பிரதமர் இ-டிரைவ் திட்டம் இந்தியாவில் EV தத்தெடுப்பை எவ்வாறு அதிகரிக்கும் என்பதைக்

சுத்தமான மற்றும் நிலையான எதிர்காலத்தை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்ட புதுமையான வாகன மேம்பாட்டில் பிரதம மின்சார இயக்கி புரட்சி (PM E-Drive) திட்டத்தை இந்திய அரசு அறிவித்துள்ளது.

கனரக தொழில்துறை அமைச்சகத்தின் தலைமையிலான இந்த திட்டம், FAME (வேகமாக தத்தெடுப்பு மற்றும் மின்சார வாகனங்களின் உற்பத்தி) திட்டத்தின் காலாவதியைத் தொடர்ந்து மின்சார இயக்கத்திற்கு நாட்டின் மாற்றத்தில் ஒரு அடிப்படை மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது.

இரண்டு ஆண்டுகளில் 10,900 கோடி ரூபாய் பட்ஜெட்டில் பிரிக்கப்பட்ட பிரிம் இ-டிரைவ் திட்டம் தனிப்பட்ட போக்குவரத்து மற்றும் பொது சேவைகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு துறைகளில் மின்சார வாகனங்களை (EV) ஏற்றுக்கொள்வதை துரிதப்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. முதன்முறையாக, இந்தியாவில் மின்சார லாரிகள் புதிய பிஎம் இ-டிரைவ் திட்டத்தின் கீழ் அரசாங்கத்தின் மின்சார வாகன தேவை ஊக்கத் திட்டத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. இந்த கட்டுரையில், பிரதமர் இ-டிரைவ் திட்டத்தின் முக்கிய அம்சங்களை விவாதிப்போம்.

பிரதமர் இ-டிரைவ் திட்டம்

மின்சார இரு சக்கர வாகனங்கள் (E2Ws) போன்ற முக்கிய வாகன பிரிவுகளை மையமாகக் கொண்டு, பிரதான இ-டிரைவ் திட்டம் அனைத்தையும் உள்ளடக்கிய மூலோபாயத்தை எடுத்துக்கொள்கிறது மின்சார முச்சக்கர வாக (இ 3 டபிள்யூஎஸ்), மின் லாரிகள் , பேருந்துகள் , மற்றும் மின் ஆம்புலன்ஸ்கள் கூட. வளர்ந்து வரும் EV சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை ஆதரிக்க 72,300 EV சார்ஜிங் நிலையங்களை பயன்படுத்தும் இலக்குடன், மாநில அளவிலான சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை உருவாக்குவதற்கும் இது முக்கிய வளங்களை அர்ப்பணிக்கிறது.

FAME II மற்றும் PM இ-டிரைவ் திட்டத்திற்கு இடையிலான வேறுபாடு

PM இ-டிரைவ் திட்டத்தின் முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்

இரண்டிற்கான மானியம் மறுசீரமைப்பு மற்றும்முச்சக்கர வாகனங்கள்

இந்தியாவின் EV தொழிலில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் மின்சார இரு சக்கர வாகனங்களுக்கான (E2Ws) சலுகைகளை இந்த புதிய கொள்கை FAME II இல் ஒதுக்கீட்டிலிருந்து குறைக்கிறது. E2W மானியங்களுக்கான பட்ஜெட் தற்போது ரூபாய் 3,679 கோடி ஆக உள்ளது, இது FAME II இன் கீழ் ஒதுக்கி வைக்கப்பட்ட 5,000 கோடி ரூபாயிலிருந்து குறிப்பிடத்தக்க குறைவு.

இந்த புதிய பட்ஜெட்டில் இந்தியாவில் மின்சார முச்சக்கர வாகனங்களும் (E3W) அடங்கும், இது பல பிரிவுகளில் பரந்த EV தத்தெடுப்பை ஊக்குவிப்பதற்கான அரசாங்கத்தின் முயற்சிகளை நிரூப இருப்பினும், இந்த புதிய கட்டமைப்பு பயணிகள் மின்சார ஆட்டோமொபைல்கள் மற்றும் வணிக மின்சார வாகன

இந்தியாவில் மின்சார டிரக்குகள்

பிரதமர் இ-டிரைவ் திட்டத்தின் மிகவும் புரட்சிகர அம்சங்களில் ஒன்று மின்சார லாரிகளை சேர்ப்பது. முதல் முறையாக, இந்தியாவில் மின்சார லாரிகள் அரசாங்க மானியங்களிலிருந்து பயனடையும், பொருட்களின் போக்குவரத்திலிருந்து மாசுபாட்டைக் குறைப்பதில் அவற்றின் முக்கிய பங்கை அங்கீகரிக்கின்றன.

