டெல்லி-NCR இல் பழைய லாரிகள் மற்றும் பேருந்துகளை மாற்றுவதற்கான ₹ 9,585 கோடி திட்டத்திற்கு அமைச்சரவை அங்கீகாரம்

முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்

• டெல்லி-NCR இல் பழைய லாரிகள் மற்றும் பேருந்துகளுக்கு மாற்றாக ₹ 9,585 கோடி திட்டம் தொடங்கப்பட்டது.

• BS-IV மற்றும் பழைய வாகன உரிமையாளர்கள் BS-VI அல்லது மின்சார வாகனங்களுக்கு மாறலாம்.

• வாங்குபவர்களுக்கு 5% கடன் வட்டி மானியம் மற்றும் மாதாந்திர ₹ 4,800 வரை எரிபொருள் வவுச்சர்கள் கிடைக்கும்.

• வாகன உற்பத்தியாளர்கள் தகுதிவாய்ந்த புதிய வாகனங்களுக்கு சுமார் 8% தள்ளுபடி

• மாசுபாட்டைக் குறைக்க 1.9 லட்சத்திற்கும் மேற்பட்ட லாரிகள் மற்றும் 16,000 பேருந்துகள் ஆகியவற்றை குற

டெல்லி-தேசிய தலைநகர பிராந்தியத்தில் (NCR) காற்று மாசுபாட்டைக் குறைப்பதற்கான ஒரு முக்கிய படியாக, பழையதை மாற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்ட ₹ 9,585 கோடி திட்டத்திற்கு மத்திய அரசாங்கம் ஒப்புதல் அளித்துள்ளதுபாரவண்டிகள்மற்றும்பேருந்துகள்சுத்தமான பிஎஸ்-VI மற்றும் மின்சார வாகனங்கள் (EV) உடன். இந்த முயற்சி பிராந்தியத்தின் வணிக வாகனக் கடற்படையை நவீனமயமாக்குவதோடு, சுத்தமான போக்குவரத்து தொழில்

தில்லி-NCR இல் வாகன மாசுபாட்டைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது

புதிதாக அறிவிக்கப்பட்ட திட்டம் டெல்லி-NCR இல் இயங்கும் வணிக வாகனங்களை குறிவைக்கிறது, அவை BS-IV மற்றும் பழைய உமிழ்வு பிரிவுகளின் கீழ் அரசாங்கத்தின் கூற்றுப்படி, பழைய டீசல் லாரிகள் மற்றும் பேருந்துகள் இப்பகுதியில் காற்று மாசுபாட்டுக்கு முக்கிய பங்களிப்பாளர்களில் ஒன்றாகும்.

BS-I முதல் BS-IV உமிழ்வு தரங்களுக்கு இணங்கும் வாகனங்கள் BS-VI வாகனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது கிட்டத்தட்ட 67% அதிக கார்பன் மோனாக்சைடையும் 97% அதிக துகள்களையும் வெளியிடுகின்றன. இந்த வயதான வாகனங்களை மாற்றுவதை துரிதப்படுத்துவதற்கும், NCR முழுவதும் காற்றின் தரத்தை மேம்படுத்துவதற்கும் இந்த திட்டம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

மொத்த நிதி செலவு ₹ 9,585 கோடி

இந்த திட்டத்தின் கீழ் மொத்த நிதி அர்ப்பணிப்பு ₹ 9,585 கோடி ஆகும்.

இந்த தொகையில் இருந்து:

• மத்திய அரசாங்கத்தால் ₹5,041 கோடி வழங்கப்படும்.

• பங்கேற்கும் மாநில அரசாங்கங்களால் வழங்கப்படும் வரி சலுகைகள் மூலம் சுமார் ₹ 1,601 கோடி வருகிறது.

• வாகன உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் பிற பங்குதாரர்களிடமிருந்து சலுகைகள் மூலம் கூடுதல் ஆதரவு வழங்கப்படும்.

இந்த திட்டம் இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு சேர்க்கைக்கு திறந்திருக்கும், அதே நேரத்தில் மாற்று வாகனம் பதிவு செய்யப்பட்ட பின்னர் ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு பல நன்மைகள் தொடரும்.

நன்மைகளை யார் பெற முடியும்?

