Ad
Ad




ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਕਿਸਮ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਚੈਸੀ
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (LTR)
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਜੀਵੀਡਬਲਯੂ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
460
200
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
2250
700
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
430 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡਾਇਆ., ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ ਸੁੱਕੀ ਕਿਸਮ
380 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡੀਆ - ਸਿੰਗਲ ਡਰਾਈ ਪਲੇਟ, ਵਸਰਾਵਿਕ ਕਲਚ, ਏਅਰ ਅਸਿਸਟਡ ਹਾਈਡ੍ਰ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਈ-ਆਈਆਈ
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਕਿਸਮ
ਅਰਧ ਆਟੋਮੈਟਿਕ
ਮੈਨੂਅਲ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
12700
5660
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸਕੈਨੀਆ ਡੀਸੀ 13, ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ, ਇਨ-ਬਿਲਟ ਰੀਟਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ
ਐਚ ਸੀਰੀਜ਼
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
14-ਸਪੀਡ
6/9-ਸਪੀਡ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
6
6
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
80
60
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
12
19
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਾਡੀ
ਬਾਡੀ ਬਾਕਸ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇ ਅਤੇ ਸਲੀਪਰ ਕੈਬਿਨ
ਡੇ ਅਤੇ ਸਲੀਪਰ ਕੈਬਿਨ
ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਮੁਅੱਤਲ
ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਮਲਟੀ ਲੀਫ, ਅਤੇ - ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਮੁਅੱਤਲ
ਐਨਆਰਐਸ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
7250
---
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
300
---
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (LTR)
500
220
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2550
---
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
150000
35000
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
7365
---
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3392
---
ਜੀਵੀਡਬਲਯੂ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
150000
35000
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
4023
5450
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
10150
---
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
139850
---
ਬ੍ਰੇਕ
ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
12.00 ਆਰ 20
295/90 ਆਰ 20
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
12.00 ਆਰ 20
295/90 ਆਰ 20
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
10
12
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਜਾਅਲੀ “ਆਈ” ਬੀਮ ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਟਾਈਪ ਐਕਸਲ
ਜਾਅਲੀ I ਸੈਕਸ਼ਨ -ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਪਹਿਲਾ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ: ਸਿੰਗਲ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਹਾਈਪੋਇਡ ਗੀਅਰਜ਼ ਐਕਸਲ, ਦੂਜਾ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ: ਟੈਂਡਮ ਐਕਸਲ
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਲੋਟਿੰਗ ਹਾਈਪੋਇਡ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ RAR 6.17
Ad
Ad
Ad
Ad