Ad

Ad

ਆਪਣੇ ਸੁਪਨੇ ਦੇ ਤਿੰਨ ਵਹੀਲਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਤੀਹਰੀ ਵੀਲਰਾਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਭ੍ਰਮਿਤ ਹੋ? ਤੁਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ? ਚਿੰਗਾ, ਤੀਹਰੀ ਵੀਲਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਣਾ ਕਦੇ ਇਤਨੀ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, ਸੀਐਮਵੀ360 ਤੁਹਾਨੂੰ 'ਤੀਨ ਵੀਲਰ ਤੁਲਣ ਕਰੋ' ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਬੇਹੱਦ ਵਧੀਕ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ, ਮਾਇਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਤੀਹਰੀ ਵੀਲਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਪਸੰਦੀਦੇ ਤੀਨ ਵੀਲਰ ਦੀ ਤੁਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਓਨੇ ਚੁਣੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਜਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤੀਹਰੀ ਵੀਲਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਕ ਵਧੀਕ ਤੀਨ ਵੀਲਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ।

Godawari Eblu Rozee E Auto
ਗੋਦਾਵਰੀ ਈਬਲੂ ਰੋਜ਼ੀ ਈ ਆਟੋ
2110/ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
₹ 3.39 Lakh
VS
Piaggio Apé E-City (Swappable Battery)
ਪਿਆਗੀਓ ਏਪ ਈ ਸਿਟੀ
ਬਦਲਣਯੋਗ ਬੈਟਰੀ
₹ 2.84 Lakh
VS
OSMobility Stream City
ਓਐਸਐਮ ਸਟ੍ਰੀਮ ਸਿਟੀ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
₹ 1.85 Lakh - 3.01 Lakh
VS
Bajaj RE E Tech 9.0
ਬਜਾਜ ਆਰਈ ਈ ਟੈਕ 9.0
3 ਸੀਟਰ/ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
₹ 3.33 Lakh - 3.35 Lakh

ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ

ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

235
220
ਨਾ
---

ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

1350
1370
ਨਾ
---

ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

782
689
ਨਾ
---

ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2836
2700
ਨਾ
---

ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

1790
1725
ਨਾ
---

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2110
1920
ਨਾ
---

ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (Ah)

10
---
8.5
8.9

ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ)

462
389
ਨਾ
---

ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

ਨਾ
300
ਨਾ
---

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)

50
45
48
45

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੀਮਾ

130 - 167
---
100
178

ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ

6 ਘੰਟੇ 30 ਮਿੰਟ
---
4
---

ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)

9
---
16
29

ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ
---

ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹੈਂਡਲ ਬਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਹੈਂਡਲ ਬਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਹੈਂਡਲ ਬਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਰੰਟੀ

ਵਾਰੰਟੀ (ਸਾਲਾਂ /ਕਿਲੋਮੀਟਰ)

3 ਸਾਲ ਜਾਂ 80000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
---
ਨਾ

ਸੁਰੱਖਿਆ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ

ਨਾ
ਨਾ

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ

ਨਾ
ਨਾ

ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ (ਹਾਰਡ ਟਾਪ)
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
---
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ

ਚੈਸੀ

ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
---
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਮਜ਼ਬੂਤ ਚੈਸੀ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ

ਨਹੀਂ
---
ਨਹੀਂ
---

ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡੈਂਪਨਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਹਰੀ ਬਾਂਹ, ਨਿਰੰਤਰ ਰੇਟ ਕੋਇਲ
ਡੈਂਪੇਨਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਲੀਕਲ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦੂਰਬੀਨ ਸ਼ੌਕ
ਡੈਂਪਰ ਅਤੇ ਹੈਲੀਕਲ ਬਸੰਤ
ਬਸੰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੰਗਲ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ

ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡੈਂਪਨਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਰੈਲਿੰਗ ਆਰਮ ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ
ਡੈਂਪੇਨਰ ਨਾਲ ਰਬੜ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ
ਰਬੜ ਡੈਂਪਰ ਅਤੇ ਸ਼ੌਕਰ
ਹੈਲੀਕਲ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਤੰਤਰ ਪਿਛਲੀ ਬਾਂਹ

ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਘੇਰੇ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

ਨਾ
---
ਨਾ
---

ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

5.5 ਕਿਲੋਵਾਟ
---
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ
ਐਡਵਾਂਸਡ ਪੀਐਮਐਸ ਮੋਟਰ

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

10
7
10
6

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

36
29
430
36

ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਨਾ
---
ਨਾ
---

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਜ਼ੀਰੋ ਟੇਲਪਾਈਪ
---
ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ
---

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੀਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ (ਇੰਟੈਗਰਲ) ਦੇ ਨਾਲ ਪੀਟੀ ਗੇਅਰ
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵਿਭਿੰਨ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਜਾਲ 2 ਪੜਾਅ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ 2 ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਸਾਰਣ

ਵਿਸਥਾਪਨ (ਸੀਸੀ)

