cmv_logo

Ad

Ad

Ashok Leyland Bada Dost I2 Vs Mahindra Jeeto ਟਰੱਕ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚ ਭੁੱਲੇ ਹੋ ਅਤੇ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਕੁਜ ਦੇਖਣ ਲਈ ਬੇਅਦਬੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤੁਲਨਾ 'ਚ? ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ, ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਹੁਣੇ ਤੱਕ ਇਤਨੀ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬੇਹੱਦ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਕੰਪੇਅਰ ਟਰੱਕਾਂ' ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਲ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਵਰ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਹੋਰ ਖਾਸੀਅਤਾਂ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਪਸੰਦੀਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਕੇ ਉਹ ਇੱਕ ਚੁਣਾਵ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਿਆਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਵਾਰਦਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਬਣੋ।

Ashok Leyland Bada Dost i2
ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਬਾਡਾ ਦੋਸਤ ਆਈ 2
ਐਫਐਸਡੀ/2510
₹ NaN
VS
Mahindra Jeeto
ਮਹਿੰਦਰਾ ਜੀਟੋ
ਐਸ 6 16
₹ 4.79 Lakh
VS
truck-compare-image
ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ
truck-compare-image
ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ

ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

70
16

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

190
38

ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ

215 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਸਿੰਗਲ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਪੁਸ਼ ਕਿਸਮ, ਕੇਬਲ ਸੰਚਾਲਿਤ
ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ ਡਰਾਈ ਕਲਚ

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਬੀਐਸ-ਵੀ

ਕਿਸਮ

ਮੈਨੂਅਲ
ਮੈਨੂਅਲ

ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)

1478
670

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

1.5 ਐਲ, 3 ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਬੀਐਸ 6 ਅਨੁਕੂਲ
ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ DI ਵਾਟਰ ਕੂਲਡ

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

5-ਸਪੀਡ
4-ਸਪੀਡ

ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

3
1

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)

80

ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)

13 -15

ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)

28.3

ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ
ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ

ਚੈਸੀ

ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ

ਨਹੀਂ
---

ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ

ਡਬਲ ਐਕਟਿੰਗ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਮੁਅੱਤਲ
ਆਈਐਫਐਸ

ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ

ਡਬਲ ਐਕਟਿੰਗ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਅਰਧ-ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੀ ਬਾਂਹ

ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

5500
---

ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ

ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

206
---

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (Ltr)

40
10.5

ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

1842
1498

ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

2880
1345

ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

4818
3281

ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2056
1750

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2510
2250

ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

-
---

ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

1425
600

ਪਹੀਏ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ

ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵੈੱਕਯੁਮ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ
ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ

ਏਬੀਐਸ

ਨਹੀਂ
---

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

4
4

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

185 ਆਰ 14 ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ
145 ਆਰ 12

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

195 ਆਰ 15 ਐਲਟੀ
145 ਆਰ 12

ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਂ
---

ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਹਾਂ
---

ਸੁਰੱਖਿਆ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ

ਓਵਰ ਸਲੰਗ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ
---

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ

ਓਵਰ ਸਲੰਗ ਸੈਮੀ ਅੰਡਾਕਾਰ -2 ਪੜਾਅ
---

ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਰੰਟੀ

ਵਾਰੰਟੀ

3 ਸਾਲ

ਫੀਚਰ

ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ

ਨਹੀਂ

ਸੀਟ ਬੈਲਟ

ਹਾਂ

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)

ਹਾਂ

ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ

ਨਹੀਂ

ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮਿਆਰੀ

ਆਰਮ-ਰੈਸਟ

ਨਹੀਂ

ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹਾਂ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਂ

ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ

ਹਾਂ

ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ

ਨਹੀਂ

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ

ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ

ਨਹੀਂ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੀਜ਼ਲ

ਡੀਜ਼ਲ

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

70

16

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

190

38

ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ

215 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਸਿੰਗਲ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਪੁਸ਼ ਕਿਸਮ, ਕੇਬਲ ਸੰਚਾਲਿਤ

ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ ਡਰਾਈ ਕਲਚ

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਬੀਐਸ-ਵੀ

ਬੀਐਸ-ਵੀ

ਕਿਸਮ

ਮੈਨੂਅਲ

ਮੈਨੂਅਲ

ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)

1478

670

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

1.5 ਐਲ, 3 ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਬੀਐਸ 6 ਅਨੁਕੂਲ

ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ DI ਵਾਟਰ ਕੂਲਡ

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

5-ਸਪੀਡ

4-ਸਪੀਡ

ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

3

1

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)

80

ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)

13 -15

ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)

28.3

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ

ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ

ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ

ਚੈਸੀ

ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ

ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ

ਨਹੀਂ

---

ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ

ਡਬਲ ਐਕਟਿੰਗ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਮੁਅੱਤਲ

ਆਈਐਫਐਸ

ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ

ਡਬਲ ਐਕਟਿੰਗ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ

ਅਰਧ-ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੀ ਬਾਂਹ

ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

5500

---

ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

206

---

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (Ltr)

40

10.5

ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

1842

1498

ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

2880

1345

ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

4818

3281

ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2056

1750

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2510

2250

ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

-

---

ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

1425

600

ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵੈੱਕਯੁਮ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ

ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ

ਏਬੀਐਸ

ਨਹੀਂ

---

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

4

4

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

185 ਆਰ 14 ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ

145 ਆਰ 12

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

195 ਆਰ 15 ਐਲਟੀ

145 ਆਰ 12

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਂ

---

ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਹਾਂ

---

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ

ਓਵਰ ਸਲੰਗ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ

---

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ

ਓਵਰ ਸਲੰਗ ਸੈਮੀ ਅੰਡਾਕਾਰ -2 ਪੜਾਅ

---

ਵਾਰੰਟੀ

3 ਸਾਲ

ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ

ਨਹੀਂ

ਸੀਟ ਬੈਲਟ

ਹਾਂ

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)

ਹਾਂ

ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ

ਨਹੀਂ

ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮਿਆਰੀ

ਆਰਮ-ਰੈਸਟ

ਨਹੀਂ

ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹਾਂ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਂ

ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ

ਹਾਂ

ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ

ਨਹੀਂ

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ

ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ

ਨਹੀਂ

Ad

Ad

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ

ਟਾਟਾ ਏਸ ਗੋਲਡ

ਟਾਟਾ ਏਸ ਗੋਲਡ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 4.50 ਲੱਖ
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30

ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 8.11 ਲੱਖ
ਟਾਟਾ ਪਿੱਕਅਪ ਚੋਣ

ਟਾਟਾ ਪਿੱਕਅਪ ਚੋਣ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 9.51 ਲੱਖ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 10.26 ਲੱਖ
ਆਈਚਰ ਪ੍ਰੋ 2049

ਆਈਚਰ ਪ੍ਰੋ 2049

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 12.16 ਲੱਖ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਜੀਟੋ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਜੀਟੋ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 4.55 ਲੱਖ

ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ

Ad

Ad