டிரக் முறிவைத் தவிர்க்க சிறந்த 7 பராமரிப்பு குறிப்புகள்

சரிய ாக பராமரிக்கப்படாவிட்டால் எந்த நேரத்திலும் எந்த இடத்திலும் டிரக் முறிவு ஏற்படலாம். சரியான டிரக் பராமரிப்பு வேலையில்லாத நேரத்தை குறைக்கும் மற்றும் கடற்படை உரிமையாளர்களுக்கு அதிக லாப உங்கள் வணிகத்திற்கான குறைந்தபட்ச வேலை நேரத்தை உறுதிப்படுத்த மிக முக்கியமான பராமரிப்பு உதவிக்குறிப்புகளின் பட்டியலை நாங்கள் உருவாக்கியுள்ளோம்

.

இந்தியாவில் டிரக் முறிவுகளைத் தவிர்ப்பதற்கான முதல் 7 பராமரிப்பு உதவிக்குறிப்புகளின் விரிவான பட்டியலுடன் டிரக் முறிவுகளுக்கான முக்கிய காரணங்களை கீழே கண்டுபிடிப்போம்.

இந்தியாவில் டிரக் உடைவதற்கான காரணங்கள்

பல்வேறு காரணங்கள் இந்தியாவில் டிரக் முறிவுகளுக்கு வழிவகுக்கும். இந்த காரணங்கள் பெரும்பாலும் மோசமான பராமரிப்புடன் தொடர்புடையவை. சில நேரங்களில் முறிவுக்கு காரணம் விபத்துகளுக்கு வழிவகுக்கும் தீவிர வானிலை நிலைமைகளாக டிரக் உடைவதற்கான சாத்தியமான காரணங்களின் பட்டியல் கீழே விரிவாக விவாதிக்கப்பட்டுள்ளது.

தவறான டயர்கள்

தவறான, தட்டையான மற்றும் குறைந்த வீக்கமடைந்த டயர்கள் இந்தியாவில் டிரக் முறிவுகளுக்கு முக்கிய காரணமாகும். டயர்கள் குறிப்பாக லாரிகளுக்கு அவற்றின் எண்ணிக்கை காரணமாக கவலைக்கு ஒரு முக்கிய காரணமாகும். இந்தியாவில் பெரும்பாலான ஹெவி டியூட்டி லாரிகள் சராசரியாக 18 டயர்களைக் கொண்டுள்ளன, இது டயர் பராமரிப்பை சாலை பாதுகாப்பிற்கான முதல் முன்னுரிமையாக

பாதிக்கப்பட்ட பிரேக்குகள்

தவறான பிரேக்குகள் டிரக் முறிவுகளுக்கான முன்னணி காரணங்களில் ஒன்றாகும். பெரும்பாலும் பிரேக் செயலிழப்பு டிரக் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பாதசாரிகளுக்கு கூட கடுமையான விபத்துக்களை ஏற்படுத்தும். அரிப்பு, காற்று கசிவு மற்றும் விமான உறைபனி போன்ற பல்வேறு காரணங்களால் பிரேக் தோல்வி ஏற்படலாம்.

மேலும் படிக்க- குளிர்கால த்தில் பரத்பென்ஸ் டிரக்கை பராமரிப்பதற்கான முக்கிய புள்ளிகள்

மின் அமைப்பு தோல்வி

ஒரு டிரக்கின் மின் அமைப்பு ஸ்டார்டர் மோட்டார், பேட்டரி மற்றும் மின்மாற்றி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பெரும்பாலான நேரங்களில் டிரக் தொடங்கவில்லை என்றால், அது மின் அமைப்பு காரணமாக இருக்கலாம்.

உடல் ரஸ்ட்

உடல் துருப்பு என்பது இந்திய லாரிகளின் முறிவுகளுக்கு மற்றொரு காரணம். துருப்பிடித்த உடலை சரிசெய்வது கடினமாக இருக்கும், இதனால் ஒரு டிரக் சீக்கிரம் ஓய்வு பெறும்.

