Ad
Ad




Ad
Ad
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸਿਸਟਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਬੋਰ ਸਟ੍ਰੋਕ
ਵਿਸਥਾਪਨ (ਸੀਸੀ)
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਸਿਲੰਡਰ
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
ਮਾਈਲੇਜ (ਕਿਮੀ/ਐਲ)
ਬੈਟਰੀ
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਘੇਰੇ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (ਲੀਟਰ)
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ)
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਬ੍ਰੇਕ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਵਾਰੰਟੀ (ਸਾਲਾਂ /ਕਿਲੋਮੀਟਰ)
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
9
16
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਐਨ/ਏ
50
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਗਿੱਲਾ ਮਲਟੀਪਲੇਟ
---
ਸਿਸਟਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੁਸ਼ ਬਟਨ
---
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਬੀਐਸ-ਵੀ
---
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੈਨੂਅਲ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ
ਬੋਰ ਸਟ੍ਰੋਕ
91.3/91.3
---
ਵਿਸਥਾਪਨ (ਸੀਸੀ)
597.7
---
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਈ-ਡੀਆਈ 599 ਡਬਲਯੂਡੀ
---
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਨਿਰੰਤਰ ਜਾਲ
---
ਸਿਲੰਡਰ
1
---
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
50
50
ਮਾਈਲੇਜ (ਕਿਮੀ/ਐਲ)
25
---
ਬੈਟਰੀ
ਲੀਡ ਐਸਿਡ 12V
---
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
ਐਨ/ਏ
---
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ
ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਕੋਇਲ ਬਸੰਤ
---
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਰਬੜ ਡੈਂਪਰ
---
ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਘੇਰੇ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਐਨ/ਏ
---
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
155
180
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (ਲੀਟਰ)
10.25
---
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1450
1460
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
771
998
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2950
3425
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1800
1755
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1950
2200
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ)
471
492
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਐਨ/ਏ
506
ਬ੍ਰੇਕ
ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰੱਮ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
3
3
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
4.50 ਐਕਸ 10
---
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
4.50 ਐਕਸ 10
---
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਸੈਂਟਰ ਹੈਂਡਲਬਾਰ
---
ਵਾਰੰਟੀ (ਸਾਲਾਂ /ਕਿਲੋਮੀਟਰ)
ਐਨ/ਏ
---
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਨਹੀਂ
---
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਡਰਾਈਵਰ+3 ਯਾਤਰੀ
ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਨਹੀਂ
---
Ad
Ad
Ad
Ad