EKA மொபிலிட்டி அடுத்த சில வாரங்களில் மகாராஷ்டிராவில் உள்ள MBMC மற்றும் UMC க்கு 50 மின் பேருந்துகளை வழங்கும்

அடுத்த சில வாரங்களில் மீரா-பாயந்தர் மற்றும் உல்ஹாஸ்நகர் நகராட்சி நிறுவனங்களுக்கு 50 மின் பேருந்துகளின் ஆரம்ப ஆர்டரை வெளியிடும் என்று EKA மொபிலிட்டி எதிர்பார்க்கிறது. இந்த பேருந்துகளின் ஆர்டர் 2023 ஜூலை மாதத்தில் மீண்டும் பாதுகாக்கப்பட்டது.

இந்த ியாவின் முக்கிய மின்சார பஸ் உற்பத்தியாளரான எகா மொபிலிட்டி, அதன் நிறுவனர் மற்றும் தலைவரான சுதீர் மேதாவின் கூற்றுப்படி, அடுத்த சில வாரங்களில் மீரா-பாயந்தர் மற்றும் உல்ஹாஸ்நகர் நகராட்சி நிறுவனங்களுக்கு 50 மின்சார பேருந்துகளை விநியோகிக்கத் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறது.

இந்த ஆண்டு ஜூலை மாதத்தில், ஈகா மொ பிலிட்டி 57 மின்-பேருந்துகளை மீரா-பாயந்தர் நகராட்சி கழகத்திற்கு (MBMC) வழங்குவதற்கான ஒப்பந்தத்தை பெற்றது. டீசல் பேருந்துகளுடன் ஒப்பிடும்போது இந்த பேருந்துகள் 33,704 டன் கார்பன் உமிழ்வைக் குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது 1,02,134 மரங்களை நடவு செய்வதாக மாற்றப்படுகிறது

.

MBMC மற்றும் UMC ஆகியவை மகாராஷ்டிராவில் முறையே மீரா-பாயந்தர் மற்றும் உல்ஹாஸ்நகர் ஆகிய நாடுகளின் ஆளும் குழுக்களாகும். 57 மின்சார பேருந்துகளை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் மாநிலத்தில் சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்ற மாற்றுகளை ஊக்குவிப்பதை MBM

EKA மொபிலிட்டியின் நிறுவனர் மற்றும் தலைவர் - சுதிர் மேத்தா கூறின ார், “தற்போது, எங்களிடம் 650 இ-பேருந்துகளின் ஆர்டர் புத்தகம் உள்ளது. நகர்ப்புற தளவாடங்களின் குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வடிவமைக்கப்பட்ட, பேலோட் திறன், வரம்பு மற்றும் செலவு செயல்திறன் ஆகியவற்றுக்கு இடையில் சமநிலையை வழங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட இ-எல்சிவிகளின் வரம்புடன் மின்சார கடைசி மைல் விநியோக வாகனங்கள் எங்கள் தயாரிப்பு வகைகள் இரண்டு (மின் பேருந்துகள் மற்றும் இ-எல்சிவிகள்) ஆகியவற்றுடன் எங்கள் நோக்கம் எளிமையானது, நிலைத்தன்மையை மிகவும் லாபகரமானதாக மாற்றுவதற்காக உள்ளது.”

மேலும் படிக்க- 2024 மார்ச ் இறுதிக்குள் மின்சார பஸ் கடற்படை 390 இலிருந்து 1,751 ஆக அதிகரிக்கும் பிஎம்டிசி

சுதீர் மேத்தாவின் கூற்றுப்படி, 2023 ஆம் ஆண்டில் மின் பேருந்துகளுக்கான தேவை இந்தியா அதிகரித்துள்ளது. இ-பேருந்துகளின் விற்பனையை ஒப்பிட்டுப் பார்த்து, இந்த ஆண்டு அக்டோபர் மாத இறுதிக்குள் இந்தியா 4,830 யூனிட் மின் பேருந்துகள் விற்கப்பட்டிருப்பதாகவும், ஐரோப்பா சுமார் 4,000 யூனிட்களை விற்பனை செய்துள்ளது இந்த எண்கள் நாட்டில் சுற்றுச்சூழல் ரீதியான மற்றும் நிலையான பொது போக்குவரத்தை மேம்படுத்துவதற்கான இந்திய அரசாங்கத்தின் முயற்சிகளையும் விருப்பத்த

ையும்

இந்திய தயாரிக்கப்பட்ட கூறுகளுடன் மின் பேருந்துகளை உற்பத்தி செய்வதை EKA நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இது இப்போது 100% சாத்தியமற்றது மெத்தாவின் கூற்றுப்படி. இந்தியாவில் விநியோகச் சங்கிலி இன்னும் வளர்ச்சியில் இருப்பதால் நிறுவனம் சர்வதேச சந்தைகளிலிருந்து பேட்டரி கலங்களைப் பெறுகிறது.

புனேவை தளமாகக் கொண்ட h2e உடன் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் தொழில்நுட்பத்தில் ஈகா மேலும் நிலையான மற்றும் இலாபகரமான ஈ-எல்சிவிகளுடன் இந்தியாவின் கடைசி மைல் இயக்க தொழிலிலும் நிறுவனம் நுழைகிறது.