Ad
Ad
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਵਾਟ)
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ/ਚਾਰਜ)
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ)
ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (AC)
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ADAS (ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਸਿਸਟਮ)
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਬ੍ਰੇਕ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਏਬੀਐਸ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਟਿਪ-ਟ੍ਰੇਲਰ, ਬਲਕਰ, ਕੰਟੇਨਰ, ਕੋਲਾ, ਐਗਰੀਗੇਟਸ, ਸਟੀਲ, ਪਾਰਸਲ, ਸੀਮੈਂਟ, ਐਫਐਮਸੀਜੀ, ਈ-ਕਾਮਰਸ
ਪਾਰਸਲ ਅਤੇ ਕੋਰੀਅਰ, ਐਫਐਮਸੀਜੀ, ਈ-ਕਾਮਰਸ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਮਾਨ, ਸੰਗਠਿਤ ਪ੍ਰਚੂਨ, ਵ੍ਹਾਈਟ ਗੁਡਜ਼, ਪੀਣ
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2600
ਨਾ
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
55000
2590
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
6225
ਨਾ
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3125
ਨਾ
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3850
2510
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਵਾਟ)
385/480/550
25.6
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
80
70
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ/ਚਾਰਜ)
350
---
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ)
385 ਕਿਲੋਵਾਟ ਬੈਟਰੀ - 1 ਘੰਟੇ 10 ਮਿੰਟ, 480 ਕਿਲੋਵਾਟ ਬੈਟਰੀ - 2 ਘੰਟੇ, 550 ਕਿਲੋਵਾਟ ਬੈਟਰੀ - 2 ਘੰਟੇ 30 ਮਿੰਟ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ-ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ 55 ਮਿੰਟ (0 ਤੋਂ 80%), ਏਸੀ ਚਾਰਜਰ (32 ਏ) -3 ਘੰਟੇ 30 ਮਿੰਟ, ਏਸੀ ਚਾਰਜਰ (15 ਏ) -8 ਘੰਟੇ 15 ਮਿੰਟ
ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸੀਸੀਐਸ 2
ਸੀਸੀਐਸ 2 (ਏਸੀ ਅਤੇ ਡੀਸੀ)
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
24
22
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਇੰਟੈਗਰਲ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਟਿਲਟ ਅਤੇ ਦੂਰਦਰਸ਼ਿਕ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਹਾਂ
---
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ - ਖੋਖਲੇ ਡ੍ਰੌਪ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੀਰਬਲ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
---
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸੀ ਚੈਨਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਾਈਡ ਮੈਂਬਰ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਮਜਬੂਤ ਕਰਾਸ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਬਣੇ
ਨਾ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਹੱਬ ਘਟਾਉਣ ਐਕਸਲ
---
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
AC ਦੇ ਨਾਲ ਟਿਲਟ ਕੈਬਿਨ, ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਕੀਤੀ ਫਰੰਟਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰ, ਸਲੀਪਰ
ਡੀ+1 ਸੀਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਊਲ ਟੋਨ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੈਬਿਨ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਡਬਲ-ਐਕਸ਼ਨ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ
---
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਟਰੈਕਟਰ ਟ੍ਰੇਲਰ
ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਰੀਅਰ ਬਸੰਤ (ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ - ਸਹਾਇਕ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ - ਮੁੱਖ ਬਸੰਤ)
---
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
7000
---
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
470
53
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
2600
190
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ
ਨਾ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਈਐਮਟੀ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕਲੱਚ ਰਹਿਤ, ਥਕਾਵਟ ਰਹਿਤ ਡਰਾਈਵ
---
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
7 ਸਪੀਡ
---
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਤਰਲ ਕੂਲਡ ਨਾਲ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਪੀਐਮਐਸਐਮ ਮੋਟਰ
ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ (ਪੀਐਮਐਸਐਮ)
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (AC)
ਹਾਂ
---
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਹਾਂ
---
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਕਲਿੰਗ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ADAS (ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਸਿਸਟਮ)
ਹਾਂ (ਫਰੰਟਲ ਟੱਕਰ ਖੋਜ, ਡਰਾਈਵਰ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ)
---
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
---
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
ਹਾਂ
---
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ
ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਬ੍ਰੇਕ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਟਾਈਪ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਚੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਊਲ ਲਾਈਨ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਏਬੀਐਸ), ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ਈਬੀਐਸ), ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ਈਐਸਸੀ), ਹਿੱਲ-ਸਟਾਰਟ ਏਡ (ਐਚਐਸਏ), ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ (EPH)
ਫਰੰਟ - ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਰੀਅਰ - ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
---
ਏਬੀਐਸ
ਹਾਂ
---
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
6
4
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
295/80 ਆਰ 22.5 ਟਿਊਬ ਘੱਟ, 295/90 ਆਰ 20 ਟਿਊਬ ਟਾਇਰ (ਵਿਕਲਪਿਕ)
185 ਆਰ 14 ਐਲ ਟੀ 8 ਪੀਆਰ ਰੇਡੀਅਲ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
295/80 ਆਰ 22.5 ਟਿਊਬ ਘੱਟ, 295/90 ਆਰ 20 ਟਿਊਬ ਟਾਇਰ (ਵਿਕਲਪਿਕ)
185 ਆਰ 14 ਐਲ ਟੀ 8 ਪੀਆਰ ਰੇਡੀਅਲ
Ad
Ad
Ad
Ad