Ad
Ad
City Life Closed Body Loader Xv Max Vs Mahindra Udo ਤਿੰਨ ਪਹਿਯੇ ਵਾਹਨ
Ad
Ad
ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਲੋਡ ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (Ah)
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ)
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੀਮਾ
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਰੰਟੀ
ਵਾਰੰਟੀ (ਸਾਲਾਂ /ਕਿਲੋਮੀਟਰ)
ਸੁਰੱਖਿਆ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਚੈਸੀ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਘੇਰੇ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਵਿਸਥਾਪਨ (ਸੀਸੀ)
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਸਿਲੰਡਰ
ਫੀਚਰ
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਆਰਮ ਰੈਸਟ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਪਹੀਏ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ
ਬ੍ਰੇਕ
ਏਬੀਐਸ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
200
215
ਲੋਡ ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਨਾ
---
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
985
1370
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਨਾ
759
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2770
2800
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1730
1808
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2100
2100
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (Ah)
100 ਏਐਚ - 135 ਏਐਚ
---
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ)
ਨਾ
---
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
400
---
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
ਨਾ
55
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੀਮਾ
ਨਾ
---
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ
ਨਾ
---
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਲੀਡ ਐਸਿਡ
ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
10
25
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਨਹੀਂ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹੈਂਡਲ ਬਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਵਾਰੰਟੀ (ਸਾਲਾਂ /ਕਿਲੋਮੀਟਰ)
ਨਾ
---
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਮਕੈਨੀਕਲ ਹੈਂਡ ਲੀਵਰ ਚਲਾ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਨਾ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਨਾ
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਬਾਡੀ ਬਾਕਸ
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
---
ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
---
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਦੂਰਦਰਸ਼ਿਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ
ਡਿualਲ ਫੋਰਕ ਸਸਪੈਂ
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸ਼ੌਕਰਸ ਨਾਲ ਡਬਲ ਮੂਵਮੈਂਟ ਲੀਫ
ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡੈਂਪਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਿੰਗ ਆਰਮ
ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਘੇਰੇ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2400
---
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ
---
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
ਨਾ
13
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਨਾ
52
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਨਾ
---
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਨਾ
ਜ਼ੀਰੋ ਐਮੀਸ਼ਨ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ (ਏਟੀ)
ਵਿਸਥਾਪਨ (ਸੀਸੀ)
ਨਾ
---
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਨਾ
---
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
1 ਅੱਗੇ +1 ਉਲਟਾ
---
ਸਿਲੰਡਰ
ਨਾ
---
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਨਹੀਂ
---
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਨਹੀਂ
---
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਨਹੀਂ
---
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ
ਨਹੀਂ
---
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਨਹੀਂ
---
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
---
ਆਰਮ ਰੈਸਟ
ਨਹੀਂ
---
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
---
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਨਹੀਂ
---
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
ਨਹੀਂ
---
ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਨਹੀਂ
---
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ
4 ਸੀਟਾਂ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਨਹੀਂ
ਹਾਂ
ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ - ਲੀਵਰ ਓਪਰੇਟਿਡ, ਡਰੱਮ, ਰੀਅਰ - ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਓਪਰੇਟਿਡ,
ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਏਬੀਐਸ
ਨਹੀਂ
---
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
3
---
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3-12/90-90-12/3.75-12
---
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3-12/90-90-12/3.75-12
---
Ad
Ad
ਪ੍ਰਸਿੱਧ 3 ਵੀਹਲਰ ਤੁਲਨਾ
ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ
Ad
Ad