மஹிந்திரா அண்ட் மஹிந்திரா மினி எலக்ட்ரிக்
மினி எலக்ட்ரிக் டிரக் சந்தையில் டாடா மோட்டார்ஸுக்கு சவால் வைக்க மஹிந்திரா & மஹிந்திரா
By Priya Singh

முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்:
- மஹிந்திரா & மஹிந்திரா விரைவில் டாடா மோட்டார்சுடன் போட்டியிட மினி மினி டிரக்க
- நிறுவனம் அதன் மின்சார வாகனங்களுக்கான FAME III திட்டம் குறித்து அரசாங்க தெளிவை காத்திருக்கிறது
- மஹிந்திராவின் புதிய இ-எல்சிவிகள் உரிமையாளர் செலவுகளைக் குறைப்பதையும், போக்குவரத்தை டிகார்பனைஸ்
மஹிந்திரா & மஹி சிறிய வணிக வாகனங்களில் தலைமைத்துவத்திற்காக அறியப்பட்ட, சவாலுக்கு தயாராகி வருகிறது டாடா மோடர்ஸ் மினியில் மின்சார டிரக் சந்தை. நிறுவனம் தனது மின்சாரத்தை அறிமுகப்படுத்த திட்டங்களை அறிவித்தது மினி லாரிகள் வரும் மாதங்களில்.
உற்பத்தியாளர் சுப்ரோ மற்றும் ஜீட்டோ அதன் மினி மினியை அறிமுகப்படுத்த அமைக்கப்பட்டுள்ளது பாரவண்டி அடுத்த மாதங்களில், Q1 வருவாய் பத்திரிகையாளர் மாநாட்டில் நிறுவனத்தின் உயர் நிர்வாகம் தெரிவித்துள்ளது.
FAME III க்கான அரசாங்க தெளிவை எதிர்பார்க்கிறது
இருப்பினும், நிறுவனத்தின் நிர்வாகம் தனது இ-எல்சிவிகளை அறிமுகப்படுத்துவதற்கு முன்பு விரைவான தத்தெடுப்பு மற்றும் கலப்பின மற்றும் மின்சார வாகனங்களின் உற்பத்தி (FAME III) முயற்சியின் மூன்றாவது பதிப்பு குறித்து அரசாங்கத்திலிருந்து தெளிவுக்காக
ராஜேஷ் ஜெஜூரிகர், நிர்வாக இயக்குனர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி (ஆட்டோ மற்றும் பண்ணை துறை), நிறுவனம் ஏற்கனவே தொடங்கத் தயாராக இருக்கும் இரண்டு துணை 2-டன் வாகனங்களை வரிசைப்படுத்தியுள்ளது என்பதை எடுத்துக்காட்டினார்.
“நாங்கள் இரண்டு விருப்பங்களுடன் தயாராக உள்ளோம், அவற்றில் ஒன்று பின்வரும் FAME திட்டத்தில் தெளிவைப் பெற்றவுடன் செயல்படுத்த விரும்புகிறோம், ஏனெனில் என்ன வெளிவருகிறது என்பதைப் பார்க்க நாங்கள் காத்திருக்கிறோம். உங்களுக்குத் தெரியும், தற்போதைய ஒன்று நான்கு சக்கர வாகனங்களை விலக்குகிறது. எனவே, அதை எவ்வாறு தொடங்குவது என்பது குறித்து ஒரு முடிவை எடுப்பதற்கு முன் FAME III என்ன வழங்க வேண்டும் என்பதைப் பார்க்க நாங்கள் காத்திருக்கிறோம்,” என்று அவர் மேலும் கூறினார்.
இ-எல்சிவிகள் குறித்த நம்பிக்கையான
ICE மாற்றுகளை விட ஈ-எல்சிவிகள் குறைந்த மொத்த உரிமையாளர் செலவைக் கொண்டுள்ளன என்றும், வெகுஜன வேகமான போக்குவரத்து மூலம் பொருளாதாரத்தை டிகார்பனமாக்குவதில் அவை முக்கிய பங்கு வகிக்கும் என்றும் ஜெஜூரிக்கர் கூறினார்.
தற்போது, தொடர்ந்து மின்சார இயக்கம் ஊக்குவிப்பு (EMPS) மின்சார இரண்டு- மற்றும் முச்சக்கர வாகனங்கள் , ஒளி அல்ல இந்தியாவில் மின்சார லாரிகள் , இவை முந்தைய FAME திட்டங்களிலிருந்தும் விலக்கப்பட்டன.
மஹிந்திரா இன் வரவிருக்கும் எலக்ட்ரிக் எல்சிவி வரம்பு வேகமாக வளர்ந்து வரும் ஈ-காமர்ஸ் மற்றும் தேவைக்கேற்ப விநியோக
தற்போதைய மின்சார இயக்கம் ஊக்குவிப்பு திட்டத்தின் கீழ் அரசாங்கம் மானியங்களை கிலோவாட் மணிக்கு ரூ. 15,000 முதல் கிலோவாட் மணிக்கு ரூபாய் 5,000 ஆக குறைத்ததால், எம் அண்ட் எம் எம் எம் சி இலிருந்து LFP வேதியியலுக்கு மாறியுள்ளது, இது கணிசமாக மலிவானது மற்றும் அதிக ஆற்றல் அடர்த்தியுள்ளது என்று ஜெஜூரிகர்
மேலும் படிக்கவும்:உள்நாட்டு சிவி விற்பனையில் மஹிந்திரா வீழ்ச்சியைப் பதிவு செய்தது - ஜூலை 2024 இல் 23,306 யூன
CMV360 கூறுகிறார்
மினி எலக்ட்ரிக் டிரக் சந்தையில் மஹிந்திரா முன்னேறுவதைக் காண்பது உற்சாகமானது நாம் அனைவரும் சுத்தமான மற்றும் திறமையான போக்குவரத்து விருப்பங்களைத் தேடுவதால், மஹிந்திராவின் புதிய மின்சார லாரிகள் விளையாட்டு மாற்றமாக இருக்கலாம்.
இந்த புதுமையான வாகனங்களை நமது சாலைகளில் காணலாம், மாசுபாட்டைக் குறைக்கவும், நமது சூழலை மேம்படுத்தவும் உதவும் வகையில் அரசாங்கம் விரைவில் பச்சை விளக்கு அளிக்கும் என்று நம்புகிறோம்.
Hi there! I'm Priya. From trucks to vans and everything in between, I'm here to provide you with up-to-date in .....














