Ad
Ad




ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)
ਬੈਟਰੀ
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ/ਭਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਲਿਟਰ)
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਲੋਡਿੰਗ ਸਪੈਨ (ਫੁੱਟ) /ਲੋਡਬਾਡੀ ਸੀਪੀਸੀ (ਸੀਯੂਐਮ)
ਬ੍ਰੇਕ
ਏਬੀਐਸ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਵਾਰੰਟੀ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
256
138
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
900
525
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸਿੰਗਲ ਡਰਾਈ ਪਲੇਟ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ
376 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਜੈਵਿਕ ਕਲਚ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਭਾਰਤ ਸਟੇਜ VI - ਓਬੀਡੀ -2
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੈਨੂਅਲ
---
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
7200
3500
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ
926 ਬਾਰੇ
---
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜੀ 85, 6 ਐਫ+1 ਆਰ, ਮਕੈਨੀਕਲ, ਸਿੰਕ੍ਰੋਮੇਸ਼ ਗੀਅਰਸ; ਜੀ 131, 9 ਐਫ+1 ਆਰ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿੰਕ੍ਰੋਮੇਸ਼ ਗੀਅਰਸ
6-ਸਪੀਡ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
6
---
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
60
80
ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)
2.75-3.75
---
ਬੈਟਰੀ
24 ਵੀ-120 ਏਐਚ
---
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
41/53.9
---
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਬਾਡੀ ਬਾਕਸ
ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
---
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਹਾਂ
---
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਟਾਈਪ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ 2 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ
ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ
ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
6750
---
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
265
210
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ/ਭਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਲਿਟਰ)
260/200
---
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
18500
14050
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2490
---
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
6185
---
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2960
---
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3600
4500
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ
---
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ
9200
ਲੋਡਿੰਗ ਸਪੈਨ (ਫੁੱਟ) /ਲੋਡਬਾਡੀ ਸੀਪੀਸੀ (ਸੀਯੂਐਮ)
10.5 ਸੀਯੂਐਮ ਬਾਕਸ
---
ਬ੍ਰੇਕ
ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ, ਫੁੱਟ ਓਪਰੇਟਡ, ਏਬੀਐਸ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿualਲ ਲਾਈਨ, ਡਰੱਮ ਬ
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
ਏਬੀਐਸ
ਹਾਂ
---
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
6
---
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਰੇਡੀਅਲ ਟਾਇਰ (11 ਆਰ 20) /ਨਾਈਲੋਨ ਟਾਇਰ (11x20)
8.25 ਆਰ 20
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਰੇਡੀਅਲ ਟਾਇਰ (11 ਆਰ 20) /ਨਾਈਲੋਨ ਟਾਇਰ (11x20)
8.25 ਆਰ 20
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਸਹਾਇਤਾ
---
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈਂਡ ਕੰਟ
ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਜੇ 7.0
ਜਾਅਲੀ 'ਆਈ' ਸੈਕਸ਼ਨ, ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਆਈਆਰ 440-11
ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ
ਵਾਰੰਟੀ
ਡਰਾਈਵਲਾਈਨ ਤੇ 6 ਸਾਲਾ/6000 ਘੰਟੇ, ਵਾਹਨ ਤੇ 3 ਸਾਲਾ/3000 ਘੰਟੇ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਹਾਂ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)
ਹਾਂ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਹਾਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ
Ad
Ad
Ad
Ad