பிஎம்டிசி 2024 மார்ச் இறுதிக்குள் மின்சார பஸ் கடற்படையை 390 இலிருந்து 1,751 ஆக உயர்த்தும்

மார்ச் 2024 இறுதிக்குள் ஏற்கனவே இருக்கும் 390 மின்சார பஸ் கடற்படையில் மேலும் 921 மின்சார பேருந்துகளைச் சேர்க்க BMTC நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. டாடா மோட்டார்ஸ் ஏசி அல்லாத மின்சார பேருந்துகளை நிறுவனத்திற்கு வழங்கத் தொடங்கியுள்ளது

பெங்களூர் பெருநகர போக்குவரத்து கழகம் (BMTC) தனது மின்சார பஸ் கடற்படையை சுமார் 400 முதல் 1,751 மொத்த அலகுகள் பேருந்துகளாக 3.5 மடங்கு கணிசமாக அதிகரிக்கப் போகிறது. கார்ப்பரேஷன் டாடா மோட்டார்சிலிருந்து மின்சார பேருந்துகளைப் பெறத்

தற்போது, BMTC ஸ்மார்ட் சிட்டி திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகவும், மத்திய அரசாங்க முயற்சியான FAME-2 ஆகிய பகுதியாகவும் 390 மின்சார பேருந்துகளை இயக்குகிறது. பிஎம்டிசி நிதியாண்டின் இறுதிக்குள் அதே மாதிரியின் இன்னும் 921 மின் பேருந்துகளை தனது கடற்படையில் சேர்க்கும் இலக்கை நிர்ணயித்துள்ளது

.

மேலும், பிஎம்டிசியின் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக 320 குறைந்த தரை ஏசி மின்சார பேருந்துகளும் அறிமுகப்படுத்தப்படப் போகின்றன. நம்மா மெட்ரோவிற்கு ஊட்டி சேவைகளாக 120 மின்சார பேருந்துகளைச் சேர்ப்பதையும் கழகம் சிந்திக்கிறது

.

இந்த மின் பேருந்துகள் எதுவும் மொத்த செலவு ஒப்பந்தத்தின் (ஜிசிசி) மாதிரியின் பட ி BMTC க்கு சொ ந்தமானதாக இருக்காது. தனியார் ஆபரேட்டர்கள் அரசாங்க மானியங்களைப் பயன்படுத்தி 10-12 ஆண்டுகள் காலத்திற்கு பேருந்துகளை நிறுவனத்திற்கு குத்தகைக்கு விடுவார்கள். இந்த பேருந்துகளுக்கு ஆபரேட்டர்கள் ஓட்டுநர்களை வழங்குவார்கள், அதே நேரத்தில் ஒரு கிமீ அடிப்படையில் கடத்துவர்கள் மற்றும் செயல்பாட்டு செலவுகள் நிறுவனத்தின் பொறுப்பாக இருக்கும்.

மேலும் படிக்க- GRAP நிலை IV அழைக்கப்பட்டால் தில்லி மற்ற மாநிலங்களிலிருந்து பேருந்து நுழைவைக் கட்டுப்படுத்தும்

ஜிசிசி மாதிரியின் கீழ ் எதிர்கொள்ளும் சவால்களை BMTC MD ஜி சத்யாவதி எடுத்துக்காட்டினார். அவர் கூறினார், “ஒப்பந்தத்தின்படி, ஏதேனும் முரண்பாடுகளுக்கு நாங்கள் ஆபரேட்டருக்கு தண்டனை செய்வோம். நாங்கள் சம்பந்தப்பட்ட மக்களுடன் பேசினோம், ஊழியர்களின் பிரச்சினைகளை தீர்க்க அவர்களுக்கு வழிநடத்தியுள்ளோம்.”

டாடா மோட்டார்ஸிலிருந்து ஏசி அல்லாத மின்சார பேருந்துகளின் முதல் தொ குப்பை BMTC பெற்றுள்ளது. இந்த மின்சார டாடா பேருந்துகள் பதிவு செயல்முறையின் கீழ் உள்ளன, விரைவில் செயல்படும் வாய்ப்புகள் உள்ளன.

அதிகாரி மேலும் கூறினார், “புதிய மின்சார பேருந்துகளை இயக்க உள்கட்டமைப்பு தேவைப்படும் டிப்போக்களை நாங்கள் அடையாளம் கண்டுள்ளோம். கார்ப்பரேஷன் டாடா மோட்டார்சிலிருந்து பேருந்துகளைப் பெறத் தொடங்கியுள்ளது மற்றும் பதிவு செயல்முறை தொடங்கியுள்ளது. விரைவில் செயல்பாடுகளைத் தொடங்குவோம். மார்ச் 2024 இறுதிக்குள் அனைத்து 921 பேருந்துகளும் பொது சேவைக்கு கிடைக்கும். விமான நிலையத்தில் பழைய ஏசி பேருந்துகளை புதிய மின்சார பேருந்துகளுடன் மாற்றுவோம்.”

சாலை போ க்குவரத்து நிறுவனம் தனியார் வீ ரர்களை ஈடுபடுத்துவதற்குப் பதிலாக மின்சார பேருந்துகளை இயக்க மானியங்களை நேரடியாகப் பயன்படுத்த வேண்டும் என அமைச்சர் ரா

ராமலிங்க ரெட்டி மேலும் கூறினார், “வாகனங்களின் உரிமை நிறுவனங்களிடம் இருக்க வேண்டும். தற்போது, ஒப்பந்தத்தின் விதிமுறைகளின்படி, BMTC ஒரு கி.மீ அடிப்படையில் செயல்பாட்டு செலவை செலுத்த வேண்டும் மற்றும் தனியார் ஆபரேட்டர் ஒவ்வொரு பேருந்தையும் ஒரு நாளைக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்திற்கு இயக்க வேண்டும். நகர பேருந்துகளின் செயல்பாடு மாறும் தன்மை கொண்டது, விதிமுறைகளுக்கு ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட பேருந்துகளை இயக்குவது எல்லா நேரத்திலும் சாத்தியமில்லை. பிஎம்டிசி கடற்படையை வைத்திருந்தால், தேவைக்கேற்ப, பஸ் செயல்பாடுகளை திட்டமிட முடியும்.”