மின்சார டிரக் மானியங்களுக்காக அரசாங்கம் 500 கோடி ரூபாய் ஒதுக்கியுள்ளது, இது உற்பத்தியாளர்களுக்கு சுத்தமான மற்றும் திறமையான கனரக வாகனங்களை உருவாக்க அதன் ஆதரவை குறிக்கிறது.

பழைய வாகனத்தை ஸ்கிராப் செய்த பிறகு பெறப்பட்ட வைப்புச் சான்றிதழுடன் (சிடி) இந்தியாவில் மின்சார டிரக்கை வாங்கும் நுகர்வோருக்கு மட்டுமே இந்த சலுகைகள் கிடைக்கும். பழைய, மாசுபடுத்தும் வாகனங்களை அகற்றுவதை ஊக்குவிப்பதன் மூலம் கார்பன் உமிழ்வைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்ட அரசாங்கத்தின் வாகன அகற்றல் கொள்கைக்கு இந்த ஸ்கிராப்பிங் ஆணையம் ஒரு ஊக்கமாகக் காணப்படுகிறது. இந்தியாவில், டிரக்குகள் அவற்றின் அதிக எண்ணிக்கை மற்றும் அடிக்கடி பயன்பாடு காரணமாக மாசுபாட்டுக்கு முக்கிய பங்களிப்பாளராக உள்ளன.

இந்த சேர்க்கை இந்தியாவின் EV பயணத்தில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல்லைக் குறிக்கிறது, குறிப்பாக பாரம்பரிய டீசல் இயக்கப்படும் லாரிகளிலிருந்து அதிக உமிழ்வுகளை கருத்தில் கொண்டு. மின்சார லாரிகளின் உற்பத்தி மற்றும் ஏற்றுக்கொள்வதை ஊக்குவிப்பதன் மூலம், மாசுபாட்டைக் கட்டுப்படுத்த மட்டுமல்லாமல், நாட்டில் தளவாடங்களின் செயல்திறன் மற்றும் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துவதை அரசாங்கம் நோக்கமாக

மாசு இல்லாத நகரங்களுக்கான மின்சார

மாநில போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் மற்றும் பொது போக்குவரத்து நிறுவனங்களால் பயன்படுத்தப்படும் இந்தியாவில் 14,028 மின்சார பேருந்துகளை வாங்குவதற்கு பிரதமர் இ-டிரைவ் திட்டத்தில் 4,391 கோடி ரூபாய் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த நடவடிக்கை பொது பஸ் கடற்படைகளை மின்சாரத்திற்கு மாற்றுவதன் மூலம் மாசுபாட்டைக் குறைப்பதற்கான ஒரு முக்கிய படியைக் குறிக்கிறது. இந்த திட்டம் டீசல் மற்றும் சிஎன்ஜி பேருந்துகளிலிருந்து மின் பேருந்துகளுக்கு மாறுவதை ஆதரிப்பதன் மூலம் மாசுபாடு மற்றும் புதைபடிவ எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில்

மின் பேருந்துகளின் அதிக ஆரம்ப செலவை அங்கீகரிக்கும் இந்த கருத்து பொது-தனியார் கூட்டு அணுகுமுறையை பின்பற்றுவதை ஊக்குவிக்கிறது. இந்தியாவில் மின்சார பேருந்துகளில் கவனம் செலுத்துவதன் மூலம், அரசாங்கம் மிகவும் நிலையான மற்றும் திறமையான பொது போக்குவரத்து முறையை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

இ-ஆம்புலன்: சுகாதார இயக்கத்தில் ஒரு புதிய எல்லை

மின்சார ஆம்புலன்ஸ்களுக்கான மானியங்களை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் பிரதமர் இ-டிரைவ் திட்டம் சுகாதாரத்தில் புதிய தள இந்த சுற்றுச்சூழல் ரீதியான ஆம்புலன்ஸ்களின் வளர்ச்சி மற்றும் பயன்படுத்துவதற்காக 500 கோடி ரூபாய் பட்ஜெட் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.

புதைபடிவ எரிபொருள்களை நம்பியிருக்கும் வழக்கமான ஆம்புலன்ஸ்களுக்கு மின் ஆம்புலன்ஸ்கள் ஒரு நோயாளிகளுக்கு மிகவும் வசதியான, நம்பகமான மற்றும் சுற்றுச்சூழல் ரீதியான போக்குவரத்தை வழங்க அவை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

இந்த முயற்சி சுகாதார மற்றும் குடும்ப நலன் அமைச்சகம் (MoHFW) மற்றும் சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகம் (MoRTH) உடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு, சுகாதார இயக்கத்திற்கான புதிய செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பு தரங்களை நிர்ணயிக்கிறது.