டெல்லி-என்சிஆரில் பதிவு செய்யப்பட்ட பிஎஸ்-IV மற்றும் பழைய லாரிகள் மற்றும் பேருந்துகளின் உரிமையாளர்கள் தங்கள் தற்போதுள்ள வாகனங்களை மாற்றினால் இந்த திட்டத்திற்கு தகுதியுடையவர்கள்:

• பிஎஸ்-VI இணக்கமான வாகனங்கள், அல்லது

• கடுமையான உமிழ்வு விதிமுறைகளை சந்திக்கும் வாகனங்கள், அல்லது

• NCR க்குள் பதிவு செய்யப்பட்ட மின்சார வாகனங்கள்.

இந்த திட்டம் 1.9 லட்சத்திற்கும் மேற்பட்ட லாரிகளையும், தற்போது இப்பகுதியில் இயங்கும் சுமார் 16,000 பேருந்துகளையும் உள்ளடக்கும் என்று அரசாங்கம் மதிப்பிடுகிறது.

வாகன உரிமையாளர்களுக்கு ஈர்க்கக்கூட

கப்பல் உரிமையாளர்களை சுத்தமான வாகனங்களுக்கு மாற ஊக்குவிப்பதற்காக, அரசாங்கம் ஒரு விரிவான நிதி ஆதரவு தொகுப்பை

வாகனக் கடன்களுக்கான 5% வட்டி சம்பென்ஷன்

தகுதியான வாங்குபவர்கள் ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு வாகனக் கடன்களுக்கு 5% வட்டி மானியத்தைப் பெறுவார்கள், இது புதிய வாகனத்தை வாங்குவதற்கான ஒட்டுமொத்த செலவைக் குறைக்கிறது.

மாதாந்திர எரிபொருள்

எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தல் நிறுவனங்கள் (OMCs) வாகன வகையைப் பொறுத்து ₹ 4,800 வரை மதிப்புள்ள மாதாந்திர எரிபொருள் வவுச்சர்களை வழங்கும். மாற்று வாகனம் பதிவு செய்யப்பட்ட தேதியிலிருந்து ஐந்து ஆண்டுகளுக்கும் இந்த வவுச்சர்கள் கிடைக்கும்.

மின்சார வாகன வாங்குபவர்களுக்கான

மின்சார வாகனங்களை வாங்கும் உரிமையாளர்கள் ஒட்டுமொத்த சலுகைகளுக்கு தகுதிய இதேபோன்ற நன்மைகள் வைப்பு வர்த்தக வழிமுறைகளின் சான்றிதழ் மூலமும் கிடைக்க

OEM தள்ளுபடிகள்

பங்கேற்கும் வாகன உற்பத்தியாளர்கள் தகுதிவாய்ந்த மாற்று வாகனங்களின் எக்ஸ்ஷோரூம் விலையில் சுமார் 8% தள்ளுபடியை வழங்குவார்கள், இது

ஸ்கிராப்பிங் மற்றும் வாகன அகற்றுவதற்கான விதிகள்

இந்த திட்டத்தில் பழைய வாகன அகற்றல் தொடர்பான குறிப்பிட்ட நிபந்தனைகள்

• பிஎஸ்-III மற்றும் பழைய வாகனங்கள் பதிவு செய்யப்பட்ட வாகன ஸ்கிராப்பிங் வசதியில் (RVSF) ஸ்கிராப் செய்யப்பட வேண்டும்.

• பிஎஸ்-IV வாகனங்களின் உரிமையாளர்கள் மாற்று வாகனத்தை வாங்குவதற்கு முன்பு தங்கள் வாகனங்களை ஸ்கிராப் செய்யலாம் அல்லது NCR க்கு வெளியே NCAP அல்லாத நகரங்கள் மற்றும் நகரங்களில் விற்கலாம்.

இந்த நடவடிக்கைகள் பழைய மாசுபடுத்தும் வாகனங்கள் படிப்படியாக NCR பகுதியிலிருந்து அகற்றப்படுவதை உறுதி செய்வதற்கான நோக்கம் கொண்டவை.

தில்லிக்கான சிறப்பு ஏற்பாடுகள்

தில்லியில் பதிவு செய்யப்பட்ட வாகனங்களுக்கான கூடுதல் தேவைகள் இந்த திட்டத்தில் அடங்கும்.

• திட்டத்தின் கீழ் வாங்கப்படும் இலகுவான பொருட்கள் வாகனங்கள் (LGV) மின்சாரமாக இருக்க வேண்டும்.

• பேருந்துகள் பிஎஸ்-VI சிஎன்ஜி இயக்கப்படுகின்றன அல்லது முழுமையாக மின்சாரம் கொண்டிருந்தால் மட்டுமே தகுதி பெறும்.

அரசாங்க சொந்தமான வாகனங்கள் இந்த திட்டத்தின் கீழ் சலுகைகளுக்கு தகுதி பெறாது.

