Language
CMV360 Logo
Location
CMV360 Logo
Language

Ad

Ad

Teja Handy Passenger Cng Vs Mahindra Treo Xtra ਤਿੰਨ ਪਹਿਯੇ ਵਾਹਨ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਤੀਹਰੀ ਵੀਲਰਾਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਭ੍ਰਮਿਤ ਹੋ? ਤੁਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ? ਚਿੰਗਾ, ਤੀਹਰੀ ਵੀਲਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਣਾ ਕਦੇ ਇਤਨੀ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, ਸੀਐਮਵੀ360 ਤੁਹਾਨੂੰ 'ਤੀਨ ਵੀਲਰ ਤੁਲਣ ਕਰੋ' ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਬੇਹੱਦ ਵਧੀਕ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ, ਮਾਇਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਤੀਹਰੀ ਵੀਲਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਪਸੰਦੀਦੇ ਤੀਨ ਵੀਲਰ ਦੀ ਤੁਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਓਨੇ ਚੁਣੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਜਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤੀਹਰੀ ਵੀਲਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਕ ਵਧੀਕ ਤੀਨ ਵੀਲਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ।

Teja Handy Passenger CNG
ਤੇਜਾ ਹੈਂਡੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਐਨਜੀ
3-ਸੀਟਰ/ਸੀ ਐਨ ਜੀ
₹ 2.05 Lakh - 2.11 Lakh
VS
Mahindra Treo Xtra passenger electric three-wheeler
ਮਹਿੰਦਰਾ ਟ੍ਰੇਓ ਐਕਸਟਰਾ
2073/ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
₹ 3.88 Lakh
VS
Three wheeler compare image
ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਚੁਣੋ
Three wheeler compare image
ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਚੁਣੋ

Ad

Ad

ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ

ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

190
---

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (ਲੀਟਰ)

40/3
---

ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

1465
---

ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

790
726

ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2940
2769

ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

1800
---

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

1930
---

ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ)

480
---

ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

310
---

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)

55
55

ਮਾਈਲੇਜ (ਕਿਮੀ/ਐਲ)

ਨਾ
---

ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)

10.2
22.1

ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਨਹੀਂ

ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹੈਂਡਲ ਬਾਰ

ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਰੰਟੀ

ਵਾਰੰਟੀ (ਸਾਲਾਂ /ਕਿਲੋਮੀਟਰ)

ਨਾ

ਸੁਰੱਖਿਆ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਂ

ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ

ਨਾ

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ

ਨਾ

ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
---

ਚੈਸੀ

ਮੋਨੋਕੋਕ ਚੈਸੀ
---

ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ

ਹੈਲੀਕਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿualਲ ਐਕਸ਼ਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿ
ਹੈਲੀਕਲ ਸਪਰਿੰਗ+ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ+ਡੈਂਪਰ

ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ

ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ ਤਿਕੋਣੀ ਬਾਂਹ, ਰਬੜ ਕੰਪਰੈ
ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ+ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡੈਂਪਰ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਐਕਸਲ

ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਘੇਰੇ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

ਨਾ
---

ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਸੀ ਐਨ ਜੀ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

9
10

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

22 (+ ਜਾਂ 5%) ਐਨਐਮ
42

ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮਲਟੀਪਲੇਟ ਗਿੱਲਾ ਕਲਚ
---

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਜ਼ੀਰੋ ਟੇਲਪਾਈਪ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮੈਨੂਅਲ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ

ਵਿਸਥਾਪਨ (ਸੀਸੀ)

397
---

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ ਪਾਣੀ ਬਾਲਣ ਦੁਆਰਾ ਠੰਡਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
---

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

4 ਫਾਰਵਰਡ+1 ਰਿਵਰਸ
---

ਸਿਲੰਡਰ

1
---

ਫੀਚਰ

ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ

ਨਹੀਂ

ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਨਹੀਂ

ਸੀਟ ਬੈਲਟ

ਨਹੀਂ

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ

ਨਹੀਂ

ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ

ਨਹੀਂ

ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ

ਆਰਮ ਰੈਸਟ

ਨਹੀਂ

ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹਾਂ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਨਹੀਂ

ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ

ਨਹੀਂ

ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ

ਨਹੀਂ

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਡਰਾਈਵਰ+3 ਯਾਤਰੀ

ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ

ਨਹੀਂ

ਪਹੀਏ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ

ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਿਸਮ

ਏਬੀਐਸ

ਨਹੀਂ

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

3

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

4.5 ਐਕਸ 10

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

4.5 ਐਕਸ 10

ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

190

---

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (ਲੀਟਰ)

40/3

---

ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

1465

---

ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

790

726

ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2940

2769

ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

1800

---

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

1930

---

ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ)