ਨਾ
---
ਨਾ
---

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਨਾ
---
ਨਾ
---

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

ਨਾ
---
1 ਅੱਗੇ +1 ਉਲਟਾ
2 ਸਪੀਡ ਏਐਮਟੀ

ਸਿਲੰਡਰ

ਨਾ
---
ਨਾ
---

ਫੀਚਰ

ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ

ਨਹੀਂ
ਹਾਂ
---
---

ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਨਹੀਂ
---
ਨਹੀਂ
ਹਾਂ

ਸੀਟ ਬੈਲਟ

ਨਹੀਂ
---
ਨਹੀਂ
---

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ

ਨਹੀਂ
---
ਨਹੀਂ
---

ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ

ਨਹੀਂ
---
ਨਹੀਂ
---

ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
---
ਮਿਆਰੀ
ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ

ਆਰਮ ਰੈਸਟ

ਨਹੀਂ
---
ਨਹੀਂ
---

ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹਾਂ
---
ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਨਹੀਂ
---
ਨਹੀਂ
---

ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ

ਨਹੀਂ
---
---
ਰੇਡੀਅਲ ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ

ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ

ਨਹੀਂ
---
---
---

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਡਰਾਈਵਰ+3 ਯਾਤਰੀ
ਡਰਾਈਵਰ+3 ਯਾਤਰੀ
ਡਰਾਈਵਰ+3 ਯਾਤਰੀ
ਡਰਾਈਵਰ+3 ਯਾਤਰੀ

ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ

ਨਹੀਂ
ਹਾਂ
---
ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਰੋਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ

ਪਹੀਏ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ

ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ ਐਕ
ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਐਕਟਿਵੇਟਿਡ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫੈਲਣ
ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਸੈਂਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਨਾਲ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

3
---
3
3

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

3.75 ਐਕਸ 12
---
4.5-10
120/80 ਆਰ 12 (ਰੇਡੀਅਲ ਟਿਊਬਲੈਸ)

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

3.75 ਐਕਸ 12
---
4.5-10
120/80 ਆਰ 12 (ਰੇਡੀਅਲ ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ)

ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

235

220

ਨਾ

---

ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

1350

1370

ਨਾ

---

ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

782

689

ਨਾ

---

ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2836

2700

ਨਾ

---

ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

1790

1725

ਨਾ

---

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2110

1920

ਨਾ

---

ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (Ah)

10

---

8.5

8.9

ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ)

462

389

ਨਾ

---

ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

ਨਾ

300

ਨਾ

---

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)

50

45

48

45

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੀਮਾ

130 - 167

---

100

178

ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ

6 ਘੰਟੇ 30 ਮਿੰਟ

---

4

---

ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)

9

---

16

29

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਨਹੀਂ

ਨਹੀਂ

---

ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹੈਂਡਲ ਬਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਹੈਂਡਲ ਬਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਹੈਂਡਲ ਬਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਵਾਰੰਟੀ (ਸਾਲਾਂ /ਕਿਲੋਮੀਟਰ)

3 ਸਾਲ ਜਾਂ 80000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ

---

ਨਾ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ

ਨਾ

ਨਾ

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ

ਨਾ

ਨਾ

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ (ਹਾਰਡ ਟਾਪ)

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ

---

ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ

ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ

ਚੈਸੀ

ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ

---

ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ

ਮਜ਼ਬੂਤ ਚੈਸੀ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ

ਨਹੀਂ

---

ਨਹੀਂ

---

ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡੈਂਪਨਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਹਰੀ ਬਾਂਹ, ਨਿਰੰਤਰ ਰੇਟ ਕੋਇਲ

ਡੈਂਪੇਨਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਲੀਕਲ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦੂਰਬੀਨ ਸ਼ੌਕ

ਡੈਂਪਰ ਅਤੇ ਹੈਲੀਕਲ ਬਸੰਤ

ਬਸੰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੰਗਲ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ

ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡੈਂਪਨਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਰੈਲਿੰਗ ਆਰਮ ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ

ਡੈਂਪੇਨਰ ਨਾਲ ਰਬੜ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ

ਰਬੜ ਡੈਂਪਰ ਅਤੇ ਸ਼ੌਕਰ

ਹੈਲੀਕਲ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਤੰਤਰ ਪਿਛਲੀ ਬਾਂਹ

ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਘੇਰੇ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

ਨਾ

---

ਨਾ

---

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

5.5 ਕਿਲੋਵਾਟ

---

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ

ਐਡਵਾਂਸਡ ਪੀਐਮਐਸ ਮੋਟਰ

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

10

7

10

6

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

36

29

430

36

ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਨਾ

---

ਨਾ

---

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਜ਼ੀਰੋ ਟੇਲਪਾਈਪ

---

ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ

---

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੀਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ (ਇੰਟੈਗਰਲ) ਦੇ ਨਾਲ ਪੀਟੀ ਗੇਅਰ

ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵਿਭਿੰਨ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਜਾਲ 2 ਪੜਾਅ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ 2 ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਸਾਰਣ

ਵਿਸਥਾਪਨ (ਸੀਸੀ)

