துகள் FY24 இல், FY23 இல் பதிவு செய்யப்பட்ட 580 அலகுகளுடன் ஒப்பிடும்போது. Q4FY24 இன் போது, நிறுவனம் சுமார் 131 அலகுகளை விற்றது.
அதன் புதிய வசதிக்கான மாற்றம் நன்கு நடந்து வருவதால், நிறுவனம் அதன் தற்போதுள்ள ஆர்டர்கள் முடிந்ததும், FY25 இல் 2000 அலகுகளையும், FY26 இல் 5,000 மற்றும் FY27 இல் 10,000 அலகுகளையும் விற்க எதிர்பார்க்கிறது என்று உயர் நிர்வாகிகள் தெரிவித்துள்ளனர்.
நிறுவனத்தின் தயாரிப்பு போர்ட்ஃபோலியோவில் 7 மீட்டர், 9 மீட்டர் மற்றும் 12 மீட்டர் மின்சார ஏசி அடங்கும் பேருந்துகள்,10,969 அலகுகளின் ஆர்டர் புத்தகத்துடன். நிறுவனம் அதன் 6x4 க்கான சோதனை தளங்களையும் கொண்டுள்ளதுமின்சார டிப்பர்பாரவண்டிகள் .
மேலும் படிக்கவும்:ஒலெக்ட்ரா மற்றும் EVEY ஆகியவை மல்டி-மில்லியன் டாலர் ஒப்பந்தத்தை பெஸ்ட் ஃபார் எல
CMV360 கூறுகிறார்
புதிய மின்சார வாகன பேட்டரி பாதுகாப்பு விதிமுறைகளுக்கான சான்றிதழைப் பெறுவதில் தாமதங்கள் காரணமாக Q4FY24 விற்பனையில் ஒலெக்ட்ரா கிரீன்டெக் லிமிடெட் பின்னடைவுகளை சீனாவில் ஆன்லைன் சோதனையை முடித்த போதிலும், நிறுவனம் உற்பத்தி கட்டுப்பாடுகளை சந்தித்தது, இதன் விளைவாக முந்தைய நிதியாண்டுடன் ஒப்பிடும்போது குறைந்த விற்பனை புள்ளிவிவரங்கள்
கணிசமான ஆர்டர் புத்தகம் மற்றும் ஒரு புதிய ஆலைக்கு தொடர்ந்து மாற்றத்துடன், நிறுவனம் வரவிருக்கும் நிதியாண்டுகளில் விற்பனையில் மீண்டும் உயர்வை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இது FY27 க்குள் லட்சியமான யூனிட் விற்பனையை குறிவைக்கிறது.
எழுத்தாளர் பற்றி
Hi there! I'm Priya. From trucks to vans and everything in between, I'm here to provide you with up-to-date information, expert analysis, and actionable insights. Let's navigate the world of commercial vehicles together!
Hi there! I'm Priya. From trucks to vans and everything in between, I'm here to provide you with up-to-date information, expert analysis, and actionable insights. Let's navigate the world of commercial vehicles together!

Tata Ultra Prime 44+D LPO 11.6/54 Long review video

MIND-BLOWING Features of the Tata Winger Skool Bus Full Walk around review.

Tata Winger 2025 में वो सब कुछ है जो Traveller में है, चलिए जानते है सब कुछ इस REVIEW में

#sml isuzu ने #bharatmobilityexpo2025 में #Assai MX का अनावरण किया : मोबिलिटी का भविष्य !

#sml Isuzu Unveils Hiroi.ev #electricbus at #bharatmobilityexpo2025 !

ஓஎம் குளோபல் மொபிலிட்டி, MTC கட்டம் 2 திட்டத்தின் கீழ் சென்னையில் 130 மின்சார

ஐசிஏடி ஐஎஸ்-119 மற்றும் AIS-153 இன் கீழ் முதல் 15 மீட்டர் மல்டி-ஆக்சில் ஸ்லீப்பர் பஸ் சான்றளிக்கிறது

தமிழ்நாடு முதல்வர் விஜய் எம்டிசி மற்றும் TNSTC நிறுவனங்களுக்கு 250 புதிய பேருந்துகளை விரிவுபடுத்தினார், மின்சார பஸ்

இந்துஜா குழுமம் தமிழ்நாட்டில் ஈ. வி மற்றும் மொபிலிட்டி ஃபிட்ரெட் விரிவாக்குவதற்கு 2,500 கோடி

கெட்டோ மோட்டார்ஸ் அர்பானோவா KE9 மின்சார பஸ் இந்தியாவில் தொடங்கப்பட்டது, ₹ 300 கோடி தெலுங்கான