Language
CMV360 Logo
Location
CMV360 Logo
Language

Ad

Ad

Bajaj Maxima X Wide Vs Osm Rage Plus ਤਿੰਨ ਪਹਿਯੇ ਵਾਹਨ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਤੀਹਰੀ ਵੀਲਰਾਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਭ੍ਰਮਿਤ ਹੋ? ਤੁਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ? ਚਿੰਗਾ, ਤੀਹਰੀ ਵੀਲਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਣਾ ਕਦੇ ਇਤਨੀ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, ਸੀਐਮਵੀ360 ਤੁਹਾਨੂੰ 'ਤੀਨ ਵੀਲਰ ਤੁਲਣ ਕਰੋ' ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਬੇਹੱਦ ਵਧੀਕ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ, ਮਾਇਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਤੀਹਰੀ ਵੀਲਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਪਸੰਦੀਦੇ ਤੀਨ ਵੀਲਰ ਦੀ ਤੁਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਓਨੇ ਚੁਣੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਜਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤੀਹਰੀ ਵੀਲਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਕ ਵਧੀਕ ਤੀਨ ਵੀਲਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ।

Bajaj Maxima X Wide
ਬਜਾਜ ਮੈਕਸਿਮਾ ਐਕਸ ਵਾਈਡ
4-ਸੀਟਰ/ਡੀਜ਼ਲ
₹ 2.45 Lakh - 2.47 Lakh
VS
OSMobility Rage Plus
ਓਐਸਐਮ ਰੇਜ ਪਲੱਸ
2120/ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
₹ 3.70 Lakh
VS
Three wheeler compare image
ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਚੁਣੋ
Three wheeler compare image
ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਚੁਣੋ

Ad

Ad

ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ

ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

170
240

ਲੋਡ ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

ਨਾ
1730 ਐਕਸ 1500 ਐਕਸ 314

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (ਲੀਟਰ)

8
---

ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

1490
1500

ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

910
960

ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

3073
3200

ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

1855
1710

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2025
2120

ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ)

531
480 (ਓਪਨ ਕੈਰੀਅਰ ਨਾਲ)

ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

ਨਾ
500

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)

ਨਾ
45

ਮਾਈਲੇਜ (ਕਿਮੀ/ਐਲ)

25 - 30
---

ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)

18
16

ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ

ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹੈਂਡਲ ਬਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਹੈਂਡਲ ਬਾਰ

ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਰੰਟੀ

ਵਾਰੰਟੀ (ਸਾਲਾਂ /ਕਿਲੋਮੀਟਰ)

3 ਸਾਲ/1 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ
3 ਸਾਲਾਂ/80,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ

ਸੁਰੱਖਿਆ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ

ਨਾ
ਨਾ

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ

ਨਾ
ਨਾ

ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ
ਬਾਕਸ ਬਾਡੀ

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਬੰਦ

ਚੈਸੀ

ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ

ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ

ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ

ਡਿਊਲ ਫਰੰਟ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਵੀ ਸ਼ੈ
ਹੈਲੀਕਲ ਸਪਰਿੰਗ+ਡੈਂਪਨਰ

ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ

ਨਾ
ਸੁਤੰਤਰ ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤ

ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਘੇਰੇ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

3240
2750

ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੀਜ਼ਲ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

9 (6.68 ਕਿਲੋਵਾਟ @3400 ਆਰਪੀਐਮ)
12

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

22.69 ਐਨਐਮ @2000 ਆਰਪੀਐਮ
625

ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡਰਾਈ, ਸਿੰਗਲਪਲੇਟ
ਨਾ

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਨਾ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮੈਨੂਅਲ
ਡੀਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ (ਇੰਟੀਗਰੇਂਟ) ਦੇ ਨਾਲ ਪੀਟੀ ਗੇਅਰ

ਵਿਸਥਾਪਨ (ਸੀਸੀ)

470.5
ਨਾ

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਸੁਪੀਰੀਅਰ 4-ਸਟਰੋਕ ਤੇਲ ਕੂਲਡ ਇੰਜਨ
ਨਾ

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

4-ਸਪੀਡ
ਮੈਨੂਅਲ ਬੂਸਟ ਮੋਡ

ਸਿਲੰਡਰ

4
ਨਾ

ਫੀਚਰ

ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ

ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ

ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ

ਬੈਟਰੀ

12 ਵੀ, 32 ਆਹ
ਨਾ

ਸੀਟ ਬੈਲਟ

ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ

ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ

ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ

ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ

ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮਿਆਰੀ
ਮਿਆਰੀ

ਆਰਮ ਰੈਸਟ

ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ

ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ

ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ

ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ

ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ

ਨਹੀਂ
ਵਿਕਲਪਿਕ

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਡਰਾਈਵਰ+3 ਯਾਤਰੀ
ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ

ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ

ਨਹੀਂ
ਹਾਂ

ਪਹੀਏ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ

ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰੱਮ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰੱਮ

ਏਬੀਐਸ

ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

3
3

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

4.50 - 10, 8 ਪ੍ਰਤੀ
4.5 - 10, 8 ਪੀਆਰ

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

4.50 - 10, 8 ਪ੍ਰਤੀ
4.5 - 10, 8 ਪੀਆਰ

ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

170

240

ਲੋਡ ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

ਨਾ

1730 ਐਕਸ 1500 ਐਕਸ 314

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (ਲੀਟਰ)

8

---

ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

1490

1500

ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

910

960

ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

3073

3200

ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

1855

1710

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2025

2120

ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ)

531

480 (ਓਪਨ ਕੈਰੀਅਰ ਨਾਲ)

ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

ਨਾ

500

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)

