cmv_logo

Ad

Ad

Bharat Benz 2826c Vs Mahindra Furio 14 ਟਰੱਕ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚ ਭੁੱਲੇ ਹੋ ਅਤੇ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਕੁਜ ਦੇਖਣ ਲਈ ਬੇਅਦਬੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤੁਲਨਾ 'ਚ? ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ, ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਹੁਣੇ ਤੱਕ ਇਤਨੀ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬੇਹੱਦ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਕੰਪੇਅਰ ਟਰੱਕਾਂ' ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਲ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਵਰ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਹੋਰ ਖਾਸੀਅਤਾਂ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਪਸੰਦੀਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਕੇ ਉਹ ਇੱਕ ਚੁਣਾਵ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਿਆਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਵਾਰਦਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਬਣੋ।

BharatBenz 2826C Tipper
ਭਾਰਤਬੈਂਜ਼ 2826 ਸੀ
ਸੀਬੀਸੀ/4275/16 ਸੀਯੂਐਮ ਬਾਕਸ
₹ 41.64 Lakh - 51.99 Lakh
VS
Mahindra FURIO 14
ਮਹਿੰਦਰਾ ਫੁਰੀਓ 14
ਸੀਬੀਸੀ 4500
₹ 22.64 Lakh
VS
truck-compare-image
ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ
truck-compare-image
ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ

ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ

ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

290
210

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ/ਭਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਲਿਟਰ)

215/200
---

ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2490
---

ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

28000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਰੇਡੀਅਲ ਅਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਟਾਇਰ, 27600 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਾਇਰ
14050

ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

7185/7485 (ਆਰਐਮਸੀ ਚੈਸੀ)
---

ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2955
---

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

4275
4500

ਲੋਡਬਾਡੀ (ਸੀਯੂਐਮ)

16 ਸੀਯੂਐਮ ਬਾਕਸ
---

ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ
---

ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ
9200

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)

60
80

ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)

2.75-3.75
---

ਬੈਟਰੀ

24 ਵੀ-120 ਏਐਚ
---

ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)

40.30
---

ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਸਹਾਇਤਾ
---

ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਰੰਟੀ

ਵਾਰੰਟੀ

ਡਰਾਈਵਲਾਈਨ ਤੇ 6 ਸਾਲਾ/6000 ਘੰਟੇ, ਵਾਹਨ ਤੇ 3 ਸਾਲਾ/3000 ਘੰਟੇ

ਸੁਰੱਖਿਆ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈਂਡ ਕੰਟ
ਹਾਂ

ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ

ਜੇ 7.0
ਜਾਅਲੀ 'ਆਈ' ਸੈਕਸ਼ਨ, ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ

ਆਈਆਰਟੀ 390-11
ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ

ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਰੀਰ
ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ

ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
---

ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ

ਹਾਂ
---

ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ

ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਟਾਈਪ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ 2 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ
ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ

ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ

ਬੋਗੀ ਮੁਅੱਤਲ
ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ

ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

8100
---

ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

256
138

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

900
525

ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਸਿੰਗਲ ਡਰਾਈ ਪਲੇਟ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ
376 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਜੈਵਿਕ ਕਲਚ

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਭਾਰਤ ਸਟੇਜ VI - ਓਬੀਡੀ -2
ਬੀਐਸ-ਵੀ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮੈਨੂਅਲ
---

ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)

7200
3500

ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ

926 ਬਾਰੇ
---

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

ਜੀ 131, 9 ਐਫ+1 ਆਰ, ਮਕੈਨੀਕਲ, ਸਿੰਕ੍ਰੋਮੇਸ਼ ਗੀਅਰਜ਼
6-ਸਪੀਡ

ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

6
---

ਫੀਚਰ

ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਹਾਂ

ਸੀਟ ਬੈਲਟ

ਹਾਂ

ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ

ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹਾਂ

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ

ਪਹੀਏ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ

ਬ੍ਰੇਕ

ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ, ਫੁੱਟ ਓਪਰੇਟਡ, ਏਬੀਐਸ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿualਲ ਲਾਈਨ, ਡਰੱਮ ਬ
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ

