Ad
Ad




Ad
Ad
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੀਮਾ
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ
ਬੈਟਰੀ
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਚੈਸੀ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਘੇਰੇ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (Ah)
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ)
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਬ੍ਰੇਕ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਵਾਰੰਟੀ (ਸਾਲਾਂ /ਕਿਲੋਮੀਟਰ)
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
1.6
13
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਐਨ/ਏ
52
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ
ਜ਼ੀਰੋ ਐਮੀਸ਼ਨ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ (ਏਟੀ)
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
1200 ਵਾਟ, ਬੀਐਲਡੀਸੀ ਮੋਟਰ
---
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
25
55
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੀਮਾ
80-90
---
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ
ਲੀ: 3-4 ਅਤੇ ਲੀਡ ਐਸਿਡ: 9-10
---
ਬੈਟਰੀ
ਤਰਲ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਬੈਟਰੀ 48V
---
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
ਐਨ/ਏ
25
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ
ਚੈਸੀ
ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਚੈਸਿਸ
---
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਦੂਰਬੀਨ ਫੋਰਕ
ਡਿualਲ ਫੋਰਕ ਸਸਪੈਂ
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲੀਫ ਸਪਰ
ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡੈਂਪਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਿੰਗ ਆਰਮ
ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਘੇਰੇ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਐਨ/ਏ
---
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
235
215
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
985
1370
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
665
759
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2760
2800
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1775
1808
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2030
2100
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (Ah)
130 ਏਐਚ
---
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ)
ਐਨ/ਏ
---
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
285
---
ਬ੍ਰੇਕ
ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
---
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
3
3
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3.75-12, 4 ਪੀਆਰ
---
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3.75-12, 4 ਪੀਆਰ
---
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹੈਂਡਲ ਬਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਵਾਰੰਟੀ (ਸਾਲਾਂ /ਕਿਲੋਮੀਟਰ)
ਐਨ/ਏ
---
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟਾਂ
---
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
---
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
ਨਹੀਂ
---
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਡਰਾਈਵਰ+4 ਯਾਤਰੀ
4 ਸੀਟਾਂ
Ad
Ad
Ad
Ad