கிரேன் தூக்கும் விபத்துக்கள்: ஒவ்வொரு கட்டுமானத் தளமும் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய 8 மறைக்கப்பட்ட ஆபத்துகள்
விபத்துக்களைத் தடுப்பதற்கும் கட்டுமான தளங்களில் தொழிலாளர்களைப் பாதுகாப்பதற்கும் அத்தியாவசிய பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளுடன் விழும் சுமைகள், கிரேன் மீறல் மற்றும் ரிகிங் தோல்வி உள்ளிட்ட 8 முக்கிய கிரேன் தூக்கும் ஆபத்துகளைக்
By ராபின் குமார் அட்ரி
கிரேன்கள்எஃகு கட்டமைப்புகள், கான்கிரீட் கூறுகள், இயந்திரங்கள் மற்றும் கட்டுமானப் பொருட்கள் போன்ற கனமான பொருட்களை உயர்த்தவும் நகர்த்தவும் பயன்படுத்தப்படும் அத்தியாவசிய கட்டுமான உப கட்டுமானத் தளங்கள் மற்றும் தொழில்துறை ஆலைகள் முதல் துறைமுகங்கள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள் வரை, கிரேன்கள் கோரும் தூக்கும் செயல்பாடுகளை இருப்பினும், கிரேன் அதிகமாக ஏற்றப்பட்டால், சுமை தவறாக பாதுகாக்கப்பட்டால் அல்லது தரையில் உபகரணங்களை ஆதரிக்க முடியாது என்றால் ஒரு வழக்கமான லிஃப்ட் கூட ஆபத்தானதாக மாறும்.
கிரேன் தூக்கும் பாதுகாப்பு என்பது இயந்திரத்தை சரியாக இயக்குவது மட்டுமல்ல. இது சரியான திட்டமிடல், பயிற்சி பெற்ற தொழிலாளர்கள், பொருத்தமான ரிகிங் உபகரணங்கள், நிலையான தரை மற்றும் தெளிவான தகவல்தொடர்ப இந்த காரணிகளைப் புரிந்துகொள்வது ஒப்பந்தக்காரர்கள், ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் தள மேற்பார்வையாளர்கள் கிரேன் விபத்துகள், உபகரணங்கள் சேதம் மற்றும் கடுமையான
எனவே, மிகவும் பொதுவான கிரேன் தூக்கும் ஆபத்துகள் யாவை, அவை ஏன் நிகழ்கின்றன, அவற்றைத் தடுக்க எந்த பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் உங்களுக்கு உதவும்?
மேலும் படிக்கவும்:இந்தியாவில் சிறந்த 5 கிரேன்கள் வகைகள் 2026: அம்சங்கள், பயன்பாடுகள், விலைகள் மற்றும் உங்கள் உள்கட்டமைப்பு திட்டத்திற்கு சரியான கிரேன் தேர்வு செய்வது எப்படி
பொதுவான கிரேன் தூக்கும் ஆபத்துகள் மற்றும் அவற்றின் அபாயங்கள்
கிரேன் விபத்துக்கள் உபகரணங்கள் தோல்வி, பாதுகாப்பற்ற வேலை நிலைமைகள் அல்லது மனித பிழையால் பின்வரும் அட்டவணை முக்கிய ஆபத்துகள் மற்றும் அவற்றைக் கட்டுப்படுத்த தேவையான முன்னெச்சரிக்கைகள் குறிக்கிறது.