480

---

ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

310

---

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)

55

55

ਮਾਈਲੇਜ (ਕਿਮੀ/ਐਲ)

ਨਾ

---

ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)

10.2

22.1

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਨਹੀਂ

ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹੈਂਡਲ ਬਾਰ

ਵਾਰੰਟੀ (ਸਾਲਾਂ /ਕਿਲੋਮੀਟਰ)

ਨਾ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਂ

ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ

ਨਾ

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ

ਨਾ

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ

---

ਚੈਸੀ

ਮੋਨੋਕੋਕ ਚੈਸੀ

---

ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ

ਹੈਲੀਕਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿualਲ ਐਕਸ਼ਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿ

ਹੈਲੀਕਲ ਸਪਰਿੰਗ+ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ+ਡੈਂਪਰ

ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ

ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ ਤਿਕੋਣੀ ਬਾਂਹ, ਰਬੜ ਕੰਪਰੈ

ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ+ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡੈਂਪਰ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਐਕਸਲ

ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਘੇਰੇ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

ਨਾ

---

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਸੀ ਐਨ ਜੀ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

9

10

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

22 (+ ਜਾਂ 5%) ਐਨਐਮ

42

ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮਲਟੀਪਲੇਟ ਗਿੱਲਾ ਕਲਚ

---

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਬੀਐਸ-ਵੀ

ਜ਼ੀਰੋ ਟੇਲਪਾਈਪ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮੈਨੂਅਲ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ

ਵਿਸਥਾਪਨ (ਸੀਸੀ)

397

---

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ ਪਾਣੀ ਬਾਲਣ ਦੁਆਰਾ ਠੰਡਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

---

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

4 ਫਾਰਵਰਡ+1 ਰਿਵਰਸ

---

ਸਿਲੰਡਰ

1

---

ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ

ਨਹੀਂ

ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਨਹੀਂ

ਸੀਟ ਬੈਲਟ

ਨਹੀਂ

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ

ਨਹੀਂ

ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ

ਨਹੀਂ

ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ

ਆਰਮ ਰੈਸਟ

ਨਹੀਂ

ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹਾਂ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਨਹੀਂ

ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ

ਨਹੀਂ

ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ

ਨਹੀਂ

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਡਰਾਈਵਰ+3 ਯਾਤਰੀ

ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ

ਨਹੀਂ

ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਿਸਮ

ਏਬੀਐਸ

ਨਹੀਂ

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

3

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

4.5 ਐਕਸ 10

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

4.5 ਐਕਸ 10

Ad

Ad

ਪ੍ਰਸਿੱਧ 3 ਵੀਹਲਰ ਤੁਲਨਾ

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ

ਮਹਿੰਦਰਾ  e Alfa Plus

ਮਹਿੰਦਰਾ e Alfa Plus

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 1.65 ਲੱਖ
ਔਸਮੋਬਿਲਿਟੀ  Rage Plus Qik

ਔਸਮੋਬਿਲਿਟੀ Rage Plus Qik

ਉਮੀਦੀ ਮੁੱਲ
ਕੀਮਤ ਜਲਦੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ
OSਮੋਬਿਲਿਟੀ ਰੈਜ ਪਲੱਸ

OSਮੋਬਿਲਿਟੀ ਰੈਜ ਪਲੱਸ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 3.70 ਲੱਖ
OSਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਟ੍ਰੀਮ ਸਿਟੀ

OSਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਟ੍ਰੀਮ ਸਿਟੀ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 1.85 ਲੱਖ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਜ਼ੋਰ ਗ੍ਰੈਂਡ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਜ਼ੋਰ ਗ੍ਰੈਂਡ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 4.47 ਲੱਖ
ਗ੍ਰੀਵਜ਼ ਏਲਟਰਾ

ਗ੍ਰੀਵਜ਼ ਏਲਟਰਾ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 4.02 ਲੱਖ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਈ ਅਲਫਾ ਕਾਰਗੋ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਈ ਅਲਫਾ ਕਾਰਗੋ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 1.57 ਲੱਖ
ਏਰੀਸ਼ਾ ਸੁਪੀਰੀਅਰ ਈ

ਏਰੀਸ਼ਾ ਸੁਪੀਰੀਅਰ ਈ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 3.88 ਲੱਖ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਟ੍ਰੇਓ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਟ੍ਰੇਓ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 3.57 ਲੱਖ
ਗ੍ਰੀਵਜ਼ ਐਲਟਰਾ ਸਿਟੀ

ਗ੍ਰੀਵਜ਼ ਐਲਟਰਾ ਸਿਟੀ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 3.67 ਲੱਖ

ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ

Ad

Ad