
மொத்தம் 150 JCB பொறியாளர்கள் ஹைட்ரஜன் எரிப்பு இயந்திரங்களை உருவாக்க பணியாற்றி வருகின்றனர், மேலும் 75 க்கும் மேற்பட்ட முன்மாதிரிகள் ஏற்கனவே JCB இங்கிலாந்து இயந்திர ஆலையில் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளன.
By Jasvir
ஜேசிபி தனது சமீபத்திய பேக்ஹோ லோடர் - JCB 3DX ஐ இந்தியாவில் முதன்முறையாக வெளிப்படுத்தியுள்ளது. இது உலகின் முதல் ஹைட்ரஜன் மூலம் இயங்கும் பேக்கோ லோடர் ஆகும்
.

இந்திய சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சர் - நிதின் கட்காரி ஹைட்ரஜன் எரிப்பு இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் பேக்ஹோ லோடர் JCB 3DX ஐ வெளிப்படுத்தினார். ஜேசிபியின் 100 மில்லியன் டாலர் திட்டத்தை பொதுவில் காண்பிக்கும் உலகின் முதல் நாடு இந்த
ியா.
மொத்தம் 150 JCB பொறியாளர்கள் ஹைட்ரஜன் எரிப்பு இயந்திரங்களை உருவாக்க பணியாற்றி வருகின்றனர், மேலும் 75 க்கும் மேற்பட்ட முன்மாதிரிகள் ஏற்கனவே JCB இங்கிலாந்து இயந்திர ஆலையில் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளன. கூடுதலாக, ஆலை தனது சொந்தமாக வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் கட்டப்பட்ட மொபைல் எரிபொருள் நிரப்பும் உலாவியையும் வெளிப்படுத்தியுள்ளது
.
முன்மாதிரி ஹைட்ரஜன் எரிப்பு இயந்திரங்கள் ஏற்கனவே JCB இன் பேக்ஹோ லோடர்கள் மற்றும் லோடால் தொலைநோக்கி கையாளும் இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
சுற்றுச்சூழல் சக்தி வாய்ந்த கட்டிடத்திற்கான திட்டம்
ஜேசிபி இந்தியாவின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மற்றும் எம். டி தீபக் ஷெட்டி கூறினார், “ஹைட்ரஜன் எரிப்பு இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் இந்த JCB 3DX பேக்ஹோ லோடர், ஐக்கிய அரபு எரிப்பு இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் இந்த ஜேசிபி 3DX பேக்ஹோ லோடர் இந்தியாவில் வெளியிடப்படுவது மிகவும் பொருத்தமானது. உலகம் தனது காலநிலை இலக்குகளை அடைவதற்கான அதன் கூட்டு முன்னேற்றத்தை மதிப்பிடும்போது, இந்தியாவிலும் உலகெங்கிலும் கட்டுமானத்தை டிகார்பனைஸ் செய்வதற்கான நடைமுறை மற்றும் மலிவு தொழில்நுட்பம் ஏற்கனவே உள்ளது என்பதை JCB உலகிற்கு காட்டுகிறது. இந்த முன்மாதிரி பேக்ஹோ லோடர் இயந்திரத்தை பொதுவில் காண்பிக்கும் உலகின் முதல் நாட்டாக இந்தியா இருக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் பெருமைப்படுகிறோம்.”
மேலும் படிக்க- பஜாஜ் ஆட்டோ மின்சார முச்சக்கர வாகனம் சந்தையில் வேகப்படுத்துகிறது, நவம்பர் மாதத்தில் 1,232 யூன
நிறுவனத்தின் கூற்றுப்படி, ஜேசிபியின் புதிய டீசல் இயந்திரங்கள் தசாப்தங்களுக்கு முன்பு தயாரிக்கப்பட்டவற்றுடன் ஒப்பிடும்போது இன்று 50% குறைவான எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த இயந்திரங்கள் கூட்டாக 16 பில்லியன் லிட்டருக்கும் அதிகமான எரிபொருளை சேமித்துள்ளன, இது 53 மில்லியன் டன் கார்பன் உமிழ்வைக் குறைக்கிறது.
கட்டுமானத்திற்கான ஹைட்ரஜனை எரிபொருளாகப் பயன்படுத்துவதற்கான JCB யோசனை
ஜேசிபியின் தலைவர் லார்ட் பாம்போ ர்ட ் கூறினார், “ஹைட்ரஜனை அதன் நிகர பூஜ்ய எதிர்காலத்தின் மையத்தில் வைக்க இந்தியாவுக்கு உண்மையான வாய்ப்பு உள்ளது - இது புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலிலிருந்து உற்பத்தி செய்யக்கூடிய சுத்தமான பூஜ்ய கார்பன் எரிபொருள் ஆகும். ஹைட்ரஜனை உற்பத்தி செய்ய தேவையான இரண்டு முக்கிய கூறுகளான சூரியன் மற்றும் நீர் வளங்களைக் கொண்டுள்ளது இந்தியா. இது வேகமாக எரிபொருள் நிரப்ப அனுமதிக்கும் ஒரு எரிபொருள் மற்றும் மொபைல் எரிபொருள் தீர்வாகும், எனவே எரிபொருளை இயந்திரத்திற்கு எடுத்துச் செல்லலாம். எங்கள் இயந்திரங்கள் நீண்ட நேரம் வேலை செய்கின்றன, குறிப்பாக இந்தியாவில், எனவே ரீசார்ஜ் செய்ய அல்லது எரிபொருள் நிரப்புவதற்கான வேலை நேரத்தைக் குறைப்பது அவசியம். எனவே, ஹைட்ரஜன் இந்தியாவுக்கு, குறிப்பாக பூமி நகரும் துறைக்கு சரியான தீர்வாகும்.”
ஹைட்ரஜன் உள் எரிப்பு இயந்திரம் (H2ICE) தொழில்நுட்பம் ஒப்பீட்டளவில் புதியது, மேலும் இது இந்திய ஆட்டோ எக்ஸ்போ 2023 இல் பல OEM களால் கா ட்சிப்படுத்தப்பட்டது. JCB 3DX பேக்ஹோ லோடரை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் கட்டுமானத் துறையை டிகார்பனைஸ் செய்வதையும், அதன் இயந்திரங்களின் இயங்காத நேரத்தைக் குறைப்பதையும் JCB நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது
.
Truck Launches in India From Jan - March 2026 (Q1 2026)

டவர் கிரேன் தொழில்நுட்பத்திற்காக இந்தோ பண்ணை சிச்சுவான் ஹாங்செங்குடன் ஒத்துழைக்கிறது

கேஸ் இந்தியா எம்சிஷன்-டெக் மற்றும் ஏற்றுமதி-தயார் வளர்ச்சியில் கவனம்

காரக்பூர் ஆலையில் இருந்து 400 வது ஹிஸ்டர்-டிஐஎல் ரீச் ஸ்டேக்கரை டிஐஎல் வெளியிட்டது

கேட்டர்பில்லர் உலகளவில் 100 ஆண்டுகளையும் இந்தியாவில் 50+ ஆண்டுகளையும் சேவையையும் கொண்டாடுகிறது




