Ad
Ad
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਕਿਸਮ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਗੀਅਰਜ਼ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਚੈਸੀ
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (LTR)
ਜੀਵੀਡਬਲਯੂ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਬ੍ਰੇਕ
ਬ੍ਰੇਕਸ - ਫਰੰਟ
ਬ੍ਰੇਕਸ - ਰੀਅਰ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਰੀਅਰ)
ਏਸੀ ਕੈਬਿਨ
ਵਿਵਸਥਤ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਏਬੀਐਸ (ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ)
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
MID (ਮਲਟੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ)
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸੀ ਐਨ ਜੀ
ਸੀ ਐਨ ਜੀ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
150
123 ਐਚਪੀ @ 2250 ਆਰ/ਮਿੰਟ
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
450
500 ਐਨਐਮ @1400-1600 ਆਰ/ਮਿੰਟ
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
330 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਆ - ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ, ਕਲਚ ਬੂਸਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁੱਕੀ ਕਿਸਮ
ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ ਸੁੱਕੀ ਰਗੜ ਦੀ ਕਿਸਮ, 330 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਆ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਕਿਸਮ
ਮੈਨੂਅਲ
---
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
3839
3800
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਆਈਜੀਐਨ 6 ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਐਚ ਸੀਰੀਜ਼ ਆਮ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ
ਸਕਿੱਪ ਫਾਇਰ ਮੋਡ ਦੇ ਨਾਲ 3.8 ਐਲ ਐਸਜੀਆਈ ਟੀ. ਸੀ.
ਗੀਅਰਜ਼ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
6-ਸਪੀਡ
---
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
6-ਸਪੀਡ
ਜੀ 550, 6 ਐਫ+1 ਆਰ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
4
---
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ
ਸੀਬੀਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
---
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਮਲਟੀਲੀਫ
---
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਮਲਟੀਲੀਫ
---
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
14500
7400
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3970
3920
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
215
225
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (LTR)
185
438
ਜੀਵੀਡਬਲਯੂ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
11440
---
ਬ੍ਰੇਕ
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
ਸਲੈਕ ਐਡਜਸਟਰ (ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕਸ) ਦੇ ਨਾਲ ਡਿualਲ ਸਰਕਟ ਫੁੱਲ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕਸ
ਬ੍ਰੇਕਸ - ਫਰੰਟ
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
---
ਬ੍ਰੇਕਸ - ਰੀਅਰ
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
---
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
6
---
ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਰੀਅਰ)
235/75 ਆਰ 17.5
---
ਏਸੀ ਕੈਬਿਨ
ਨਹੀਂ
---
ਵਿਵਸਥਤ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
---
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਨਹੀਂ
---
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
---
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ
ਹਾਂ
---
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
---
ਏਬੀਐਸ (ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ)
ਨਹੀਂ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਜਾਅਲੀ I ਸੈਕਸ਼ਨ - ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ, ਹਾਈਪੋਇਡ, ਆਰਏਆਰ 5.57
MID (ਮਲਟੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ)
ਹਾਂ
Ad
Ad
Ad
Ad