Ad
Ad




Ad
Ad
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸਿਸਟਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਬੋਰ ਸਟ੍ਰੋਕ
ਵਿਸਥਾਪਨ (ਸੀਸੀ)
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਸਿਲੰਡਰ
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
ਮਾਈਲੇਜ (ਕਿਮੀ/ਐਲ)
ਬੈਟਰੀ
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਘੇਰੇ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (ਲੀਟਰ)
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ)
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਬ੍ਰੇਕ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਵਾਰੰਟੀ (ਸਾਲਾਂ /ਕਿਲੋਮੀਟਰ)
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
9
10
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
18
430
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਗਿੱਲਾ ਮਲਟੀਪਲੇਟ
ਨਾ
ਸਿਸਟਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੁਸ਼ ਬਟਨ
---
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੈਨੂਅਲ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ
ਬੋਰ ਸਟ੍ਰੋਕ
91.3/91.3
---
ਵਿਸਥਾਪਨ (ਸੀਸੀ)
597.7
ਨਾ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਈ-ਡੀਆਈ 599 ਡਬਲਯੂਡੀ
ਨਾ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਨਿਰੰਤਰ ਜਾਲ
1 ਅੱਗੇ +1 ਉਲਟਾ
ਸਿਲੰਡਰ
1
ਨਾ
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
52
48
ਮਾਈਲੇਜ (ਕਿਮੀ/ਐਲ)
25
---
ਬੈਟਰੀ
ਲੀਡ ਐਸਿਡ 12V
---
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
ਐਨ/ਏ
16
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਕੋਇਲ ਬਸੰਤ
ਡੈਂਪਰ ਅਤੇ ਹੈਲੀਕਲ ਬਸੰਤ
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ
ਰਬੜ ਡੈਂਪਰ ਅਤੇ ਸ਼ੌਕਰ
ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਘੇਰੇ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਐਨ/ਏ
ਨਾ
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
135
ਨਾ
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (ਲੀਟਰ)
10.25
---
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1491
ਨਾ
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
995
ਨਾ
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3139
ਨਾ
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1940
ਨਾ
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2060
ਨਾ
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ)
477
ਨਾ
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
378
ਨਾ
ਬ੍ਰੇਕ
ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
---
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
3
---
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਐਨ/ਏ
4.5-10
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਐਨ/ਏ
4.5-10
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਆਫਸੈੱਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹੈਂਡਲ ਬਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਵਾਰੰਟੀ (ਸਾਲਾਂ /ਕਿਲੋਮੀਟਰ)
ਐਨ/ਏ
ਨਾ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
ਮਿਆਰੀ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
ਨਹੀਂ
---
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ
ਡਰਾਈਵਰ+3 ਯਾਤਰੀ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਨਹੀਂ
---
Ad
Ad
Ad
Ad