இசுஸு மோட்டார்ஸ் இந்தியா டி-மேக்ஸ் எஸ்-கேபிற்கான குத்தகை மாதிரியை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது, இது டவுன் பேமென்ட் இல்லை, கூடுதல் சேவை இல்லை, காப்பீடு அல்லது பதிவு செலவுகள் இல்லை. நான்கு ஆண்டு குத்தகையுடன் பாரம்பரிய நிதியுதவியை விட வாடிக்கையாளர்கள் ரூ. 1.81 லட்சம் வரை சேமிக்க முடியும்.
By Robin Kumar Attri


இசுஸு டி-மேக்ஸ் எஸ்-கேபி மாதாந்திர விகிதத்தில் ரூ. 38,999 என்ற நிலையான நான்கு ஆண்டுகளுக்கு குத்தகைக்கு விடலாம். இந்த மாடல் டவுன் பேமென்ட் தேவையை நீக்கி அனைத்து சேவை, காப்பீடு மற்றும் பதிவு செலவுகளை உள்ளடக்கியதாக இசுஸு மோட்டார்ஸ் இந்தியா கூறுகிறது. இந்த குத்தகை திட்டம் தேய்மானம் மற்றும் மறுவிற்பனை மதிப்பு குறித்த கவலைகளை நீக்குகிறது, இது வணிகங்களுக்கு கணிக்கக்கூடிய செயல்பாட்டு செலவுகளை பராமரிக்க உத
குத்தகை இந்தியாவில் மிகவும் பிரபலமடைந்து வருகிறது, குறிப்பாக பணப்புழக்கத்தை மேம்படுத்தவும் பெரிய முன் மூலதன செலவுகளைக் குறைக்கவும் முற்படும் வணிக இசுஸு மோட்டார்ஸ் இந்தியா வணிக வாகன வாடிக்கையாளர்களுக்கு நெகிழ்வான மற்றும் நிதி ரீதியாக திறமையான கையகப்படுத்தல் மாதிரியை வழங்குவதன் மூலம் இந்த
இசுஸு டி-மேக்ஸ் எஸ்-கேபி, 5-ஸ்பீட் மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் இணைந்த 2.5 லிட்டர் விஜிடி இன்டர்கூல்ட் டீசல் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது பிக்கப் ஒரு பெரிய சரக்கு படுக்கை, ஒரு கனரக சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம் மற்றும் உயர் இழுவிசை எஃகு உடலைக் கொண்டுள்ளது, இது வணிக பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. கேபினில் போதுமான சேமிப்பக இடம், பல தகவல் காட்சி, தூசி மற்றும் மகரந்தம் வடிகட்டியுடன் ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் ஆறு வழி சரிசெய்யக்கூடிய டிரைவர் இருக்கை ஆகியவை அடங்கும்.
இசுஸு மோட்டார்ஸ் இந்தியாவின் நிர்வாக இயக்குனர் ராஜேஷ் மிட்டல், நிறுவனம் இந்தியாவை ஒரு முக்கிய சந்தையாக பார்க்கிறது என்று கூறினார். குத்தகை விருப்பம் தொழில்முனைவோர் மற்றும் வணிகங்களுக்கான இசுஸு வணிக வாகனங்களின் அணுகலை மேம்படுத்தும் என்று அவர் எதிர வணிக கடற்படை ஆபரேட்டர்களுக்கு மிகவும் நெகிழ்வான கையகப்படுத்தல் மாதிரியை வழங்குவதற்காக குத்தகை திட்டம் உருவாக்கப்பட்டது என்று துணை நிர்வாக இயக்குனர் டகேஷி ஹிரானோ
இந்த குத்தகை முயற்சி இந்திய சந்தை வாகன குத்தகைக்கு மீது அதிகரித்த ஆர்வத்தைக் காணும் நேரத்தில் வருகிறது, குறிப்பாக செயல்பாட்டு செலவுகளை மிகவும் திறம்பட நிர்வகிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்ட வணிகங்களில். இசுஸு மோட்டார்ஸ் இந்தியாவின் புதிய குத்தகை மாடல் கணிக்கக்கூடிய செலவுகளை வழங்குவதன் மூலமும், வாகனம் கையகப்படுத்தும் நிதி சுமையைக் குறைப்பதன் மூலமும் இந்த போக்குகளை
எழுத்தாளர் பற்றி
Robin Kumar Attri is a content and video professional with 2.7 years of experience in the commercial vehicle domain. At CMV360, he creates news articles and videos covering trucks, tractors, buses, three-wheelers, and infrastructure machines.
Robin Kumar Attri is a content and video professional with 2.7 years of experience in the commercial vehicle domain. At CMV360, he creates news articles and videos covering trucks, tractors, buses, three-wheelers, and infrastructure machines.

Mahindra BLAZO i-TRK: 5 साल में 15 लाख का मुनाफा | बड़े दावों की पूरी सच्चाई

48 घंटे में रिपेयर वरना ₹10000 मिलेंगे रोज | Mahindra BLAZO i-TRK Truck

Desh ke super saarthi

भारत के 5 सबसे Powerful Electric Trucks 2026 | Best EV Trucks in India | Range, Price & Payload

Euler Turbo EV 1000 Maxx: 15 मिनट में चार्ज! 180km रियल रेंज

டாடா மோட்டார்ஸ் சி. வி விற்பனை ஆகஸ்ட் 2026 இல் 49% உயர்ந்து 44,411 யூனிட்களாக இருந்தது; ஏற்றுமதி 227% உயர்ந்தது

மஹிந்திரா சி. வி & 3W விற்பனை ஆகஸ்ட் 2026 இல் 28% உயர்ந்து 42,337 யூனிட்களாக இருந்தது; ஏற்றுமதி 71% உயர்ந்தது

ஐச்சர் இன்ஜினியரிங் கூறுகள் வருவாய் 26 ஆம் ஆண்டில் ₹2,703 கோடியைத் தாக்கியது, 34% அதிகரித்துள்ளது

லாரிகள் முதல் இராணுவ வாகனங்கள் வரை: இந்தியாவின் ஆட்டோ ஜெயண்ட்ஸ் ஐ மெகா பாதுகாப்பு

CMV360 வாராந்திர மடிப்பு (24—28 ஆகஸ்ட் 2026): பரத்பென்ஸ் புதிய பாஸ், ஈ. வி ஃபண்டிங், 250 புதிய பேருந்துகள், உயரும் கோதுமை மற்றும் பெரிய விவசாயி நன்மைகள்