வரி மற்றும் பதிவு கட்டண சலுகைகள்

பங்கேற்கும் மாநில அரசாங்கங்களுக்கு பின்வருவனவற்றை வழங்க

• புதிய மாற்று வாகனங்களுக்கான மோட்டார் வாகன வரி மீதான 100% சலுகை.

• தகுதியான வாகனங்களுக்கான பதிவு கட்டணத்தை முழுமையாக தள்ளுபடி

இந்த திட்டத்தின் கீழ் வாங்கப்பட்ட பயன்படுத்தப்பட்ட BS-VI வாகனங்களுக்கு, உரிமையாளர்கள் 50% சலுகையைப் பெறுவார்கள். இந்த வரி தொடர்பான சலுகைகள் 10 ஆண்டுகள் வரை செல்லுபடியாகும்.

டிஜிட்டல் செயல்படுத்தல் மற்றும் கண்கா

இந்த திட்டத்தை சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகம் (MoRTH), தேசிய தலைநகரப் பிராந்திய திட்டமிடல் வாரியம் (NCRPB) மற்றும் டெல்லி, ஹரியானா, உத்தரபிரதேசம் மற்றும் ராஜஸ்தான் அரசாங்கங்கள் கூட்டாக செயல்படுத்தப்படும்.

முழுமையாக டிஜிட்டல் ஒருங்கிணைந்த போர்டல் திட்டத்தை நிர்வகிக்க தளம் செயல்படுத்தும்:

• நிகழ்நேர தகுதி

• தானியங்கி வட்டி மானியம் உ

• மாதாந்த எரிபொருள் வவுச்சர்

• மாசுபாடு குறைப்பு முடிவுகளைக் கண்காணித்தல் மற்றும்

இந்த டிஜிட்டல் அணுகுமுறை பயன்பாட்டு செயல்முறையை எளிதாக்கும் மற்றும் வெளிப்படைத்தன்மையை மேம்படுத்தும்

சிறந்த எதிர்காலத்திற்கான சுத்தமான போக்குவரத்து

இந்த முயற்சியை அறிவித்த தகவல் மற்றும் ஒளிபரப்பு அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்னாவ், இந்த திட்டம் பழைய உமிழ்வு பிரிவுகளின் கீழ் டெல்லி-NCR இல் இயங்கும் 1.9 லட்சத்திற்கும் மேற்பட்ட லாரிகளையும் சுமார் 16,000 பேருந்துகளையும்

டெல்லி-NCR இந்தியாவின் மிக உயர்ந்த மாசுபாட்டு அளவுகளை தொடர்ந்து எதிர்கொள்கிறது, குறிப்பாக குளிர்காலத்தில். போக்குவரத்து, கட்டுமானம் மற்றும் தொழில்துறை நடவடிக்கைகளிலிருந்து உமிழ்வைக் குறைக்க பல ஆண்டுகளாக அதிகாரிகள் பல நடவடிக்கைகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ள புதிய வாகன மாற்றுத் திட்டம் காற்றின் தரத்தை மேம்படுத்துவதில் குறிப்பிடத்தக்க பங்கு வகிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் மின்சார லாரிகள் மற்றும் பேருந்துகள் போன்ற சுத்தமான தொழில்நுட்பங்களைப்

மேலும் படிக்கவும்:ஜேபிஎம் ஆட்டோ மே 2026 இல் இந்தியாவின் மின்சார பஸ் சந்தையில் 49% பங்குடன் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது

CMV360 கூறுகிறார்

₹ 9,585 கோடி வாகன மாற்றுத் திட்டம் டெல்லி-NCR க்கான மிகப்பெரிய சுத்தமான போக்குவரத்து முயற்சிகளில் ஒன்றாகும். வட்டி மானியங்கள், எரிபொருள் வவுச்சர்கள், வரி சலுகைகள், EV சலுகைகள் மற்றும் உற்பத்தியாளர் தள்ளுபடிகள் ஆகியவற்றை வழங்குவதன் மூலம், பழைய மாசுபடுத்தும் வணிக வாகனங்களிலிருந்து சுத்தமான BS-VI மற்றும் மின்சார மாற்றுகளுக்கு மாற்றத்தை துரிதப்படுத்துவதை இந்த திட்டம் வாகன உமிழ்வுகளைக் குறைக்கும், காற்றின் தரத்தை மேம்படுத்தும் மற்றும் பிராந்தியம் முழுவதும் மிகவும் நிலையான வணிக போக்குவரத்து சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை உருவாக்கும்