மின் ஆம்புலன்ஸின் அறிமுகம் அவசர மருத்துவ சேவைகளை பெரிதும் மேம்படுத்தும், குறிப்பாக காற்று மாசுபாட்டைக் குறைப்பது முக்கியமான நகர்ப்புறங்களில்

வெளிப்படைத்தன்மைக்கான ஆதார் அடிப்படையிலான மின் வவுச்சர்

FAME திட்டத்திலிருந்து கற்றுக்கொண்ட முக்கியமான பாடங்களில் ஒன்று மானியம் விநியோகத்தில் அதிக வெளிப்படைத்தன்மை தேவையாகும். மானியம் தவறாகப் பயன்படுத்துவது தொடர்பான கவலைகளை தீர்க்க, பிரதமர் இ-டிரைவ் திட்டம் ஆதார் அடிப்படையிலான மின் வவுச்சர் முறையை அறிமுகப்படுத்துகிறது.

தகுதியான ஒவ்வொரு EV வாங்குபவருக்கும் ஆதார் மூலம் அங்கீகரிக்கப்பட்ட டிஜிட்டல் வவுச்சரைப் பெறுவார், இது டீலருக்கு சமர்ப்பிக்கப்பட்டு PM E-Drive போர்ட்டலில் பதிவேற்றப்படும்.

இந்த அமைப்பு மானியம் செயல்முறையை நெறிப்படுத்துவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மோசடி அல்லது தவறான பயன்பாட்டின் சாத்தியத்தைக் குறைக்கும் அதே நேரத்தில் நிதி நோக்கப்பட்ட பயனாளிகளை அடைவதை உறுதி செய

இந்தியாவின் ஆதார் உள்கட்டமைப்பை பயன்படுத்துவதன் மூலம், நுகர்வோர் மற்றும் உற்பத்தியாளர்களுக்கு மானியம் செயல்முறையை மிகவும் திறமையாகவும் வெளிப்படையாகவும் மாற்றுவதை அரசாங்கம் நோக்கமாகக்

பொது போக்குவரத்து மற்றும் கட்டணம் கட்டணம் செலுத்தும் உள்கட்டமைப்பு: திட்ட

தனிப்பட்ட EV உரிமை ஒரு முக்கிய கவனமாக இருக்கும்போது, பிரதமர் இ-டிரைவ் திட்டம் பொது போக்குவரத்து மற்றும் கட்டணம் கட்டணம் செலுத்தும் உள்கட்டமைப்பை விரிவாக்க

இந்த இரண்டு பகுதிகளும் முயற்சியின் நீண்டகால இலக்குகளை அடைவதற்கு முக்கியமாகக் காணப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை EV ஏற்றுக்கொள்வதற்கான மிகப்பெரிய சவால்களை தீர்க்கின்றன: மின்சார வாகனங்களின் அதிக விலை மற்றும் சார்ஜிங் நிலையங்களின் வரையறுக்கப்பட்ட கிடைக்கும் தன்மை.

சார்ஜிங் உள்கட்டம

மின்சார இயக்கத்தின் வளர்ச்சியை ஆதரிக்க, நாட்டின் EV சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கை விரிவாக்க அரசாங்கம் 2,000 கோடி ரூபாய் ஒதுக்கியுள்ளது. போதுமான சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு இல்லாதது நீண்ட காலமாக EV ஏற்றுக்கொள்வதற்கான மிகப்பெரிய தடைகளில் ஒன்றாகும்.

இரு சக்கர வாகனங்கள், முச்சக்கர வாகனங்கள், நான்கு சக்கர வாகனங்கள் மற்றும் பேருந்துகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு வகையான வாகனங்களுக்கு 72,300 சார்ஜிங் நிலையங்களை நிறுவுவதன் மூலம் இதற்கு பிரதமர் இ-டிரைவ் திட்டம் திட்டமிட்டுள்ளது.

