Tata 712 Sfc Vs Isuzu D Max ट्रक

फळे आणि भाज्या, मार्केट लोड, लाटेराइट (रेड स्टोन), कंटेनर आणि रिफर्स, औद्योगिक वस्तू, अन्न धान्य, पेये आणि खनिज पाणी, एल

213

220

90

---

7490

2990

3400

3095

18

---

41

27

पॉवर स्टियरिंग

---

3 वर्षे किंवा 300000 किमी

3 वर्ष/1 लाख किमी

होय

नाही

केबिनसह चेसि

---

बांजो टाइप-सिंगल रिडक्शन हायपोइड गिअर्स, पूर्णपणे फ्लोटिंग

---

सेमी फॉरवर्ड डे केबिन - 1900 मिमी

दिवस केबिन

रबर बुश आणि हायड्रॉलिक डबल अॅक्टिंग देलिस्कोपिक शॉक श

---

कॅब

सानुकूल

ऑक्सिलरी स्प्रिंग्ससह अर्ध-अंलांब

---

7500

6300

डिझेल

डिझेल

100 एचपी (100 पीएस) लाइट मोड | 123 एचपी (125 पीएस) हेवी मोड @ 2 800 आर/मिनिट

78

300 एनएम @1000 - 2200 आर/मिनिट (लाइट मोड) | 360 एनएम @1400 - 180

176

सिंगल प्लेट ड्राय फ्रिक्शन प्रकार -

बीएस 6 टप्पा २

बीएस-व्ही

मॅनेअल

---

2956

2499

4 एसपी बीएस 6 फेज 2 टीसीसीइंजिन, 4 सिलेंडर इन लाइन वॉटर कूल्ड डायरेक्ट इंजिन

व्हीजीटी इंटरकोल्ड

जी 550 (5 एफ, 1 आर) केबल शिफ्ट मेकॅनिझम

5 फॉरवर्ड + 1 रिव्हर्स

4

---

होय

नाही

3-वे समायोज्य यांत्रिकदृष्ट्या

होय

होय

होय

होय

नाही

होय

नाही

इमर्जन्सी लॉकिंग रिट्रॅक्टर (ईएलआर) सीट ब

मानक

होय

होय

होय

होय

ड्रायव्हर + 2 प्रवासी

ड्रायव्हर + 1 प्रवासी

स्लॅक अॅडजस्टर (ड्रम-ड्रम) सह ड्युअल सर्किट फुल एअर'कॅम ब्रेक

ट्विन पॉट कॅलिपर, रीअर-ड्रम ब्रेकसह फ्रंट

होय

---

6

---

7.50 x 16 - 16 पीआर, लो सीआरआर टायर

205 आर 16 सी

7.50 x 16 - 16 पीआर, लो सीआरआर टायर

205 आर 16 सी