ਨਾ

45

ਮਾਈਲੇਜ (ਕਿਮੀ/ਐਲ)

25 - 30

---

ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)

18

16

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਨਹੀਂ

ਨਹੀਂ

ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹੈਂਡਲ ਬਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਹੈਂਡਲ ਬਾਰ

ਵਾਰੰਟੀ (ਸਾਲਾਂ /ਕਿਲੋਮੀਟਰ)

3 ਸਾਲ/1 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ

3 ਸਾਲਾਂ/80,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ

ਨਾ

ਨਾ

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ

ਨਾ

ਨਾ

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ

ਬਾਕਸ ਬਾਡੀ

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ

ਬੰਦ

ਚੈਸੀ

ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ

ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ

ਨਹੀਂ

ਨਹੀਂ

ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ

ਡਿਊਲ ਫਰੰਟ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਵੀ ਸ਼ੈ

ਹੈਲੀਕਲ ਸਪਰਿੰਗ+ਡੈਂਪਨਰ

ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ

ਨਾ

ਸੁਤੰਤਰ ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤ

ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਘੇਰੇ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

3240

2750

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੀਜ਼ਲ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

9 (6.68 ਕਿਲੋਵਾਟ @3400 ਆਰਪੀਐਮ)

12

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

22.69 ਐਨਐਮ @2000 ਆਰਪੀਐਮ

625

ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡਰਾਈ, ਸਿੰਗਲਪਲੇਟ

ਨਾ

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਬੀਐਸ-ਵੀ

ਨਾ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮੈਨੂਅਲ

ਡੀਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ (ਇੰਟੀਗਰੇਂਟ) ਦੇ ਨਾਲ ਪੀਟੀ ਗੇਅਰ

ਵਿਸਥਾਪਨ (ਸੀਸੀ)

470.5

ਨਾ

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਸੁਪੀਰੀਅਰ 4-ਸਟਰੋਕ ਤੇਲ ਕੂਲਡ ਇੰਜਨ

ਨਾ

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

4-ਸਪੀਡ

ਮੈਨੂਅਲ ਬੂਸਟ ਮੋਡ

ਸਿਲੰਡਰ

4

ਨਾ

ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ

ਨਹੀਂ

ਨਹੀਂ

ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਨਹੀਂ

ਨਹੀਂ

ਬੈਟਰੀ

12 ਵੀ, 32 ਆਹ

ਨਾ

ਸੀਟ ਬੈਲਟ

ਨਹੀਂ

ਨਹੀਂ

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ

ਨਹੀਂ

ਨਹੀਂ

ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ

ਨਹੀਂ

ਨਹੀਂ

ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮਿਆਰੀ

ਮਿਆਰੀ

ਆਰਮ ਰੈਸਟ

ਨਹੀਂ

ਨਹੀਂ

ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਨਹੀਂ

ਨਹੀਂ

ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ

ਨਹੀਂ

ਨਹੀਂ

ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ

ਨਹੀਂ

ਵਿਕਲਪਿਕ

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਡਰਾਈਵਰ+3 ਯਾਤਰੀ

ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ

ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ

ਨਹੀਂ

ਹਾਂ

ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰੱਮ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰੱਮ

ਏਬੀਐਸ

ਨਹੀਂ

ਨਹੀਂ

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

3

3

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

4.50 - 10, 8 ਪ੍ਰਤੀ

4.5 - 10, 8 ਪੀਆਰ

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

4.50 - 10, 8 ਪ੍ਰਤੀ

4.5 - 10, 8 ਪੀਆਰ

Ad

Ad

ਪ੍ਰਸਿੱਧ 3 ਵੀਹਲਰ ਤੁਲਨਾ

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ

ਮਹਿੰਦਰਾ  e Alfa Plus

ਮਹਿੰਦਰਾ e Alfa Plus

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 1.65 ਲੱਖ
ਔਸਮੋਬਿਲਿਟੀ  Rage Plus Qik

ਔਸਮੋਬਿਲਿਟੀ Rage Plus Qik

ਉਮੀਦੀ ਮੁੱਲ
ਕੀਮਤ ਜਲਦੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ
OSਮੋਬਿਲਿਟੀ ਰੈਜ ਪਲੱਸ

OSਮੋਬਿਲਿਟੀ ਰੈਜ ਪਲੱਸ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 3.70 ਲੱਖ
OSਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਟ੍ਰੀਮ ਸਿਟੀ

OSਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਟ੍ਰੀਮ ਸਿਟੀ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 1.85 ਲੱਖ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਜ਼ੋਰ ਗ੍ਰੈਂਡ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਜ਼ੋਰ ਗ੍ਰੈਂਡ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 4.47 ਲੱਖ
ਗ੍ਰੀਵਜ਼ ਏਲਟਰਾ

ਗ੍ਰੀਵਜ਼ ਏਲਟਰਾ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 4.02 ਲੱਖ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਈ ਅਲਫਾ ਕਾਰਗੋ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਈ ਅਲਫਾ ਕਾਰਗੋ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 1.57 ਲੱਖ
ਏਰੀਸ਼ਾ ਸੁਪੀਰੀਅਰ ਈ

ਏਰੀਸ਼ਾ ਸੁਪੀਰੀਅਰ ਈ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 3.88 ਲੱਖ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਟ੍ਰੇਓ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਟ੍ਰੇਓ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 3.57 ਲੱਖ
ਗ੍ਰੀਵਜ਼ ਐਲਟਰਾ ਸਿਟੀ

ਗ੍ਰੀਵਜ਼ ਐਲਟਰਾ ਸਿਟੀ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 3.67 ਲੱਖ

ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ

Ad

Ad