கிரேன் தூக்கும் ஆபத்து | சாத்தியமான ஆபத்து | முக்கிய பாதுகாப்பு நடவடிக்கை |
ஓவர்லோடிங் | கிரேன் உறுதியற்ற தன்மை, கட்டமைப்பு தோல்வி அல்லது முறிவு | சுமை எடை மற்றும் உற்பத்தியாளரின் சுமை விளக்கப்படத்தை சரிபார்க்க |
வீழ்ச்சி அல்லது சுவிங்கும் சுமைகள் | கடுமையான காயங்கள், இறப்புகள் மற்றும் சொத்து சேதம் | சுமைகளைப் பாதுகாத்து விலக்கு மண்டலங்களை நிறுவவும் |
மேல்நிலை மின் கோடுகள் | மின்சார அதிர்ச்சி, மின் தாக்கம் மற்றும் மின் தீக்காயங்கள் | மின்சாரக் கோடுகளை அடையாளம் கண்டு தேவையான அனுமதியை |
நிலையற்ற தரை | அவுட்ரிகர் தீர்வு மற்றும் கிரேன் மீறல் | தரை வலிமையை மதிப்பிட்டு பொருத்தமான ஆதரவு பாய்களைப் |
ரிகிங் தோல்வி | சேதமடைந்த அல்லது பொருத்தமற்ற ஸ்லிங்ஸ் காரணமாக சுமைகள் குற | அனைத்து தூக்கும் பாகங்களையும் ஆய்வு செய்து சரியாக மதிப்பிடவும் |
மோசமான தொடர்பு | தவறான இயக்கங்கள் மற்றும் மோதல்கள் | பயிற்சி பெற்ற சிக்னல் நபர்கள் மற்றும் ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட |
பாதகமான வானிலை | சுமை கட்டுப்பாட்டின் இழப்பு மற்றும் குறைந்த ஸ்திரத்தன்மை | நிலைமைகளை கண்காணித்து இயக்க வரம்புகளை |
1. ஓவர்லோடிங் மற்றும் கிரேன் தோல்வி
ஒவ்வொரு கிரேன் மதிப்பிடப்பட்ட தூக்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது, இது அதன் உள்ளமைவு, பூம் நீளம், வேலை ஆரம் மற்றும் பிற இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்தது. அனுமதிக்கப்பட்ட திறனை மீறுவது கிரேன் கட்டமைப்பு மற்றும் அதன் தூக்கும் கூறுகளில் அதிகப்படியான மன அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும், இது தோல்வி அல்லது மறைவதை ஏற்படுத்தும்.
லிப்டைத் தொடங்குவதற்கு முன், நம்பகமான ஆவணங்கள், எடை அல்லது சரிபார்க்கப்பட்ட கணக்கீட்டைப் பயன்படுத்தி குழு உண்மையான சுமை எடையை நிறுவ வேண்டும். மொத்த உயர்த்தப்பட்ட எடையில் தொடர்புடைய ரிகிங் பாகங்கள், கொக்கிகள் மற்றும் தூக்கும் கற்றைகள் முன்பே இருக்க வேண்டும்.
திட்டமிடப்பட்ட உள்ளமைவு மற்றும் தூக்கும் ஆரத்திற்காக ஆபரேட்டர்கள் உற்பத்தியாளரின் சுமை விளக்கப்படத்தையும் அணுக வேண்டும். ஒரு கிரேனின் அதிகபட்ச விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட திறன் ஒவ்வொரு ஏற்றம் நிலையிலும் அந்த எடையை உயர்த்தலாம் என்று அர்த்தமல்ல.
ஒரு சுமை எதிர்பாராத விதமாக மாறினால், சிக்கிக்கொண்டால் அல்லது கட்டுப்படுத்த முடியாவிட்டால், சிக்கல் தீர்க்கப்படும் வரை செயல்பாடு நிறுத்த வேண்டும்.
2. வீழ்ச்சி சுமைகள் மற்றும் தவறான ரிகிங்
ஸ்லிங்ஸ், கொக்கிகள், சுரங்கங்கள் அல்லது கம்பி கயிறுகள் சேதமடைந்தால், தவறாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால் அல்லது முறையற்ற முறையில் இணைக்கப்பட்டால் இடைநிறுத்தப்பட்ட சுமை சமநிலையற்ற சுமை தூக்கும் போது நழையும் அல்லது ஊசலாம், இது அருகிலுள்ள தொழிலாளர்களை ஆபத்தில் ஆழ்த்துகிறது.
இந்த சம்பவங்களைத் தடுக்க, ஒரு தகுதிவாய்ந்த ரிகர் சுமையின் எடை, வடிவம், ஈர்ப்பு மையம் மற்றும் தூக்கும் புள்ளிகளுக்கு ஏற்ப பொருத்தமான தூக்கும் பாகங்களைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். வெட்டுகள், சிதைவு, அரிப்பு, அதிகப்படியான அணியுதல் மற்றும் பிற சேதங்களுக்கு பயன்படுத்துவதற்கு முன் ஸ்லிங்ஸ் சோதிக்கப்பட வேண்டும். குறைபாடுள்ள உபகரணங்கள் சேவையிலிருந்து நீக்கப்பட வேண்டும்.
