Ad
Ad
Piaggio Ape E City Vs Mahindra Treo Xtra ਤਿੰਨ ਪਹਿਯੇ ਵਾਹਨ
Ad
Ad
ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ/ਚਾਰਜ)
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ)
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (ਡਿਗਰੀ)
ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਵਾਟ)
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਪਹੀਏ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ
ਬ੍ਰੇਕ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਰੰਟੀ
ਵਾਰੰਟੀ
ਫੀਚਰ
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
7
10
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
29
42
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵਿਭਿੰਨ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਜਾਲ 2 ਪੜਾਅ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
45
55
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ/ਚਾਰਜ)
68
202
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ)
3 ਘੰਟੇ 45 ਮਿੰਟ
5.33
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ, 48 ਵੀ
ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (ਡਿਗਰੀ)
19
---
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਡੈਂਪੇਨਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਲੀਕਲ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦੂਰਬੀਨ ਸ਼ੌਕ
ਹੈਲੀਕਲ ਸਪਰਿੰਗ+ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ+ਡੈਂਪਰ
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਡੈਂਪੇਨਰ ਨਾਲ ਰਬੜ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ
ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ+ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡੈਂਪਰ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਐਕਸਲ
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
220
---
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1370
---
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
689
726
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2700
2769
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1725
---
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1920
---
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਵਾਟ)
4.5
---
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
389
---
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
300
---
ਬ੍ਰੇਕ
ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਐਕਟਿਵੇਟਿਡ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫੈਲਣ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
4.0-8, 4 ਪੀਆਰ, 70 ਈ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
4.0-8, 4 ਪੀਆਰ, 70 ਈ
ਵਾਰੰਟੀ
5 ਸਾਲਾ/2,00,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਹਾਂ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਡਰਾਈਵਰ+3 ਯਾਤਰੀ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਹਾਂ
Ad
Ad
ਪ੍ਰਸਿੱਧ 3 ਵੀਹਲਰ ਤੁਲਨਾ
ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ
Ad
Ad