Ad
Ad




ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬਾਕਸ ਦੇ ਮਾਪ (ਫੁੱਟ)
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਵਾਟ)
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਲੋਮੀਟਰ)
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ)
ਬੈਟਰੀ
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (ਡਿਗਰੀ)
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਵਾਰੰਟੀ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਬ੍ਰੇਕ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਨਾ
---
ਬਾਕਸ ਦੇ ਮਾਪ (ਫੁੱਟ)
ਨਾ
---
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਨਾ
---
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਨਾ
28000
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਨਾ
---
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਨਾ
---
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਨਾ
---
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਵਾਟ)
ਨਾ
250
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਨਾ
---
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਨਾ
---
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
ਨਾ
---
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਲੋਮੀਟਰ)
100
---
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ)
20 ਮਿੰਟ
---
ਬੈਟਰੀ
ਨਾ
---
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (ਡਿਗਰੀ)
ਨਾ
---
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਨਾ
ਵਾਰੰਟੀ
ਨਾ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਨਾ
---
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਨਾ
ਟਾਟਾ ਆਰਏ 210 ਐਚਆਰ-ਟੀ 6.14 ਆਰਏਆਰ ਦੇ ਨਾਲ
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਬਾਡੀ ਬਾਕਸ
---
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
---
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
---
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਨਾ
ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਰਬੜ ਬੁਸ਼
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਨਾ
37 ਟੀ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਬੋਗੀ ਮੁਅੱਤਲ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਨਾ
---
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਨਾ
---
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
ਨਾ
328
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਨਾ
2950
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਨਾ
---
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ
ਜ਼ੀਰੋ ਟੇਲਪਾਈਪ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਨਾ
---
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
ਨਾ
---
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਨਾ
6 ਫੇਜ਼ ਪੀਐਮ ਮੋਟਰ ਪੀਕ ਪਾਵਰ 245KW
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਨਾ
ਪੀਟੀਓ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਨਾਲ 2 ਸਪੀਡ ਆਟੋ ਸ਼ਿਫਟ ਈ-ਜੀਬਾਕਸ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਨਾ
---
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ
ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ
ਬ੍ਰੇਕ
ਨਾ
ਡਰੱਮ ਐਸ ਕੈਮ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ (ਸ਼ੋਰ ਮੁਕਤ ਲਾਈਨਰ), ਐਚਏਐਸ ਦੇ ਨਾਲ ਈਬੀਐਸ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
4
10
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਨਾ
11 x 20-18 ਪੀਆਰ ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਾਇਰ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਨਾ
11 x 20-18 ਪੀਆਰ ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਾਇਰ
Ad
Ad
Ad
Ad