தூக்கும் குழு ஸ்லிங் கோணங்களையும் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். ஸ்லிங் காலுக்கும் கிடைமட்டத்திற்கும் இடையிலான கோணம் சிறியதாக மாறும் போது, அந்த காலில் பதற்றம் அதிகரிக்கிறது.
எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு சமச்சீர் இரண்டு கால் பிரிடிள் ஒரு 4-டன் சுமையை உயர்த்தும்போது, இரு கால்களும் சுமையை சமமாக பகிர்ந்து கொள்ளும்போது:
கிடைமட்டத்திலிருந்து ஸ்லிங் கோணம் | ஒரு காலுக்கு பதற்றம் |
90° | 2.00 டன் |
60° | 2.31 டன் |
45° | 2.83 டன் |
30° | 4.00 டன் |
இவை இலட்சியமயமாக்கப்பட்ட கணக்கீடுகள் மட்டுமே, சம சுமை பகிர்வைக் கருதுகின்றது மற்றும் கூடுதல் உண்மையான ஸ்லிங் தேர்வு ஸ்லிங் வகை, ஹிட்ச் மற்றும் கோணத்திற்கான உற்பத்தியாளரின் மதிப்பிடப்பட்ட திறன்களைப் பின்பற்ற வேண்டும். பல கால் ஸ்லிங்கின் ஒவ்வொரு காலும் சம பங்கைக் கொண்டுள்ளது என்று கருத வேண்டாம்.
நடைமுறைக்கக்கூடிய இடங்களில், பதற்றத்தைக் குறைக்க ஸ்டீப்பர் ஸ்லிங் கோணங்களைப் பயன்படுத்தவும், ரிகிங் உபகரணங்களின் அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்புகளை மீறும் கோணத்தை ஒருபோதும் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
3. நிலையற்ற தரை மற்றும் கிரேன் அவுட்ரிகர் தோல்வி
கிரேன் ஸ்திரத்தன்மை இயந்திரத்தின் கீழே உள்ள தரையின் வலிமை மற்றும் நிலையை பெரிதும் சார்ந்துள்ளது. மென்மையான மண், நீர் நிறைந்த மேற்பரப்புகள், தளர்வான பின்னணி, நிலத்தடி வெற்றிடங்கள், அகழிகள் மற்றும் அருகிலுள்ள அகழ்வாராய்ச்சிகள் செறிவூட்டப்பட்ட கிரேன் சுமைகளின்
மொபைல் கிரேன்கள் பொதுவாக சுமைகளை விநியோகிக்கவும் ஸ்திரத்தன்மையை மேம்படுத்தவும் இருப்பினும், அவற்றின் கீழே தரை போதுமானதாக இல்லாவிட்டால் அல்லது உபகரணங்கள் தவறாக நிலைநிறுத்தப்பட்டால் அவுட்ரிகர்கள் மீறுவதைத்
தூக்குவதற்கு முன், தள குழு:
தரை தாங்கும் திறனை மதிப்பிட்டு நிலத்தடி சேவைகள், மேன்ஹோல்கள் மற்றும் மறைக்கப்பட்ட வெற்றிடங்களை அடையாளம் காணவும்.
பாதுகாப்பற்ற சரிவுகள், அகழிகள் மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சிகளிலிருந்து கிரேன் ஒன்றை விலக்கி
உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்கள் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய சுமை விளக்கப்படத்திற்கு ஏற்ப அவுட்ரிகர்களை பயன்படுத்தி பூட்டவும்.
சரியான அளவிலான மற்றும் போதுமான அளவு வலுவான அவுட்ரிகர் பட்டைகள், பாய்கள் அல்லது தடுப்பைப்
கிரேன் சமன் செய்து, செயல்பாடுகளின் போது ஆதரவுகள் நிலையானவை என்பதை சரிபார்க்கவும்.
ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள், குழாய்கள், கற்றைகள், ஊசிகள் மற்றும் பிற அவுட்ரிகர் கூறுகளை சேதத்திற்கு
எதிர்பார்க்கப்படும் அவுட்ரிகர் எதிர்வினை மற்றும் தரையின் தாங்கும் திறனுக்கு ஏற்ப பாய்களைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு கிரேன் அல்லது தளத்திற்கும் ஒரு பொதுவான பேட் அளவு பொருத்தமானதல்ல.