டிரக் வயது

இந்தியாவில், பெரும்பாலான லாரிகள் சுமார் 10 ஆண்டுகள் சேவை வாழ்க்கையைக் கொண்டுள்ளன. ஒரு டிரக் எவ்வளவு பழையானாலும், முறிவுகளுக்கான வாய்ப்புகள் கணிசமாக அதிகரிக்கும். பழைய லாரிகள் அதிக சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன, மேலும் சேதம் அல்லது முழுமையான முறிவுக்கு ஆளாக

இந்தியாவில் டிரக் முறிவுகளைத் தவிர்க்க சிறந்த 7 பராமரிப்பு குறிப்புகள்

இந்தியாவில் டிரக் உடைவைத் தவிர்ப்பதற்கான முதல் 7 பராமரிப்பு உதவிக்குறிப்புகள் கீழே விரிவாக விவாதிக்கப்பட்டுள்ளன.

1. உங்கள் டயர்களை தொடர்ந்து சரிபார

மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி டயர்கள் கடுமையான விபத்துக்கள் மற்றும் டிரக் முறிவுகளை ஏற்படுத்தும், அதனால்தான் அவை தொடர்ந்து சரிபார்க்கப்பட டயர் காரணமான முறிவுகளைத் தவிர்ப்பதற்கான முக்கிய புள்ளிகள் கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன

.

டயர்களை ஆய்வு செய்யுங்கள்

வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் சரியான நேரத்தில் டயர் சுழற்சி முறிவுகளின் வாய்ப்பைக் குறைக்க உதவும். எளிய வழி, டயர்களைப் பார்த்து சேதத்தின் அறிகுறிகள், அணியப்பட்ட அறிகுறிகள் மற்றும் தவறாக சீரமைக்கப்பட்ட அச்சுகள் ஆகியவற்றைச் சரிபார்ப்பது. கூடுதலாக, தேய்ந்த டயர்கள் பழையாகத் தொடங்கும் போது புதியவற்றுடன் மாற்றவும்.

டயர் அழுத்தத்தை பேண

உங்கள் டிரக்கை பாதுகாப்பாக வைத்திருப்பதில் டயர் அழுத்தமும் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. குறைந்த உயர்த்தப்பட்ட மற்றும் அதிகப்படியான டயர்கள் இரண்டும் டிரக் விபத்துக்களை ஏற்படுத்தும் டயர் ப்ளோஅவுட்களுக்கு பங்களிக்கும்.

2. டிரக்கை ஓட்டுவதற்கு முன் டிரக் பிரேக்குகளை

சரியான வேலை செய்ய டிரக் பிரேக்குகள் சரியான நேரத்தில் சேவை செய்யப்பட வேண்டும். லாரிகள் ஒவ்வொரு நாளும் அதிக சரக்குகளை எடுத்துச் செல்கின்றன, இது ஆரோக்கியமான பிரேக்கிங் முறையை இன்னும் முக்கிய நீங்கள் செய்யக்கூடிய ஒரு விஷயம், ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் டிரக் எண்ணெயை மாற்றும்போது ஏதேனும் சேதங்களுக்காக பிரேக்குகளை ஆய்வு செய்யுங்கள்.

பிரேக்குகள் ஏதேனும் சத்தத்தை ஏற்படுத்தினால் அல்லது அவை கடினமாக இருந்தால், நீங்கள் அவற்றை சரிசெய்ய அல்லது மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.

3. எல்லக்ட்ரிகல்ஸை எப்போதும் ட்யூன்

மின்சார அமைப்பு தோல்வி கடற்படை உரிமையாளர்களுக்கான வேலையில்லாத நேரத்தை அதிகரிக்கும், இது வாடிக்கையாளர்களுக்கான சரக்கு இது உங்கள் வணிகத்தின் ஒட்டுமொத்த வளர்ச்சியை எதிர்மறையாக பாதிக்கிறது மற்றும் உங்கள் வாகனங்களுக்கான பராமரிப்பு நேரத்தை அதிகரிக்க

மின்சார அமைப்பு சிக்கல்களை அடையாளம் காண்பது கடினம். ஏதேனும் சிக்கல்களைத் தவிர்க்க கடற்படை உரிமையாளர்கள் பழைய மின்சாரங்களை புதியவற்றுடன் மாற்றலாம்

.

