cmv_logo

Ad

Ad

Tata Prima 3530 K Hrt Vs Tata T19 Ultra ਟਰੱਕ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚ ਭੁੱਲੇ ਹੋ ਅਤੇ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਕੁਜ ਦੇਖਣ ਲਈ ਬੇਅਦਬੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤੁਲਨਾ 'ਚ? ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ, ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਹੁਣੇ ਤੱਕ ਇਤਨੀ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬੇਹੱਦ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਕੰਪੇਅਰ ਟਰੱਕਾਂ' ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਲ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਵਰ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਹੋਰ ਖਾਸੀਅਤਾਂ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਪਸੰਦੀਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਕੇ ਉਹ ਇੱਕ ਚੁਣਾਵ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਿਆਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਵਾਰਦਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਬਣੋ।

Tata Prima 3530.K HRT
ਟਾਟਾ ਪ੍ਰੀਮਾ 3530 ਕੇ ਐਚਆਰਟੀ
ਬਾਡੀ ਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ 5200/23
₹ 67.28 Lakh
VS
Tata T.19 Ultra
ਟਾਟਾ ਟੀ. 19 ਅਲਟਰਾ
4920/20 ਫੁੱਟ
₹ 25.91 Lakh - 28.31 Lakh
VS
truck-compare-image
ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ
truck-compare-image
ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਸਿੰਚਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਮਾਈਨਿੰਗ ਕੋਲਾ ਮਾਧਿਅਮ, ਬੋਲਡਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੀ ਪੱਥਰ
ਈ-ਕਾਮਰਸ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਮਾਨ, ਐਫਐਮਸੀਜੀ, ਪਾਈਪ, ਕੰਟੇਨਰ, ਵ੍ਹਾਈਟ ਗੁਡਜ਼, ਫਲ

ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (Ltr)

ਐਚਡੀਪੀਈ 300 ਐਲ
245

ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

35000
18500

ਕਾਰਗੋ ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਸੀਯੂਐਮ)

23 ਸੀਯੂਐਮ ਬਾਕਸ
---

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

5200
4920

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)

60
80

ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)

2.5-3.5
5-6

ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਟਿਲਟ ਅਤੇ ਦੂਰਬੀਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਟਿਲਟ ਅਤੇ ਦੂਰਬੀਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਰੰਟੀ

ਵਾਰੰਟੀ

6 ਸਾਲ ਜਾਂ 6 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ
3 ਸਾਲ ਜਾਂ 300000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ

ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ

ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਜਾਅਲੀ ਆਈ ਬੀਮ ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ
---

ਚੈਸੀ ਫਰੇਮ

ਰਿਵੇਟਡ/ਬੋਲਟਡ ਕਰਾਸ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਸਿੱਧਾ ਫ
---

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ

ਹੱਬ ਘਟਾਉਣ ਸੰਚਾਰ
---

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਪ੍ਰੀਮਾ ਡੇ ਕੈਬ
ਬਰਥ ਦੇ ਨਾਲ ਸਲੀਪਰ ਕੈਬ

ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ

ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ
ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਬਸੰਤ

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਬਾਡੀ ਬਾਕਸ
ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ

ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ

ਬੋਗੀ
ਆਕਸ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ

ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

300
201

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

1200
850

ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ

430 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ, 380 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਬੀਐਸ-ਵੀ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮੈਨੂਅਲ
ਮੈਨੂਅਲ

ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)

6702
5005

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਕਮਿੰਸ 6.7 ਐਲ ਓਬੀਡੀ-2
ਟਾਟਾ 5 ਐਲ ਐਨਜੀ ਡੀਆਈਸੀਆਰ 34, ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ, ਡੀਆਈ, ਟੀਸੀਆਈਸੀ, ਫੋਰ ਸਟਰੋਕ

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

ਟਾਟਾ ਜੀ 1350
ਟਾਟਾ G750 6 ਸਪੀਡ

ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ

6
4

ਫੀਚਰ

ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਹਾਂ (3-ਵੇਅ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸੀਟ)
ਹਾਂ

ਸੀਟ ਬੈਲਟ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)

ਹਾਂ
---

ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਕਿੰਗ ਰੀਟਰੈਕਟਰ (ਈਐਲਆਰ) ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਕਿੰਗ ਰੀਟਰੈਕਟਰ (ਈਐਲਆਰ) ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ

ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ
ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ

ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਪਹੀਏ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ

ਬ੍ਰੇਕ

ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਸਪਰਿੰਗ ਐਕਟਿਊਟੇਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਰੀਅਰ ਪਹੀਏ (ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕਸ) 'ਤੇ ਕੰਮ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

12
6

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

12 ਐਕਸ 24 ਐਮ ਟੀ
295/90R20 ਟਿਊਬ ਟਾਇਰ

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

12 ਐਕਸ 24 ਐਮ ਟੀ
295/90R20 ਟਿਊਬ ਟਾਇਰ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਸਿੰਚਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਮਾਈਨਿੰਗ ਕੋਲਾ ਮਾਧਿਅਮ, ਬੋਲਡਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੀ ਪੱਥਰ

ਈ-ਕਾਮਰਸ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਮਾਨ, ਐਫਐਮਸੀਜੀ, ਪਾਈਪ, ਕੰਟੇਨਰ, ਵ੍ਹਾਈਟ ਗੁਡਜ਼, ਫਲ

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (Ltr)

ਐਚਡੀਪੀਈ 300 ਐਲ

245

ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

35000

18500

ਕਾਰਗੋ ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਸੀਯੂਐਮ)

23 ਸੀਯੂਐਮ ਬਾਕਸ

---

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

5200

4920

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)

60

80

ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)

2.5-3.5

5-6

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਟਿਲਟ ਅਤੇ ਦੂਰਬੀਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਟਿਲਟ ਅਤੇ ਦੂਰਬੀਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਵਾਰੰਟੀ

6 ਸਾਲ ਜਾਂ 6 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ

3 ਸਾਲ ਜਾਂ 300000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ

ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਜਾਅਲੀ ਆਈ ਬੀਮ ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ

---

ਚੈਸੀ ਫਰੇਮ

ਰਿਵੇਟਡ/ਬੋਲਟਡ ਕਰਾਸ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਸਿੱਧਾ ਫ

---

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ

ਹੱਬ ਘਟਾਉਣ ਸੰਚਾਰ

---

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਪ੍ਰੀਮਾ ਡੇ ਕੈਬ

ਬਰਥ ਦੇ ਨਾਲ ਸਲੀਪਰ ਕੈਬ

ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ

ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ

ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਬਸੰਤ

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਬਾਡੀ ਬਾਕਸ

ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ

ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ

ਬੋਗੀ

ਆਕਸ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੀਜ਼ਲ

ਡੀਜ਼ਲ

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

300

201

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

1200

850

ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ

430 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ, 380 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਬੀਐਸ-ਵੀ

ਬੀਐਸ-ਵੀ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮੈਨੂਅਲ

ਮੈਨੂਅਲ

ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)

6702

5005

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਕਮਿੰਸ 6.7 ਐਲ ਓਬੀਡੀ-2

ਟਾਟਾ 5 ਐਲ ਐਨਜੀ ਡੀਆਈਸੀਆਰ 34, ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ, ਡੀਆਈ, ਟੀਸੀਆਈਸੀ, ਫੋਰ ਸਟਰੋਕ

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

ਟਾਟਾ ਜੀ 1350

ਟਾਟਾ G750 6 ਸਪੀਡ

ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ

6

4

ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਹਾਂ (3-ਵੇਅ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸੀਟ)

ਹਾਂ

ਸੀਟ ਬੈਲਟ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)

ਹਾਂ

---

ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਕਿੰਗ ਰੀਟਰੈਕਟਰ (ਈਐਲਆਰ) ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਕਿੰਗ ਰੀਟਰੈਕਟਰ (ਈਐਲਆਰ) ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ

ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ

ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ

ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਬ੍ਰੇਕ

ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ

ਸਪਰਿੰਗ ਐਕਟਿਊਟੇਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਰੀਅਰ ਪਹੀਏ (ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕਸ) 'ਤੇ ਕੰਮ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

12

6

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

12 ਐਕਸ 24 ਐਮ ਟੀ

295/90R20 ਟਿਊਬ ਟਾਇਰ

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

12 ਐਕਸ 24 ਐਮ ਟੀ

295/90R20 ਟਿਊਬ ਟਾਇਰ

Ad

Ad

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ

ਟਾਟਾ ਏਸ ਗੋਲਡ

ਟਾਟਾ ਏਸ ਗੋਲਡ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 4.50 ਲੱਖ
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30

ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 8.11 ਲੱਖ
ਟਾਟਾ ਪਿੱਕਅਪ ਚੋਣ

ਟਾਟਾ ਪਿੱਕਅਪ ਚੋਣ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 9.51 ਲੱਖ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 10.26 ਲੱਖ
ਆਈਚਰ ਪ੍ਰੋ 2049

ਆਈਚਰ ਪ੍ਰੋ 2049

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 12.16 ਲੱਖ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਜੀਟੋ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਜੀਟੋ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 4.55 ਲੱਖ

ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ

Ad

Ad