ஒரு அவுட்ரிகர் மூழ்கத் தொடங்கினால், தரை விரிசல் அல்லது கிரேன் அளவை இழந்தால், உடனடியாக செயல்பாட்டை நிறுத்தி அமைப்பை மறுமதிப்பீடு செய்யுங்கள்.
4. மேல்நிலை பவர் லைன்களுடன் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்
கிரேன் செயல்பாடுகளின் போது மேல்நிலை மின் கோடுகள் கடுமையான மின் ஆபத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. பூம், ஏற்றும் வரி, இடைநிறுத்தப்பட்ட சுமை அல்லது ரிகிங் சம்பந்தப்பட்ட தொடர்பு மின்சாரம், தீக்காயங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் சேதத்தை ஏற்படுத்தும். நேரடி உடல் தொடர்பு இல்லாமல் மின் ஆபத்துகளும் இருக்கலாம்.
கிரேனை நிலைநிறுத்துவதற்கு முன், அருகிலுள்ள மின் கோடுகளை அடையாளம் கண்டு பொருந்தக்கூடிய அனுமதி நடைமுறைக்குரிய இடங்களில், பொறுப்பான பயன்பாட்டு வழங்குநர் மூலம் கோடுகள் ஆற்றல் நீக்கப்பட அல்லது இடமாற்றம் செய்யப்பட ஏற்பாடு செய்யுங்கள். வேலை தொடங்குவதற்கு முன்பு பொருத்தமான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் நிறுவப்பட வேண்டும்.
ஒரு பயிற்சி பெற்ற ஸ்பாடர் அனுமதிகளைக் கண்காணிக்கலாம் மற்றும் கிரேன் அபாயகரமான பகுதியை நெருங்கும் போது ஆபரேட்டரை எச்சரிக்கலாம் இருப்பினும், ஒரு ஸ்பாடர் அல்லது ப்ராக்ஸிமி அலாரம் தேவையான மின் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை மாற்றக்கூடாது.
முக்கியமானது: குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகளுக்கான சில அமெரிக்க OSHA விதிகளில் 10 அடி (சுமார் 3.05 மீட்டர்) அனுமதி குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது, ஆனால் இது ஒவ்வொரு மின்னழுத்தம், கிரேன் செயல்பாடு அல்லது அதிகார வரம்பிற்கும் உலகளாவிய விதி அல்ல. பொருந்தக்கூடிய விதிமுறைகள் மற்றும் தளம் சார்ந்த மின் பாதுகாப்புத் திட்டத்தின் கீழ் சரியான அனுமதி நிறுவப்பட வேண்டும்.
5. மோசமான தொடர்பு மற்றும் பிளைண்ட் லிஃப்ட்ஸ்
கிரேன் ஆபரேட்டர்கள் சில நேரங்களில் இடைநிறுத்தப்பட்ட சுமை, அதன் தரையிறங்கும் புள்ளி அல்லது முழு தூக்கும் பாதையையும் காண இந்த குருட்டு லிஃப்ட்கள் மோதல்கள், தவறான இயக்கங்கள் மற்றும் காயங்களின் அபாயத்தை அதிகரிக்கின்றன.
