COVID-19 நிகழ்வதற்கு முன்பு FY19 இல் மொத்த எச்டி டிரக் விற்பனை 1,007,311 ஐ எட்டியபோது முந்தைய உயர்வு காணப்பட்டது. FY24 விற்பனை இந்த சாதனையை உடைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது மற்றும் வருவாயில் சுமார் 30% வளர்ச்சி கணிக்கப்பட்டுள்ளது, FY23 உடன் ஒப்பிடு
By Jasvir
உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களுக்கு இந்திய அரசாங்கம் அதிக செலவு செய்வதால் அவற்றின் தேவை அதிகரித்து வருவதால், கனரக வர்த்தக வணிக வாகன விற்பனையின் வருவாய் FY24 இல் 30% அதிகரிக்கும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்தியாவில் வணிக வாகன (சி. வி) விற்பனை வருவாயில் 30% வளர்ச்சியுடன் FY24 இல் எல்லா காலத்திலும் உயர்ந்த அளவை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. டாடா மோட்டார்ஸ், விஇ வணிக வாகனங்கள் மற்றும் அசோக் லேலே ண்ட் ஆகியவை ஹெவி டியூட்டி லாரிகளுக்கான தேவை அதிகரித்து வரும் இலாப ஈட்டும் நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும்
.
சாலைகள் மற்றும் பிற உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களுக்கு அரசாங்கம் அதிக பணம் செலவழிப்பதால் இந்தியாவில் ஹெவி டியூட்டி (HD) லாரிகளுக்கான தேவை அதிகரித்து வருகிறது. லாரிகளின் அதிகரித்த விலைகள் மற்றும் சரக்கு இயக்கம் இந்த நிறுவனங்களுக்கு அதிக வருவாயை ஈட்டுவதில் பங்களிக்கும் காரணிகளாகும்.
எச@@
்டி லாரிகளுக்கான விற்பனை FY23 இல் மொத்தம் 247,858 அலகுகளை எட்டியது. COVID-19 நிகழ்வதற்கு முன்பு FY19 இல் மொத்த எச்டி டிரக் விற்பனை 1,007,311 ஐ எட்டியபோது முந்தைய உயர்வு காணப்பட்டது. FY24 விற்பனை இந்த சாதனையை முறியடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது மற்றும் வருவாயில் சுமார் 30% வளர்ச்சி கணிக்கப்பட்டுள்ளது, FY23 உடன் ஒப்பிடும்போது
.
அக்டோபர் இறுதிக்குள் மொத்தம் 604,975 யூனிட் லாரிகள் மற்றும் பேருந்துகள் விற்கப்பட்டன. அக்டோபர் இறுதிக்குள் விற்பனை எண்கள் கடந்த ஆண்டு மொத்தம் 592,686 அலகுகளாக இருந்த
ன.
VE வணிக வாகனங்களின் (VECV) தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மற்றும் எம். டி மற்றும் இந்திய ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கத்தின் (SIAM) தலைவர் வினோத் அகர்வால் கூறினார், “அதிக சரக்குகளை எடுத்துச் செல்லக்கூடிய கனரக லாரிகளின் விற்பனை ஆரோக்கியமான இரட்டை இலக்கங்களில் வளர்ந்துள்ளது - 2023 ஆம் ஆண்டின் முதல் ஏழு மாதங்களில் 15%. பெரிய லாரிகளுக்கு இடம்பெயர்ந்ததால் அமைப்பில் ஒட்டுமொத்த சுமை சுமக்கும் திறன் அதிகரித்துள்ளது.”
மேலும் படிக்க- ஹெவி டியூட்டி டிரக் விற்பனை இந்தியாவில் 2,75,000 முதல் 2,80,000 யூனிட்களை எட்ட ும் என்று திட்டமிடப்பட்டுள்ளது FY24
புதிய உமிழ்வு விதிமுறைகள் காரணமாக ஹெவி டியூட்டி லாரிகள் மிகவும் விலை உயர்ந்துள்ளன, ஆனால் அவற்றின் தேவை இன்னும் அதிகரித்து வருகிறது. அரசாங்கத்தின் புதிய உள்கட்டமைப்பு செலவினங்களால் பேருந்துகளுக்கான தேவையும் 35% க்கும் அதிகமாக வளர்ந்துள்ளது.
எச்டி டிரக் விற்பனை குறித்து அசோக் லேலாண்டின் நிர்வாக தலைவர் தீராஜ் இந்துஜா கூறினார், “நாங்கள் ஒரு புதிய உச்சத்தை அடைந்து முந்தையதை விட வைப்போம் என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம். அடுத்த ஆறு மாதங்கள் மிகவும் நம்பிக்கைக்குரியவை.”
2030 வரை இந்திய உள்கட்டமைப்புக்காக சுமார் 143 லட்சம் கோடி ரூபாய் செலவிடப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பொருளாதாரத்தில் 6.5% அதிகரிப்பு இந்திய ரிசர்வ் வங்கியால் (RBI) எதிர ்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த இரண்டு காரணிகளும் அதிக எச்டி டிரக் விற்பனையை ஆதரிக்கப் போகின்றன.

भारत के 5 सबसे Powerful Electric Trucks 2026 | Best EV Trucks in India | Range, Price & Payload

Euler Turbo EV 1000 Maxx: 15 मिनट में चार्ज! 180km रियल रेंज

Truck Launches in India From Jan - March 2026 (Q1 2026)

Tata Motors का सबसे बड़ा ट्रक लॉन्च | Girish Wagh Exclusive on 17 New Trucks

Tata 407 Gold Review Is This The BEST Truck Vehicle For You

அல்ட்ராடெக் 45 மின்சார லாரிகளை வெளியிட்டது, ஆண்டுதோறும் 2.9 மில்லியன் லிட்டர் டீசலை மாற்ற

அசோக் லேலேண்ட் டெல்லி-என்சிஆர் வாகன மாற்று திட்டத்தில் சேர்ந்த முதல் OEM ஆனார், புதிய லாரிகள் மற்றும் பேருந்துகளுக்கு தள்ளுபடிகளை வழங்குகிறது

டைம்லர் ட்ரக் உலகளாவிய பாதுகாப்பு பிராண்டை அறிமுகப்படுத்துகிறது, 2028 க்குள் €1 பில்லியன் பாதுகாப்பு வருவாயை

FADA சில்லறை சிவி விற்பனை மே 2026:83,823 அலகுகள் விற்கப்பட்டன, டாடா மோட்டார்ஸ் சந்தை தலைமையை 35.32% பங்குடன் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது

ப்ளூ எனர்ஜி மோட்டார்ஸ் 100 மில்லியன் பச்சை கிலோமீட்டர்களைக் கடந்து, இந்தியாவின் சுத்தமான