Ad
Ad




Ad
Ad
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਲੋਡ ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (Ah)
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ)
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੀਮਾ
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਵਾਰੰਟੀ (ਸਾਲਾਂ /ਕਿਲੋਮੀਟਰ)
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਚੈਸੀ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਘੇਰੇ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਬ੍ਰੇਕ
ਏਬੀਐਸ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
180
---
ਲੋਡ ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
1730 ਐਕਸ 1450 ਐਕਸ 1500
---
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1470
---
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
950
726
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3140
2769
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1740
---
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1970
---
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (Ah)
10.8
---
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ)
480
---
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
550
---
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
50
55
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੀਮਾ
157
---
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ
4
---
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
12.5
22.1
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਨਹੀਂ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹੈਂਡਲ ਬਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਵਾਰੰਟੀ (ਸਾਲਾਂ /ਕਿਲੋਮੀਟਰ)
3 ਸਾਲ ਜਾਂ 1 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਨਾ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਨਾ
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਬਾਕਸ ਬਾਡੀ
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
---
ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
---
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਨਹੀਂ
---
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਕੋਇਲ
ਹੈਲੀਕਲ ਸਪਰਿੰਗ+ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ+ਡੈਂਪਰ
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਦੂਰਬੀਨ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਰਬੜ ਬੂਟ
ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ+ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡੈਂਪਰ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਐਕਸਲ
ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਘੇਰੇ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਨਾ
---
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਨਾ
---
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
12
10
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
63
42
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਨਾ
ਜ਼ੀਰੋ ਟੇਲਪਾਈਪ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਆਜ਼ਾਦ ਡਰਾਈਵ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਈਕੋ, ਬੂਸਟ ਅਤੇ ਰਿਵਰਸ
---
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਹਾਂ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮਿਆਰੀ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ
ਬ੍ਰੇਕ
ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਏਬੀਐਸ
ਨਹੀਂ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
3
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
4.5 ਐਕਸ 10
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
4.5 ਐਕਸ 10
Ad
Ad
Ad
Ad