ਆਪਣੇ ਸੁਪਨੇ ਦੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਟਿਪ-ਟ੍ਰੇਲਰ, ਬਲਕਰ, ਕੰਟੇਨਰ, ਕੋਲਾ, ਐਗਰੀਗੇਟਸ, ਸਟੀਲ, ਪਾਰਸਲ, ਸੀਮੈਂਟ, ਐਫਐਮਸੀਜੀ, ਈ-ਕਾਮਰਸ

2600

ਨਾ

55000

3490

6225

ਨਾ

3125

ਨਾ

3850

2590

385/480/550

32.2

80

80

350

---

385 ਕਿਲੋਵਾਟ ਬੈਟਰੀ - 1 ਘੰਟੇ 10 ਮਿੰਟ, 480 ਕਿਲੋਵਾਟ ਬੈਟਰੀ - 2 ਘੰਟੇ, 550 ਕਿਲੋਵਾਟ ਬੈਟਰੀ - 2 ਘੰਟੇ 30 ਮਿੰਟ

8 ਘੰਟੇ (ਲਗਭਗ)

ਸੀਸੀਐਸ 2

---

24

23

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਇੰਟੈਗਰਲ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਟਿਲਟ ਅਤੇ ਦੂਰਦਰਸ਼ਿਕ

---

ਹਾਂ

---

ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ - ਖੋਖਲੇ ਡ੍ਰੌਪ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੀਰਬਲ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ

---

ਸੀ ਚੈਨਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਾਈਡ ਮੈਂਬਰ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਮਜਬੂਤ ਕਰਾਸ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਬਣੇ

ਨਾ

ਹੱਬ ਘਟਾਉਣ ਐਕਸਲ

---

AC ਦੇ ਨਾਲ ਟਿਲਟ ਕੈਬਿਨ, ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਕੀਤੀ ਫਰੰਟਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰ, ਸਲੀਪਰ

ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ

ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਡਬਲ-ਐਕਸ਼ਨ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ

---

ਟਰੈਕਟਰ ਟ੍ਰੇਲਰ

ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਰੀਅਰ ਬਸੰਤ (ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ - ਸਹਾਇਕ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ - ਮੁੱਖ ਬਸੰਤ)

---

7000

ਨਾ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

470

80

2600

230

ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ

ਨਾ

ਈਐਮਟੀ

ਨਾ

ਕਲੱਚ ਰਹਿਤ, ਥਕਾਵਟ ਰਹਿਤ ਡਰਾਈਵ

---

7 ਸਪੀਡ

ਨਾ

ਤਰਲ ਕੂਲਡ ਨਾਲ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਪੀਐਮਐਸਐਮ ਮੋਟਰ

ਨਾ

ਹਾਂ

---

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

---

ਹਾਂ

---

ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ

ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਕਲਿੰਗ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਹਾਂ (ਫਰੰਟਲ ਟੱਕਰ ਖੋਜ, ਡਰਾਈਵਰ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ)

---

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

---

ਹਾਂ

---

ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ

ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਟਾਈਪ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਚੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਊਲ ਲਾਈਨ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਏਬੀਐਸ), ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ਈਬੀਐਸ), ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ਈਐਸਸੀ), ਹਿੱਲ-ਸਟਾਰਟ ਏਡ (ਐਚਐਸਏ), ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ (EPH)

ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਂ

---

ਹਾਂ

---

6

---

295/80 ਆਰ 22.5 ਟਿਊਬ ਘੱਟ, 295/90 ਆਰ 20 ਟਿਊਬ ਟਾਇਰ (ਵਿਕਲਪਿਕ)

7.00 ਆਰ 15 ਐਲਟੀ 12 ਪੀਆਰ ਰੇਡੀਅਲ

295/80 ਆਰ 22.5 ਟਿਊਬ ਘੱਟ, 295/90 ਆਰ 20 ਟਿਊਬ ਟਾਇਰ (ਵਿਕਲਪਿਕ)

7.00 ਆਰ 15 ਐਲਟੀ 12 ਪੀਆਰ ਰੇਡੀਅਲ