4. துருப்பைத் தவிர்க்க பெயிண்ட் டிரக்

ஒரு டிரக்கின் ஆயுள் காலத்தில் ஒரு கட்டத்தில் துருப்பிடிப்பு நிகழும். துருப்பிடிப்பதை முற்றிலும் தவிர்க்க முடியாது என்றாலும் நிச்சயமாக அதை மெதுவாக்க முடியும். துருப்பிடிப்பதைத் தவிர்ப்பதற்கான ஒரு பயனுள்ள முறை உங்கள் டிரக்கை தொடர்ந்து வண்ணம் பூசுவதாகும் பெயிண்ட் துருப்பிடிப்பதை கணிசமாக குறைக்கிறது. டிரக் ஓட்டுநர்கள் துருப்பிடிப்பதைத் தவிர்க்க லாரிகளையும் தவறாமல் க

5. டிரக் இயந்திரத்தை ஆய்வு செய்யவும்

ஒரு டிரக்கின் இயந்திரம் மிக முக்கியமான அங்கமாகும். பொதுவாக, இயந்திரங்கள் சரியான பராமரிப்பைப் பெறுவதால் மிக நீண்ட நேரம் நீடிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. தவறான இயந்திரங்கள் நீண்ட வேலை நேரத்திற்கும் சில நேரங்களில் முழுமையான டிரக் முறிவுக்கும் வழிவகுக்கும். இதைத் தவிர்க்க, சிறந்த தரமான திரவங்களை மட்டுமே பயன்படுத்தவும்.

6. சிறந்த தரமான திரவங்களைப் பயன்படுத்த

வும்

ஒரு டிரக்கின் இயந்திரத்தை சிறந்த வடிவத்தில் வைத்திருப்பதில் திரவங்கள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. டிரக் ஓட்டுநர்கள் இயந்திரத்தின் நீண்ட ஆயுளுக்கு எஞ்சின் எண்ணெய்கள் மற்றும் குளிரூட்டிகள் போன்ற சிறந்த தரமான திரவங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும். டிரைவர்கள் டிரக் உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட திரவங்களைப் பயன்படுத்தலாம், ஏனெனில் அவர்கள் தங்கள் இயந்திரங்களை சிறப்பாக அறிவார்கள்.

7. வாகன அதிக வெப்பத்தைத்

கசிந்த திரவங்கள், இயந்திரத்தில் சிக்கல்கள் மற்றும் மின்சார அமைப்பு சிக்கல்கள் போன்ற பல்வேறு காரணிகளால் வாகனத்தின் அதிக வெப்பம் ஏற்படலாம். காரணத்தை தீர்மானிப்பது கடினம் என்றாலும், கடற்படை உரிமையாளர்கள் அதிக வெப்பம் ஏற்படும் வாய்ப்புகளைத் தவிர்க்க தங்கள் லாரிகளுக்கு சரியான நேரத்தில் பராமரிப்ப

மேலும் படிக்கவும்- உங்கள் வணிக வாகனங்களின் பராமரிப்பு நேரத்தைக் குறைக்க 10 வழிகள்

சுருக்கம்

இந்தியாவில் டிரக் முறிவுகளைத் தவிர்ப்பதற்கான சிறந்த 7 பராமரிப்பு உதவிக்குறிப்புகளின் பட்டியலை இது முடிக்கிறது. இந்த பராமரிப்பு உதவிக்குறிப்புகள் வேலையில்லாத நேரத்தையும் சில சந்தர்ப்பங்களில் டிரக்கின் முறிவையும் குறைக்க உதவும். பெரும்பாலான நேரங்களில் ஒரு டிரக்கை பராமரிப்பதற்கான பொறுப்பு ஓட்டுநர்களின் தோள்களில் விழுகிறது, எனவே ஓட்டுநர்கள் சில வகையான லாரிகளைக் கையாள அறிவையும் பயிற்சியளிக்கப்பட வேண்டும்.