cmv_logo

Ad

Ad

Maruti Suzuki Eeco Cargo Vs Mahindra Supro Excel Diesel ਟਰੱਕ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚ ਭੁੱਲੇ ਹੋ ਅਤੇ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਕੁਜ ਦੇਖਣ ਲਈ ਬੇਅਦਬੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤੁਲਨਾ 'ਚ? ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ, ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਹੁਣੇ ਤੱਕ ਇਤਨੀ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬੇਹੱਦ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਕੰਪੇਅਰ ਟਰੱਕਾਂ' ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਲ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਵਰ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਹੋਰ ਖਾਸੀਅਤਾਂ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਪਸੰਦੀਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਕੇ ਉਹ ਇੱਕ ਚੁਣਾਵ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਿਆਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਵਾਰਦਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਬਣੋ।

Maruti Suzuki Eeco Cargo
ਮਾਰੁਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਈਕੋ ਕਾਰਗੋ
ਸੀ ਐਨ ਜੀ
₹ 6.49 Lakh
VS
Mahindra Supro Profit Truck Excel
ਮਹਿੰਦਰਾ ਸੁਪਰੋ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਟਰੱਕ ਐਕਸਲ
ਡੀਜ਼ਲ
₹ 6.76 Lakh
VS
truck-compare-image
ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ
truck-compare-image
ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ

ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਸੀ ਐਨ ਜੀ
ਡੀਜ਼ਲ

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

61
26

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

85
55

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਬੀਐਸ-ਵੀ

ਕਿਸਮ

ਮੈਨੂਅਲ
---

ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)

1196
909

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਜੀ 12 ਬੀ
ਸਿੱਧਾ ਟੀਕਾ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

5- ਸਪੀਡ
5 ਫਾਰਵਰਡ+1 ਰਿਵਰਸ

ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

4
---

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)

80
70

ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ

ਚੈਸੀ

ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
---

ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ

ਮੈਕ ਫੇਰਸਨ ਸਟ੍ਰਟ
8 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ

ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ

3 ਸਖ਼ਤ ਲਿੰਕ
6 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ

ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

4.5
---

ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ

ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

160
208

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (LTR)

65
30

ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

1475
1540

ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

3675
4148

ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

1825
1900

ਜੀਵੀਡਬਲਯੂ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

1510
---

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2350
2050

ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

1010
---

ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

920
900

ਪਹੀਏ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ

ਬ੍ਰੇਕ

ਡਿਸਕ/ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ (ਫਰੰਟ) ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ (ਰੀਅਰ)

ਬ੍ਰੇਕਸ - ਰੀਅਰ

ਡਰੱਮ
---

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

155 ਆਰ 13
155ਆਰ 13

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

155 ਆਰ 13
155ਆਰ 13

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

4
---

ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਰੀਅਰ)

155 ਆਰ 13
---

ਟਾਇਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

155 ਆਰ 13
---

ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ

ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ

ਨਹੀਂ
---

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਨਹੀਂ
---

ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਮੈਨੂਅਲ
ਮੈਨੂਅਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਸੁਰੱਖਿਆ

ਏਬੀਐਸ (ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ)

ਨਹੀਂ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਂ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਸੀ ਐਨ ਜੀ

ਡੀਜ਼ਲ

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

61

26

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

85

55

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਬੀਐਸ-ਵੀ

ਬੀਐਸ-ਵੀ

ਕਿਸਮ

ਮੈਨੂਅਲ

---

ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)

1196

909

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਜੀ 12 ਬੀ

ਸਿੱਧਾ ਟੀਕਾ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

5- ਸਪੀਡ

5 ਫਾਰਵਰਡ+1 ਰਿਵਰਸ

ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

4

---

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)

80

70

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ

ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ

ਚੈਸੀ

ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ

---

ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ

ਮੈਕ ਫੇਰਸਨ ਸਟ੍ਰਟ

8 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ

ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ

3 ਸਖ਼ਤ ਲਿੰਕ

6 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ

ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

4.5

---

ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

160

208

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (LTR)

65

30

ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

1475

1540

ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

3675

4148

ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

1825

1900

ਜੀਵੀਡਬਲਯੂ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

1510

---

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2350

2050

ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

1010

---

ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

920

900

ਬ੍ਰੇਕ

ਡਿਸਕ/ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ

ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ (ਫਰੰਟ) ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ (ਰੀਅਰ)

ਬ੍ਰੇਕਸ - ਰੀਅਰ

ਡਰੱਮ

---

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

155 ਆਰ 13

155ਆਰ 13

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

155 ਆਰ 13

155ਆਰ 13

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

4

---

ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਰੀਅਰ)

155 ਆਰ 13

---

ਟਾਇਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

155 ਆਰ 13

---

ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ

ਨਹੀਂ

---

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਨਹੀਂ

---

ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਮੈਨੂਅਲ

ਮੈਨੂਅਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਏਬੀਐਸ (ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ)

ਨਹੀਂ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਂ

Ad

Ad

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ

ਟਾਟਾ ਏਸ ਗੋਲਡ

ਟਾਟਾ ਏਸ ਗੋਲਡ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 4.50 ਲੱਖ
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30

ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 8.11 ਲੱਖ
ਟਾਟਾ ਪਿੱਕਅਪ ਚੋਣ

ਟਾਟਾ ਪਿੱਕਅਪ ਚੋਣ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 9.51 ਲੱਖ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 10.26 ਲੱਖ
ਆਈਚਰ ਪ੍ਰੋ 2049

ਆਈਚਰ ਪ੍ਰੋ 2049

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 12.16 ਲੱਖ
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 10

ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 10

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 7.28 ਲੱਖ

ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ

Ad

Ad