ਏਬੀਐਸ

ਹਾਂ
---

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

10
---

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

ਰੇਡੀਅਲ ਟਾਇਰ (11R20), ਨਾਈਲੋਨ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਾਇਰ (11x20)
8.25 ਆਰ 20

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

ਰੇਡੀਅਲ ਟਾਇਰ (11R20), ਨਾਈਲੋਨ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਾਇਰ (11x20)
8.25 ਆਰ 20

ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

290

210

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ/ਭਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਲਿਟਰ)

215/200

---

ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2490

---

ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

28000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਰੇਡੀਅਲ ਅਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਟਾਇਰ, 27600 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਾਇਰ

14050

ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

7185/7485 (ਆਰਐਮਸੀ ਚੈਸੀ)

---

ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2955

---

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

4275

4500

ਲੋਡਬਾਡੀ (ਸੀਯੂਐਮ)

16 ਸੀਯੂਐਮ ਬਾਕਸ

---

ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ

---

ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ

9200

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)

60

80

ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)

2.75-3.75

---

ਬੈਟਰੀ

24 ਵੀ-120 ਏਐਚ

---

ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)

40.30

---

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਸਹਾਇਤਾ

---

ਵਾਰੰਟੀ

ਡਰਾਈਵਲਾਈਨ ਤੇ 6 ਸਾਲਾ/6000 ਘੰਟੇ, ਵਾਹਨ ਤੇ 3 ਸਾਲਾ/3000 ਘੰਟੇ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈਂਡ ਕੰਟ

ਹਾਂ

ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ

ਜੇ 7.0

ਜਾਅਲੀ 'ਆਈ' ਸੈਕਸ਼ਨ, ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ

ਆਈਆਰਟੀ 390-11

ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਰੀਰ

ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ

ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ

ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ

---

ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ

ਹਾਂ

---

ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ

ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਟਾਈਪ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ 2 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ

ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ

ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ

ਬੋਗੀ ਮੁਅੱਤਲ

ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ

ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

8100

---

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੀਜ਼ਲ

ਡੀਜ਼ਲ

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

256

138

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

900

525

ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਸਿੰਗਲ ਡਰਾਈ ਪਲੇਟ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ

376 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਜੈਵਿਕ ਕਲਚ

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਭਾਰਤ ਸਟੇਜ VI - ਓਬੀਡੀ -2

ਬੀਐਸ-ਵੀ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮੈਨੂਅਲ

---

ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)

7200

3500

ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ

926 ਬਾਰੇ

---

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

ਜੀ 131, 9 ਐਫ+1 ਆਰ, ਮਕੈਨੀਕਲ, ਸਿੰਕ੍ਰੋਮੇਸ਼ ਗੀਅਰਜ਼

6-ਸਪੀਡ

ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

6

---

ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਹਾਂ

ਸੀਟ ਬੈਲਟ

ਹਾਂ

ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ

ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹਾਂ

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ

ਬ੍ਰੇਕ

ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ, ਫੁੱਟ ਓਪਰੇਟਡ, ਏਬੀਐਸ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿualਲ ਲਾਈਨ, ਡਰੱਮ ਬ

ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ

ਏਬੀਐਸ

ਹਾਂ

---

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

10

---

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

ਰੇਡੀਅਲ ਟਾਇਰ (11R20), ਨਾਈਲੋਨ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਾਇਰ (11x20)

8.25 ਆਰ 20

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

ਰੇਡੀਅਲ ਟਾਇਰ (11R20), ਨਾਈਲੋਨ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਾਇਰ (11x20)

8.25 ਆਰ 20

Ad

Ad

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ

ਟਾਟਾ ਏਸ ਗੋਲਡ

ਟਾਟਾ ਏਸ ਗੋਲਡ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 4.50 ਲੱਖ
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30

ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 8.11 ਲੱਖ
ਟਾਟਾ ਪਿੱਕਅਪ ਚੋਣ

ਟਾਟਾ ਪਿੱਕਅਪ ਚੋਣ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 9.51 ਲੱਖ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 10.26 ਲੱਖ
ਆਈਚਰ ਪ੍ਰੋ 2049

ਆਈਚਰ ਪ੍ਰੋ 2049

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 12.16 ਲੱਖ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਜੀਟੋ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਜੀਟੋ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 4.55 ਲੱਖ

ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ

Ad

Ad