Ad
Ad




Ad
Ad
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (Ah)
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੀਮਾ
ਬੈਟਰੀ
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਚੈਸੀ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਬ੍ਰੇਕ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (Ah)
8.9
---
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
45
50
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੀਮਾ
178
---
ਬੈਟਰੀ
ਲੀ-ਆਇਨ-ਐਲਐਫਪੀ
---
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
29
---
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹੈਂਡਲ ਬਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
---
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ
ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
---
ਚੈਸੀ
ਮਜ਼ਬੂਤ ਚੈਸੀ
---
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਬਸੰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੰਗਲ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ
---
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਹੈਲੀਕਲ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਤੰਤਰ ਪਿਛਲੀ ਬਾਂਹ
---
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
6
16
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
36
50
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ 2 ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਸਾਰਣ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਐਡਵਾਂਸਡ ਪੀਐਮਐਸ ਮੋਟਰ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
2 ਸਪੀਡ ਏਐਮਟੀ
---
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਹਾਂ
ਨਹੀਂ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
ਰੇਡੀਅਲ ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ
ਨਹੀਂ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਡਰਾਈਵਰ+3 ਯਾਤਰੀ
ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਰੋਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ
---
ਬ੍ਰੇਕ
ਸੈਂਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਨਾਲ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰੱਮ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
3
---
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
120/80 ਆਰ 12 (ਰੇਡੀਅਲ ਟਿਊਬਲੈਸ)
---
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
120/80 ਆਰ 12 (ਰੇਡੀਅਲ ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ)
---
Ad
Ad
Ad
Ad