Ad
Ad
ਬੋਰ
ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪਾਵਰ
ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰਸ
ਫਾਰਵਰਡ ਗੇਅਰਜ਼
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਆਰਪੀਐਮ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ
ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਚੈਸੀ
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ
ਪੇਲੋਡ
ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਵਾਰੰਟੀ
ਬੋਰ
120/120
---
ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ
ਕੇਂਦਰੀ ਬੇਵਲ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਗ੍ਰਹਿ ਪਹੀਏ ਦੇ ਗੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਡਬਲ
---
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਪਾਵਰ
260
---
ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰਸ
2
---
ਫਾਰਵਰਡ ਗੇਅਰਜ਼
10
---
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ZF ਸੈਚ/ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਇੱਕ-ਪਲੇਟ
ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ ਸੁੱਕੀ ਰਗੜ ਦੀ ਕਿਸਮ 260 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡੀਆ
ਆਰਪੀਐਮ
2200
---
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ
1085
---
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕਾਮਾਜ਼-740.30-260
ਟਾਟਾ 2.2 ਐਲ ਡੀਆਈ ਇੰਜਣ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
10 ਐਫ+2 ਆਰ
5-ਸਪੀਡ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
8
---
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ
85
---
ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)
2.73
---
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੰਪਰ
ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ
ਚੈਸੀ
ਹਾਂ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਬਸੰਤ ਪੱਤਾ ਅਤੇ 12 ਪੱਤੇ
ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਸ਼ੌਕ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਮੁਅੱਤਲ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਬਸੰਤ ਪੱਤਾ ਅਤੇ 13 ਪੱਤੇ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਬਲ ਐਕਟਿੰਗ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਨਾਲ ਅਰਧ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ
12.5
---
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ
20500
---
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ
350
---
ਪੇਲੋਡ
9500
---
ਬ੍ਰੇਕ
ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ
ਡਿਸਕ/ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
425/85 ਆਰ 21
215/75 ਆਰ 16 ਰੇਡੀਅਲ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
425/85 ਆਰ 21
215/75 ਆਰ 16 ਰੇਡੀਅਲ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
6
4
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਵਾਰੰਟੀ
ਨਾ
Ad
Ad
Ad
Ad