Language
CMV360 Logo
Location
CMV360 Logo
Language

Ad

Ad

Godawari Eblu Reino E Auto Vs Osm Rage Plus ਤਿੰਨ ਪਹਿਯੇ ਵਾਹਨ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਤੀਹਰੀ ਵੀਲਰਾਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਭ੍ਰਮਿਤ ਹੋ? ਤੁਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ? ਚਿੰਗਾ, ਤੀਹਰੀ ਵੀਲਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਣਾ ਕਦੇ ਇਤਨੀ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, ਸੀਐਮਵੀ360 ਤੁਹਾਨੂੰ 'ਤੀਨ ਵੀਲਰ ਤੁਲਣ ਕਰੋ' ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਬੇਹੱਦ ਵਧੀਕ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ, ਮਾਇਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਤੀਹਰੀ ਵੀਲਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਪਸੰਦੀਦੇ ਤੀਨ ਵੀਲਰ ਦੀ ਤੁਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਓਨੇ ਚੁਣੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਜਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤੀਹਰੀ ਵੀਲਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਕ ਵਧੀਕ ਤੀਨ ਵੀਲਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ।

Godawari Eblu Reino E Auto
ਗੋਦਾਵਰੀ ਈਬਲੂ ਕਿੰਗਡਮ ਈ ਆਟੋ
2110/ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
₹ 3.35 Lakh
VS
OSMobility Rage Plus
ਓਐਸਐਮ ਰੇਜ ਪਲੱਸ
2120/ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
₹ 3.70 Lakh
VS
Three wheeler compare image
ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਚੁਣੋ
Three wheeler compare image
ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਚੁਣੋ

Ad

Ad

ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ

ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

235
240

ਲੋਡ ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

1549 ਐਕਸ 1350 ਐਕਸ 319
1730 ਐਕਸ 1500 ਐਕਸ 314

ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

1385
1500

ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

968
960

ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

3035
3200

ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

1775
1710

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2110
2120

ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (Ah)

10.2
10.8

ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ)

493
480 (ਓਪਨ ਕੈਰੀਅਰ ਨਾਲ)

ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

500
500

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)

45
45

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੀਮਾ

110
120

ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ

6 ਘੰਟੇ 30 ਮਿੰਟ
3-4

ਬੈਟਰੀ

ਲੀ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ
---

ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)

ਨਾ
16

ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ

ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹੈਂਡਲ ਬਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਹੈਂਡਲ ਬਾਰ

ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਰੰਟੀ

ਵਾਰੰਟੀ (ਸਾਲਾਂ /ਕਿਲੋਮੀਟਰ)

3 ਸਾਲ ਜਾਂ 30000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
3 ਸਾਲਾਂ/80,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ

ਸੁਰੱਖਿਆ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ

ਨਾ
ਨਾ

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ

ਨਾ
ਨਾ

ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ
ਬਾਕਸ ਬਾਡੀ

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਬੰਦ

ਚੈਸੀ

ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ

ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ

ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ

ਕੋਇਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਨਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸ਼ੌਕ
ਹੈਲੀਕਲ ਸਪਰਿੰਗ+ਡੈਂਪਨਰ

ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ

ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਸੁਤੰਤਰ ਟ੍ਰੇਲਿੰਗ ਆਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸ
ਸੁਤੰਤਰ ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤ

ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਘੇਰੇ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

ਨਾ
2750

ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

5.5 ਕਿਲੋਵਾਟ
ਬੀਐਲਡੀਸੀ

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

10
12

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

49
625

ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਨਾ
ਨਾ

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਨਾ
ਨਾ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੀਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ (ਇੰਟੈਗਰਲ) ਦੇ ਨਾਲ ਪੀਟੀ ਗੇਅਰ
ਡੀਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ (ਇੰਟੀਗਰੇਂਟ) ਦੇ ਨਾਲ ਪੀਟੀ ਗੇਅਰ

ਵਿਸਥਾਪਨ (ਸੀਸੀ)

ਨਾ
ਨਾ

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਨਾ
ਨਾ

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

ਨਾ
ਮੈਨੂਅਲ ਬੂਸਟ ਮੋਡ

ਸਿਲੰਡਰ

ਨਾ
ਨਾ

ਫੀਚਰ

ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ

ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
ਮਿਆਰੀ

ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ
ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ

ਪਹੀਏ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ

ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਕਟਿਵੇਟਿਡ ਡਰੱ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰੱਮ

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

3
3

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

3.75 ਐਕਸ 12 76 ਬੀ 6 ਪੀਆਰ
4.5 - 10, 8 ਪੀਆਰ

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

3.75 ਐਕਸ 12 76 ਬੀ 6 ਪੀਆਰ
4.5 - 10, 8 ਪੀਆਰ

ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

235

240

ਲੋਡ ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

1549 ਐਕਸ 1350 ਐਕਸ 319

1730 ਐਕਸ 1500 ਐਕਸ 314

ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

1385

1500

ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

968

960

ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

3035

3200

ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

1775

1710

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2110

2120

ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (Ah)

