New DelhiAd
Ad
Tata Prima 2830 K Tk Srt Vs Ashok Leyland 5525 6x4 Trailer ਟਰੱਕ
ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਮਾਪ (LxWxH) (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (Ltr)
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
ਰੇਂਜ (ਕਿਲੋਮੀਟਰ)
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਰੰਟੀ
ਵਾਰੰਟੀ
ਸੁਰੱਖਿਆ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਫੀਚਰ
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਪਹੀਏ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ
ਬ੍ਰੇਕ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਨਾ
---
ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਮਾਪ (LxWxH) (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਨਾ
---
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (Ltr)
300 ਲੀਟਰ ਐਚਡੀਪੀਈ
220
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਨਾ
2570
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
28000
55000
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਨਾ
6900
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਨਾ
2987
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3800
3900
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਨਾ
7000
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਨਾ
---
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
ਨਾ
80
ਰੇਂਜ (ਕਿਲੋਮੀਟਰ)
ਨਾ
---
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਨਾ
---
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
ਨਾ
---
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਨਾ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਨਾ
---
ਵਾਰੰਟੀ
ਨਾ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਜਾਅਲੀ ਆਈ ਬੀਮ ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ
ਜਾਅਲੀ I ਸੈਕਸ਼ਨ - ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ: ਯੂਨੀਟਾਈਜ਼ਡ ਵ੍ਹੀਲ ਬੀਅਰਿੰਗ/ਐਂਟੀ ਰੋਲ ਬਾਰ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਵਿਭਿੰਨ ਲਾਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੰਗਲ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਰੀਅਰ
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
16 ਬਾਕਸ/14 ਸਕੂਪ ਬਾਡੀ
ਟ੍ਰੇਲਰ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪ੍ਰੀਮਾ ਡੇ ਕੈਬ
ਡੇ ਅਤੇ ਸਲੀਪਰ ਕੈਬਿਨ
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਰਿਵੇਟਡ/ਬੋਲਟਡ ਕਰਾਸ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਸਿੱਧਾ ਫ
---
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਨਾ
---
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਨਾ
ਫਰੰਟ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ: ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਮਲਟੀਲੀਫ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
37 ਟੀ ਟੀਐਮਐਲ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਰੀਅਰ ਬੋਗੀ ਮੁਅੱਤਲ
ਗੈਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ: ਬੋਗੀ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਨਾ
---
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
300
250
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
1100
900
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
430 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਆ ਕਲਚ
380 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡਾਇਆ/395 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡੀਆ - ਏਅਰ ਅਸਿਸਟਡ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬੂਸਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੰਗਲ ਡਰਾਈ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਵਸ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਬੀਐਸ 6 ਪੜਾਅ II
---
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੈਨੂਅਲ
---
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
6702
5300
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕਮਿੰਸ 6.7 ਐਲ ਓਬੀਡੀ-2
ਆਈਜੀਐਨ 6 ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਐਚ ਸੀਰੀਜ਼ ਬੀਐਸ VI /— 6 ਸਿਲੰਡਰ ਸੀਆਰਐਸ ਅਤੇ ਏ ਸੀਰੀਜ਼ ਬੀਐਸ-VI - 4 ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਆਈਜੀਐਨ -6 ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਆਰਐਸ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਨਾ
9 ਸਪੀਡ ਸਿੰਕ੍ਰੋਮੇਸ਼
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਨਾ
---
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਹਾਂ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਹਾਂ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਹਾਂ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)
ਹਾਂ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਹਾਂ
ਬ੍ਰੇਕ
ਨਾ
ਏਬੀਐਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਏਅਰ ਡਿualਲ ਲਾਈਨ ਬ੍ਰੇਕ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
10
10
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
11 ਐਕਸ 20 ਐਨਟੀ, 11 ਆਰ 20 ਰੇਡੀਅਲ
295/90 ਆਰ 20
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
11 ਐਕਸ 20 ਐਨਟੀ, 11 ਆਰ 20 ਰੇਡੀਅਲ
295/90 ਆਰ 20
Ad
Ad
ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ
Ad
Ad