செயல்பாடு தொடங்குவதற்கு முன், ஆபரேட்டர், ரிகர் மற்றும் சிக்னல் நபர் நிலையான கை சமிக்ஞைகள் அல்லது நம்பகமான வானொலி தொடர்பு முறையை ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும். ஆபரேட்டர் சுமை பாதையை தெளிவாகக் காண முடியாதபோது ஒரு திறமையான சிக்னல் நபர் ஆபரேட்டருக்கு வழிகாட்ட
தூக்கும் பகுதி தெளிவான தகவல்தொடர்பு கோடு இருக்க வேண்டும், மேலும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பணியாளர்கள் மட்டுமே நியமிக்கப்பட்ட பணி மண்டலத்தில் நுழைய சமிக்ஞைகள் தெளிவாக மாறினால் அல்லது தொடர்பு இழந்தால், பாதுகாப்பான தகவல்தொடர்பு மீட்டெடுக்கப்படும் வரை ஆபரேட்டர் இயக்கத்தை நிற
டேக் கோடுகள் சுமை சுழற்சி மற்றும் பொருத்தமான இடங்களில் சுழலும் ஆகியவற்றைக் கட்டுப்படுத்த உதவும் தொழிலாளர்கள் ஒருபோதும் கைகள் அல்லது உடல்களால் நகரும் இடைநிறுத்தப்பட்ட சுமையை நிறுத்த முயற்சிக்கக்கூடாது
6. பாதகமான வானிலை நிலைகள்
வலுவான காற்று, கடுமையான மழை, மின்னல் மற்றும் மோசமான பார்வை ஆகியவை கிரேன் செயல்பாடுகளை பாதுகாப்பற்ற காற்று இடைநிறுத்தப்பட்ட சுமை சுவிடுவதை ஏற்படுத்தும், மழை மற்றும் நிறைவுற்ற மண் தரை ஆதரவை பலவீனப்படுத்தும். மூடுபனி மற்றும் மோசமான பார்வை தொடர்பு மற்றும் சுமை நிலைப்பாட்டையும் பாதிக்கக்கூடும்.
ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் மேற்பார்வையாளர்கள் தூக்கும் செயல்பாடு முழுவதும் வானிலை நிலைகளை கண்காணிக்க வேண்டும் மற்றும் கிரேன் உற்பத்தியாளரின் வரம்புகள கிரேன் வகை, பூம் உள்ளமைவு, சுமை அளவு மற்றும் லிப்டின் தன்மை ஆகியவற்றுக்கு ஏற்ப காற்று கட்டுப்பாடுகள் மாறுபடும்.
நிபந்தனைகள் அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்புகளை மீறும் போது அல்லது செயல்பாட்டை பாதுகாப்பற்றதாக மாற்றும்போது தூக்குதல் நிறுத்த வேண்டும்.
ஒவ்வொரு லிஃப்டிற்கும் முன் அத்தியாவசிய கிரேன் பாதுகாப்பு
சுமை தரையிலிருந்து வெளியேறுவதற்கு முன்பு பாதுகாப்பான கிரேன் செயல்பாடு தொடங்குகிறது. ஒரு ஆவணப்படுத்தப்பட்ட, தள-குறிப்பிட்ட லிஃப்ட் திட்டம் ஒரு திறமையான நபரால் தயாரிக்கப்பட வேண்டும், விபரத்தின் அளவு வேலையின் சிக்கலானது மற்றும் அபாயத்துடன் பொருந்தும்.
திட்டம் உள்ளடக்கிய வேண்டும்:
கிரேன் தேர்வு: சுமை, தூக்கும் ஆரம் மற்றும் தள நிலைமைகளுக்கு ஏற்ற உபகரணங்களைத் தேர்வுசெய்க.
பணியாளர் திறன்: ஆபரேட்டர்கள், ரிகர்கள் மற்றும் சிக்னல் நபர்கள் பயிற்சி பெற்று தங்கள் பொறுப்புகளுக்கு தகுதி பெறுவதை
உபகரணங்கள் ஆய்வு: கிரேன், பிரேக்குகள், கட்டுப்பாடுகள், கம்பி கயிறுகள், கொக்கிகள், பாதுகாப்பு சாதனங்கள் மற்றும் ரிகிங் பாகங்களை சரிபார்க்கவும்.
ஏற்ற சரிபார்ப்பு: எடை, ஈர்ப்பு மையம், தூக்கும் புள்ளிகள் மற்றும் சரியான சுமை விளக்கப்படம் உள்ளமைவை உறுதிப்படுத்தவும்.
தள தயாரிப்பு: தரை வலிமை, கிரேன் நிலை, அவுட்ரிகர் ஆதரவு மற்றும் பாதுகாப்பான அணுகல் பாதைகளை சரிபார்க்கவும்.
விலக்கு மண்டலங்கள்: அங்கீகரிக்கப்படாத பணியாளர்களை இடைநிறுத்தப்பட்ட சுமை, ஸ்விங் ஆரம் மற்றும் அபாயகரமான தூக்குதல் பாதை
அவசர ஏற்பாடுகள்: எதிர்பாராத சம்பவங்களுக்கு தெளிவான நிறுத்து-வேலை நடைமுறைகள் மற்றும் பதிலளிக்கும் திட்டத்தை நிறுவ
லிஃப்ட் திட்டத்தால் பொருத்தமான மற்றும் அனுமதிக்கப்பட்ட இடங்களில், தொடர்வதற்கு முன் சுமையின் சமநிலை, ரிகிங் பாதுகாப்பு மற்றும் கிரேன் ஸ்திரத்தன்மையை சரிபார்க்க தரைக்கு சற்று மேலே கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சோதனை லிஃப்ட் நடத்துங்கள்.
பாதுகாப்பான கிரேன் தூக்கும் பணிப்பாய்வு
ஒரு நடைமுறை தூக்கும் செயல்முறை இந்த படிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்:
தளம் சார்ந்த இடர் மதிப்பீட்டை நடத்தி லிஃப்ட் திட்டத்தைத் தயாரிக்கவும்.
பொருத்தமான கிரேன், ரிகிங் பாகங்கள் மற்றும் தூக்கும் முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
அனைத்து பணியாளர்களும் தங்கள் பாத்திரங்களையும் தகவல்தொடர்பு சமிக்ஞைகளையும் பு
கிரேன், தூக்கும் கியர், பாதுகாப்பு சாதனங்கள் மற்றும் தரை ஆதரவை ஆய்வு செய்யவும்.
விலக்கு மண்டலங்களை நிறுவி மின் அனுமதிகளை சரிபார்க்கவும்.
சுமை எடை, தூக்கும் புள்ளிகள் மற்றும் கிரேன் திறனை உறுதிப்படுத்தவும்.
பொருத்தமான இடத்தில் சோதனை லிஃப்ட் மேற்கொள்ளுங்கள்.
சீராக உயர்த்தவும், திடீர் அசைவுகளைத் தவிர்க்கவும், சுமை சுவிங்க
உபகரணங்கள், தரை நிலைமைகள், வானிலை அல்லது தகவல்தொடர்பு பாதுகாப்பற்றதாக மாற
ஆய்வு, பராமரிப்பு மற்றும் சம்பவ பதிவுகளை பராமரிக்கவும்
மேலும் படிக்கவும்:JCB பேக்ஹோ லோடர் Vs BULL பேக்ஹோ லோடர்: 2026 இல் உங்கள் வேலைக்கு எது சிறந்தது?
CMV360 கூறுகிறார்
கிரேன் தூக்கும் பாதுகாப்பு தள தயாரிப்பு மற்றும் உபகரணங்கள் ஆய்வு முதல் சுமை கையாளுதல் மற்றும் இறுதி வேலை வரை முழு செயல்பாட்டிலும் அபாயங்களைக் கட்டுப்படுத்துவதைப் பொறுத்தது. அதிக சுமை, சேதமடைந்த ரிகிங், நிலையற்ற தரை, மேல்நிலை மின் இணைப்புகள், மோசமான தகவல்தொடர்பு மற்றும் பாதகமான வானிலை அனைத்தும் சரியாக நிர்வகிக்கப்படாவிட்டால் கடுமையான விபத்த
கட்டுமான ஒப்பந்ததாரர்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் ஆபரேட்டர்களுக்கு, திறமையான லிஃப்ட் திட்டமிடல், பயிற்சி பெற்ற பணியாளர்கள், பொருத்தமான உபகரணங்கள், நிலையான கிரேன் ஆதரவு மற்றும் தெளிவாக வரையறுக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு நடைமுறைகளை ஒவ்வொரு தொழிலாளிக்கும் கவலைகளை எழுப்புவதற்கும் பாதுகாப்பற்ற செயல்பாட்டை நிறுத்துவதற்கும் அதிகாரம் இருக்க வேண்டும்.
அங்கீகரிக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றி, பொருந்தக்கூடிய இந்திய தேவைகள் மற்றும் கிரேன் உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்களைப் பின்பற்றி விபத்துக்களைக் குறைக்கவும், தொழிலாளர்களைப்
ராபின் குமார் அட்ரி வணிக வாகன களத்தில் 2.7 ஆண்டு அனுபவத்தைக் கொண்ட உள்ளடக்க மற்றும் வீடியோ நிபுணர் ஆவார். CMV3 .....