இந்த நிலையங்கள் மூலோபாய ரீதியாக நகர்ப்புற மையங்களிலும் நெடுஞ்சாலைகளிலும் அமைந்திருக்கும், இது EV பயனர்கள் நம்பகமான மற்றும் வசதியான சார்ஜிங் புள்ளிகளை அணுகுவதை உறு இந்த உள்கட்டமைப்பின் விரிவாக்கம் தனியார் EV உரிமையாளர்களுக்கு பயனளிப்பது மட்டுமல்லாமல் மின்சார பொது போக்குவரத்து மற்றும் வணிக வாகனங்களை பரவலாக ஏற்றுக்கொ

நிலையான எதிர்காலத்தை நோக்கி ஒரு மூலோபாய மாற்றம்

மின்சார இயக்கம் குறித்த இந்தியாவின் அணுகுமுறையில் பிரதமர் இ-டிரைவ் திட்டம் ஒரு மூலோபாய மாற்றத்தைக் தனிப்பட்ட மின்சார கார்களிலிருந்து மானியங்களை மறுபரிமாற்றுவதன் மூலமும், அதற்கு பதிலாக பொது போக்குவரத்து, மின்சார லாரிகள் மற்றும் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பில் கவனம் செலுத்துவதன் மூலமும், அதிகபட்ச தாக்க

இந்த அணுகுமுறை நிலையான நகரமயமாக்கல் பற்றிய பரந்த பார்வையை பிரதிபலிக்கிறது, அங்கு மாசுபாட்டைக் குறைப்பது மற்றும் காற்றின் தரத்தை
சுத்தமான ஆற்றலுக்கான உந்துதலில் பாரம்பரியமாக கவனிக்கப்படாத துறைகளைச் சேர்ப்பது இந்தத் திட்டத்தின் தனித்துவமான அம்சங்களில் ஒன்று.

எலக்ட்ரிக் லாரிகள் மற்றும் மின் ஆம்புலன்ஸ்கள், எடுத்துக்காட்டாக, மின்சார சக்திக்கு மாறுவதன் நன்மைகள் குறிப்பாக வெளிப்படும் பகுதிகள

இந்த வாகனங்கள் பெரும்பாலும் தீவிரமாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் காற்று மாசுபாட்டிற்கு விகிதாசாரமாக பங்களிக்கின்றன அவற்றை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு ஊக்கமளிப்பதன் மூலம், பிரதமர் இ-டிரைவ் திட்டம் இந்திய சாலைகளில் உமிழ்வுகளின் மிக முக்கியமான ஆதாரங்களில் சிலவற்றை சமாளிக்கிறது.

இன்னும் நிலையான எதிர்காலத்தை நோக்கி இந்தியா தனது பயணத்தை தொடரும் போது, சுற்றுச்சூழல் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு சவால்களை நேரடியாக எதிர்கொள்வதற்கான அரசாங்கத்தின் உறுதிப்பாட்டிற்கு பிரதமர் இ-டிரைவ் திட்டம் சான்றாக உள்ளது. மின்சார பொது போக்குவரத்தை ஊக்குவிப்பதன் மூலமும், சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பில் முதலீடு செய்வதன் மூலமும், மானியங்களில் வெளிப்படைத்தன்மையை உறுதி செய்வதன் மூலமும், ஈ

அதன் மூலோபாய முதலீடுகள் மற்றும் எதிர்காலத்தை சார்ந்த அணுகுமுறையுடன், மின்சார இயக்க புரட்சியில் உலகளாவிய தலைவராக மாற இந்தியா நல்ல நிலையில் உள்ளது பிரதமர் இ-டிரைவ் திட்டம் ஈ. வி துறையின் வளர்ச்சியை ஆதரிப்பது மட்டுமல்லாமல், அதன் கார்பன் தடைக் குறைப்பதற்கும், சுத்தமான, பசுமையான எதிர்காலத்தை ஏற்றுக்கொள்வதற்கும் நாட்டின் உறுதியை வலுப்படுத்துகிறது.

மேலும் படிக்கவும்:இந்தியாவில் மின் வாகனங்களை வாங்குவதன் நன்மைகள்

CMV360 கூறுகிறார்

பிரதமர் இ-டிரைவ் திட்டம் இந்தியாவின் போக்குவரத்தை சுத்தமாக மாற்றுவதற்கான நேர்மறையான நடவடிக்கையாகும். மின்சார பேருந்துகள், லாரிகள் மற்றும் சார்ஜிங் நிலையங்களில் கவனம் செலுத்தும் அரசாங்கம் முக்கியமான பகுதிகளில் மாசுபாட்டை இந்த திட்டம் உமிழ்வைக் குறைக்கவும் பொது போக்குவரத்தை மேம்படுத்தவும் உதவும். இருப்பினும், இந்த முயற்சியின் வெற்றி காலப்போக்கில் எவ்வளவு சிறப்பாக செயல்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் ஆதரிக்கப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்தது.