10.2

10.8

ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ)

493

480 (ਓਪਨ ਕੈਰੀਅਰ ਨਾਲ)

ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

500

500

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)

45

45

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੀਮਾ

110

120

ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ

6 ਘੰਟੇ 30 ਮਿੰਟ

3-4

ਬੈਟਰੀ

ਲੀ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ

---

ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)

ਨਾ

16

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਨਹੀਂ

ਨਹੀਂ

ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹੈਂਡਲ ਬਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਹੈਂਡਲ ਬਾਰ

ਵਾਰੰਟੀ (ਸਾਲਾਂ /ਕਿਲੋਮੀਟਰ)

3 ਸਾਲ ਜਾਂ 30000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ

3 ਸਾਲਾਂ/80,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ

ਨਾ

ਨਾ

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ

ਨਾ

ਨਾ

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ

ਬਾਕਸ ਬਾਡੀ

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ

ਬੰਦ

ਚੈਸੀ

ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ

ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ

ਨਹੀਂ

ਨਹੀਂ

ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ

ਕੋਇਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਨਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸ਼ੌਕ

ਹੈਲੀਕਲ ਸਪਰਿੰਗ+ਡੈਂਪਨਰ

ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ

ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਸੁਤੰਤਰ ਟ੍ਰੇਲਿੰਗ ਆਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸ

ਸੁਤੰਤਰ ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤ

ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਘੇਰੇ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

ਨਾ

2750

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

5.5 ਕਿਲੋਵਾਟ

ਬੀਐਲਡੀਸੀ

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

10

12

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

49

625

ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਨਾ

ਨਾ

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਨਾ

ਨਾ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੀਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ (ਇੰਟੈਗਰਲ) ਦੇ ਨਾਲ ਪੀਟੀ ਗੇਅਰ

ਡੀਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ (ਇੰਟੀਗਰੇਂਟ) ਦੇ ਨਾਲ ਪੀਟੀ ਗੇਅਰ

ਵਿਸਥਾਪਨ (ਸੀਸੀ)

ਨਾ

ਨਾ

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਨਾ

ਨਾ

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

ਨਾ

ਮੈਨੂਅਲ ਬੂਸਟ ਮੋਡ

ਸਿਲੰਡਰ

ਨਾ

ਨਾ

ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਨਹੀਂ

ਨਹੀਂ

ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ

ਮਿਆਰੀ

ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਨਹੀਂ

ਨਹੀਂ

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ

ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ

ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਕਟਿਵੇਟਿਡ ਡਰੱ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰੱਮ

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

3

3

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

3.75 ਐਕਸ 12 76 ਬੀ 6 ਪੀਆਰ

4.5 - 10, 8 ਪੀਆਰ

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

3.75 ਐਕਸ 12 76 ਬੀ 6 ਪੀਆਰ

4.5 - 10, 8 ਪੀਆਰ

Ad

Ad

ਪ੍ਰਸਿੱਧ 3 ਵੀਹਲਰ ਤੁਲਨਾ

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ

ਮਹਿੰਦਰਾ  e Alfa Plus

ਮਹਿੰਦਰਾ e Alfa Plus

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 1.65 ਲੱਖ
ਔਸਮੋਬਿਲਿਟੀ  Rage Plus Qik

ਔਸਮੋਬਿਲਿਟੀ Rage Plus Qik

ਉਮੀਦੀ ਮੁੱਲ
ਕੀਮਤ ਜਲਦੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ
OSਮੋਬਿਲਿਟੀ ਰੈਜ ਪਲੱਸ

OSਮੋਬਿਲਿਟੀ ਰੈਜ ਪਲੱਸ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 3.70 ਲੱਖ
OSਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਟ੍ਰੀਮ ਸਿਟੀ

OSਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਟ੍ਰੀਮ ਸਿਟੀ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 1.85 ਲੱਖ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਜ਼ੋਰ ਗ੍ਰੈਂਡ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਜ਼ੋਰ ਗ੍ਰੈਂਡ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 4.47 ਲੱਖ
ਗ੍ਰੀਵਜ਼ ਏਲਟਰਾ

ਗ੍ਰੀਵਜ਼ ਏਲਟਰਾ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 4.02 ਲੱਖ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਈ ਅਲਫਾ ਕਾਰਗੋ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਈ ਅਲਫਾ ਕਾਰਗੋ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 1.57 ਲੱਖ
ਏਰੀਸ਼ਾ ਸੁਪੀਰੀਅਰ ਈ

ਏਰੀਸ਼ਾ ਸੁਪੀਰੀਅਰ ਈ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 3.88 ਲੱਖ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਟ੍ਰੇਓ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਟ੍ਰੇਓ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 3.57 ਲੱਖ
ਗ੍ਰੀਵਜ਼ ਐਲਟਰਾ ਸਿਟੀ

ਗ੍ਰੀਵਜ਼ ਐਲਟਰਾ ਸਿਟੀ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 3.67 ਲੱਖ

ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ

Ad

Ad