ஈவேஜ் மோட்டார்ஸ் 2035 க்குள் 30% சந்தைப் பங்கை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது

முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்:

• ஈவேஜ் மோட்டார்ஸ் 2035 க்குள் இந்தியாவின் எல்சிவி பிரிவில் 30% சந்தைப் பங்கை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது.
• LCV பிரிவு ஆண்டுதோறும் 8% வளரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, 2035 க்குள் 15-20% EV ஊடுருவல்.
• தத்தெடுப்பு தடைகள்: EV நிதி, கட்டணம் கட்டணம் கட்டணம் மற்றும் மறுவிற்பனை மதிப்பு.
• எஃப்ஆர் 8 1-டன் வாகனம் வேகமான சார்ஜிங் மற்றும் அதிக மறுவிற்பனை மதிப்பை வழங்குகிறது, இது மொஹாலியில் அமேசான் பயன்படுத்துகிறது.
• மேம்பட்ட பேட்டரி, அதிக சரக்கு திறன் மற்றும் உள் தொழில்நுட்ப இயக்கி ஈவேஜ் மோட்டார்ஸின் வளர்ச்சி திட்டத்தை

மொஹாலி சார்ந்த ஈவேஜ் மோடர்ஸ் இலகுவான வணிக வாகன (எல்சிவி) பிரிவில் கார்பன் உமிழ்வைக் குறைக்கும் குறிக்கோளுடன் CY2014 இல் செயல்பாடுகளைத் தொடங்கிய, CY2035 க்குள் சந்தையில் 30% வரை கைப்பற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இந்தியாவில் இந்த வகை ஒரு மில்லியன் யூனிட்டுகளாக இரட்டிப்பாகிவிடும் என்று எதிர்பார்க்கும் போது தான்.

சந்தை வளர்ச்சி மற்றும் சவால்கள்

அடுத்த தசாப்தத்தில் எல்சிவி தொழில் 8% சிஏஜிஆரில் வளரும் என்று நிறுவனம் கணிக்கிறது, இதில் இவிகள் 15-20% வகையைக் கொண்டுள்ளன.

நிலையான கடைசி மைல் விநியோக தீர்வுகளை வழங்குவதற்கான அதிக ஆற்றல் இருந்தபோதிலும், EV நிதி, போதுமான சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் மறுவிற்பனை மதிப்பு ஆகியவற்றில் உள்ள சிக்கல்கள் காரணமாக எலக்ட்ரிக்-எல்சிவிகள் இன்னும்

உண்மையான எதிர்பார்ப்புகள்

இந்தர்வீர் சிங் பனேசர், ஈவேஜ் மோட்டார்ஸின் நிறுவனர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி, இந்த கட்டுப்பாடுகளை ஒப்புக்கொள்கிறார், 15-20% ஊடுருவல் நிலை யதார்த்தமானது என்று இந்த வகையில் EV ஊடுருவத்திற்கான சந்தை இயக்கவியலுக்கு அரசாங்க ஆதரவு மற்றும் கடற்படை ஆபரேட்டர்களின் பதிலின் முக்கியத்துவத்தை அவர் எடுத்துக்காட்டுகிறார்

ஈவேஜின் சந்தை திறன்

ஈவேஜ் மோட்டார்ஸ் அதன் முதல் தயாரிப்பான அதன் சந்தை திறன் குறித்து நம்பிக்கையுடன் உள்ளது எஃப்ஆர் 8 1-டன் சிறிய வணிக வாகனம். 2012 இல் தொடங்கப்பட்ட எஃப்ஆர் 8 மானியங்கள் இல்லாமல் கூட நிகர நேர்மறையான மொத்த உரிமையின் செலவு (TCO) மற்றும் அதிக மறுவிற்பனை மதிப்பைக் கூறுகிறது.

கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளாக மொஹாலியில் அமேசானின் கடற்படையின் ஒரு பகுதியான இந்த வாகனம், 20 நிமிட வேகமான சார்ஜிங் திறனை வழங்குகிறது, இது வாகனத்தின் பயன்பாட்டை அதிகரிக்கிறது.

தயாரிப்பு வேறுபாடு உத்தி

ஈவேஜ் மோட்டார்ஸ் மூன்று முக்கிய தயாரிப்பு வேறுபாட்டு உத்தியை ஏற்றுக்கொள்கிறது:

• ஒரே சார்ஜில் 100 கிமீ க்கும் மேற்பட்ட வரம்பைக் கொண்ட மேம்பட்ட பேட்டரி
• சரக்கு பகுதியின் உயர் அளவு அடர்த்தி
• நீண்ட பேட்டரி ஆயுள்

எஃப்ஆர் 8 மின்சார டிரக் 15kWh லித்தியம்-டைட்டானியம்-ஆக்சைடு பேட்டரி பேக்கைப் பயன்படுத்துகிறது, இது ஜப்பானில் தோஷிபாவிலிருந்து பெறப்பட்டு வீட்டிலேயே கூடியது. இந்த பேட்டரி இயங்காத நேரத்தைக் குறைக்க சுமார் 100 கிமீ வரம்பையும் வேகமான சார்ஜிங் வழங்குகிறது

சில உள்-எரிப்பு இயந்திர சகாக்களுடன் ஒப்பிடும்போது வாகனத்தின் பேலோட் திறன் மற்றும் சரக்கு வடிவமைப்பு ஒரு பயணத்திற்கு அதிக பொருட்களை வழங்க அனுமதிக்கிறது.

ஈவேஜ் மோட்டார்ஸ் பவர்ட்ரெயின், பேட்டரி மற்றும் வாகன கட்டுப்பாட்டு மென்பொருளில் அறிவுசார் சொத்தை (ஐபி) வைத்திருக்கிறது, இவை அனைத்தும் உள்நாட்டில் இந்தியாவில் மின்-டிரைவ் டிரைன்களை உள்நாட்டில் தயாரிக்க நிறுவனம் இங்கிலாந்தை தளமாகக் கொண்ட டிஜி இனோவேட் உடன் கூட்டு

எதிர்கால திட்டங்கள் மற்றும் மூலதன எழுப்ப

ஈவேஜ் மோட்டார்ஸ் அதிக மூலதனத்தை திரட்டுவதற்கு முன்பு மொஹாலியில் உள்ள தனது மாடுலர் வசதியில் 75% திறன் பயன்பாட்டை அடைய திட்டமி இந்த நிறுவனம் 28 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர் விதை நிதியை திரட்டியுள்ளது மற்றும் 2025 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் மேலும் 15 நகரங்களுக்கு அதன் இருப்பை விரிவாக்க நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

ஈவேஜ் மோட்டார்ஸ் இலாபத்தை நோக்கிய பயணத்தில் ஈ-காமர்ஸ் தளவாட வழங்குநர்கள் மற்றும் சிறிய கடற்படை ஆபரேட்டர்களை

மேலும் படிக்கவும்:ஈவேஜ் மோட்டார்ஸ் விளையாட்டை மாற்றும் 1-டன் எலக்ட்ரிக் டெலிவரி டிரக்கை வெளியி

CMV360 கூறுகிறார்

ஈவேஜ் மோட்டார்ஸின் லட்சிய திட்டங்கள் இந்தியாவில் நிலையான போக்குவரத்தின் வளர்ந்து வரும் முக்கியத்துவத்தை பிரதிபல மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் மூலோபாய கூட்டாண்மைகளில் நிறுவனத்தின் கவனம் போட்டி EV சந்தையில் நன்றாக நிலைநிறுத்துகிறது.

இருப்பினும், நிதி மற்றும் உள்கட்டமைப்பு போன்ற சவால்களை சமாளிப்பது அதன் இலக்குகளை அடைய முக்கியமானதாக இருக்கும். EV ஏற்றுக்கொள்வது அதிகரிக்கும் போது, இந்தியாவில் ஈ-எல்சிவிகளின் எதிர்காலத்தை வடிவமைப்பதில் ஆதரவு அரசாங்க கொள்கைகள் மற்றும் சந்தை தழுவல் ஆகியவை குறிப்பிடத்தக்க