ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚ ਭੁੱਲੇ ਹੋ ਅਤੇ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਕੁਜ ਦੇਖਣ ਲਈ ਬੇਅਦਬੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤੁਲਨਾ 'ਚ? ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ, ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਹੁਣੇ ਤੱਕ ਇਤਨੀ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬੇਹੱਦ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਕੰਪੇਅਰ ਟਰੱਕਾਂ' ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਲ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਵਰ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਹੋਰ ਖਾਸੀਅਤਾਂ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਪਸੰਦੀਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਕੇ ਉਹ ਇੱਕ ਚੁਣਾਵ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਿਆਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਵਾਰਦਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਬਣੋ।
ਮਹਿੰਦਰਾ ਸੁਪਰੋ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਟਰੱਕ ਮੈਕਸੀ vs ਟਾਟਾ ਯੋਧਾ 2.0 ਤੁਲਨਾ
Ex-Showroom Price
₹ 7.13 Lakh
₹ 9.55 Lakh
EMI
₹13,634
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
₹18,259
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
909
2200
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
47
98
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਕਿਸਮ
ਮੈਨੂਅਲ
—
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
—
250
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
—
ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ ਸੁੱਕੀ ਰਗੜ ਦੀ ਕਿਸਮ 260 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਆ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
—
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
—
ਮੈਨੂਅਲ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
—
ਟਾਟਾ 2.2 L ਵੈਰੀਕੋਰ BSVI ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਟਰਕੂਲਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
—
ਜੀਬੀਐਸ -76-5/4.49 ਮਾਰਕ 2, ਸਿੰਕ੍ਰੋਮੇਸ਼ 5 ਐਫ+1 ਆਰ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
—
4
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
2185
3490
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2050
3150
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (LTR)
33
—
ਡੈੱਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (ਫੁੱਟ)
8.2
—
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
1050
1700
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
210
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (ਲੀਟਰ)
—
45
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
1860
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
5350
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
1810
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
—
1790
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
—
80
ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)
—
12 - 13
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
—
34
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ
ਲੋਡ ਬਾਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੈਬਿਨ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
—
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
—
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
—
ਨਹੀਂ
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
—
ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤੇ ਦੇ ਝਰਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਮੁਅੱਤਲ - 6 ਪੱਤੇ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
—
ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਦੋ ਪੜਾਅ ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤੇ ਦੇ ਝਰਨੇ -9 ਪੱਤੇ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
6250
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
155/80 ਆਰ 14
215/75 ਆਰ 16 ਐਲਟੀ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
155/80 ਆਰ 14
215/75 ਆਰ 16 ਐਲਟੀ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
4
4
ਬ੍ਰੇਕ
—
ਫਰੰਟ - ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਵਿਨ ਪੋਟ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ, ਰੀਅਰ - ਡ੍ਰ
ਏਬੀਐਸ
—
ਨਹੀਂ
ਵਾਰੰਟੀ
—
3 ਸਾਲਾਂ/3 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ -ਸੀਮੈਂਟ, ਬੀ. ਆਰ.
—
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
—
ਨਹੀਂ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
—
ਹਾਂ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)
—
ਵਿਕਲਪਿਕ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
—
ਨਹੀਂ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
—
ਮਿਆਰੀ
ਆਰਮ-ਰੈਸਟ
—
ਨਹੀਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
—
ਹਾਂ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
—
ਨਹੀਂ
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
—
ਨਹੀਂ
ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
—
ਨਹੀਂ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
—
ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
—
ਨਹੀਂ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
—
ਹਾਂ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
—
ਹਾਂ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
—
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
