ਨਾ

---

ਨਾ

---

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਨਾ

---

ਨਾ

---

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

ਨਾ

---

1 ਅੱਗੇ +1 ਉਲਟਾ

2 ਸਪੀਡ ਏਐਮਟੀ

ਸਿਲੰਡਰ

ਨਾ

---

ਨਾ

---

ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ

ਨਹੀਂ

ਹਾਂ

---

---

ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਨਹੀਂ

---

ਨਹੀਂ

ਹਾਂ

ਸੀਟ ਬੈਲਟ

ਨਹੀਂ

---

ਨਹੀਂ

---

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ

ਨਹੀਂ

---

ਨਹੀਂ

---

ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ

ਨਹੀਂ

---

ਨਹੀਂ

---

ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ

---

ਮਿਆਰੀ

ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ

ਆਰਮ ਰੈਸਟ

ਨਹੀਂ

---

ਨਹੀਂ

---

ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹਾਂ

---

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਨਹੀਂ

---

ਨਹੀਂ

---

ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ

ਨਹੀਂ

---

---

ਰੇਡੀਅਲ ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ

ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ

ਨਹੀਂ

---

---

---

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਡਰਾਈਵਰ+3 ਯਾਤਰੀ

ਡਰਾਈਵਰ+3 ਯਾਤਰੀ

ਡਰਾਈਵਰ+3 ਯਾਤਰੀ

ਡਰਾਈਵਰ+3 ਯਾਤਰੀ

ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ

ਨਹੀਂ

ਹਾਂ

---

ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਰੋਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ

ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ ਐਕ

ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਐਕਟਿਵੇਟਿਡ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫੈਲਣ

ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ

ਸੈਂਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਨਾਲ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

3

---

3

3

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

3.75 ਐਕਸ 12

---

4.5-10

120/80 ਆਰ 12 (ਰੇਡੀਅਲ ਟਿਊਬਲੈਸ)

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

3.75 ਐਕਸ 12

---

4.5-10

120/80 ਆਰ 12 (ਰੇਡੀਅਲ ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ)

Ad

Ad

ਪ੍ਰਸਿੱਧ 3 ਵੀਹਲਰ ਤੁਲਨਾ

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਈ-ਅਲਫ਼ਾ ਸੁਪਰ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਈ-ਅਲਫ਼ਾ ਸੁਪਰ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 1.72 Lakh
ਬਜਾਜ ਮੈਕਸਿਮਾ ਐਕਸਐਲ ਕਾਰਗੋ ਈ-ਟੈਕ 12.0

ਬਜਾਜ ਮੈਕਸਿਮਾ ਐਕਸਐਲ ਕਾਰਗੋ ਈ-ਟੈਕ 12.0

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 3.77 Lakh
ਪਿਅਗਿਓ  ਏਪੀ ਈ ਸਿਟੀ

ਪਿਅਗਿਓ ਏਪੀ ਈ ਸਿਟੀ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 2.84 Lakh
OSਮੋਬਿਲਿਟੀ ਰੈਜ ਪਲੱਸ

OSਮੋਬਿਲਿਟੀ ਰੈਜ ਪਲੱਸ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 3.70 Lakh
OSਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਟ੍ਰੀਮ ਸਿਟੀ

OSਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਟ੍ਰੀਮ ਸਿਟੀ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 1.85 Lakh
ਪਿਅਗਿਓ ਏਪੀ ਈ ਐਕਸਟਰਾ

ਪਿਅਗਿਓ ਏਪੀ ਈ ਐਕਸਟਰਾ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 3.12 Lakh
ਮਹਿੰਦਰਾ ਜ਼ੋਰ ਗ੍ਰੈਂਡ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਜ਼ੋਰ ਗ੍ਰੈਂਡ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 4.47 Lakh
ਗ੍ਰੀਵਜ਼ ਏਲਟਰਾ

ਗ੍ਰੀਵਜ਼ ਏਲਟਰਾ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 4.02 Lakh
ਪਿਅਗਿਓ ਏਪੀ ਈ ਐਕਸਟਰਾ ਐਫਐਕਸ ਮੈਕਸ

ਪਿਅਗਿਓ ਏਪੀ ਈ ਐਕਸਟਰਾ ਐਫਐਕਸ ਮੈਕਸ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 3.43 Lakh
ਮਹਿੰਦਰਾ ਈ ਅਲਫਾ ਕਾਰਗੋ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਈ ਅਲਫਾ ਕਾਰਗੋ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 1.57 Lakh

ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ

Ad

Ad

web-imagesweb-images

ਭਾਸ਼ਾ

ਰਜਿਸਟਰਡ ਦਫਤਰ ਦਾ ਪਤਾ

डेलेंटे टेक्नोलॉजी

कोज्मोपॉलिटन ३एम, १२वां कॉस्मोपॉलिटन

गोल्फ कोर्स एक्स्टेंशन रोड, सेक्टर 66, गुरुग्राम, हरियाणा।

पिनकोड- 122002

ਸੀਐਮਵੀ 360 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ

ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਅਪਡੇਟਸ, ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ!

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ

facebook
youtube
instagram

ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਰੀਦ CMV360 ਤੇ ਅਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

CMV360 - ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ, ਵਿੱਤ, ਬੀਮਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

ਅਸੀਂ ਟਰੈਕਟਰਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਵਹੀਲਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਾਂ.