जनरल मोटर्स आणि कोमात्सू हायड्रोजन इंधन

जीएम आणि कोमाटसू 930E इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह मायनिंग ट्रकसाठी हायड्रोजन इंधन सेल दोन्ही कंपन्यांचे उद्देश खाण आणि बांधकाम उपकरणां

ज नरल मो टर्स (जीएम), हायड्रोजन इंधन सेल तंत्रज्ञानातील नेता आणि बहुरशीय खनन आणि बांधकाम उपकरणे निर्माता कोमाट्सूच्या 930E इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह मायनिंग ट्रकसाठी

हायड्रोजन इंधन सेल वापरण्या

कोमात्सूचा 930E हा जगातील सर्वोत्तम विक्री असलेला अल्ट्रा क्लास हॉल ट्रक आहे ज्याचा नाममात्र पेलोड 320 टन आहे. या प्रकारचे इलेक्ट्रिक मशीन डिझेल चालित जनरेटर तैनात करते, दुसर्या शब्दांत, डिझेल-इलेक्ट्रिक हाय हायब्रिड सिस्टम अद्याप उत्सर्जन निर्माण करते म्हणून हिरव्या इंधन, हायड्रोजन

ही खाण मशीन त्यांच्या संपूर्ण आयुष्यात एकाच खानीवर कार्य करतात ज्यामुळे वाहन फ्लीटला सेवा देण्यासाठी प्रभावी हायड्रोजन इंधन पुरवठा सुलभ होते, म्हणून पर्यावरण

या दशकाच्या मध्यभागी हायड्रोजन इंधन सेल चालणार्या 930E खाण ट्रकच्या प्रोटोटाइपची चाचणी करण्याचे कंपन

ग्रीन सोल्यूशन्ससाठी कंपनीची

कोमात्सूने 2030 पर्यंत त्याचे जागतिक उत्सर्जन 50% आणि 2050 पर्यंत निव्वळ शून्य कार्बन उत्सर्जन कमी करण्याचे दुसरीकडे, जीएम 2040 पर्यंत ऑपरेशन आणि उत्पादनांमध्ये पूर्णपणे कार्बन तटस्थ असण्याचे उद्दि

दोन्ही कंपन्या बॅटरी स्टॅटिक चार्जिंग सोल्यूशन्सच्या पलीकडे खाण हायड्रोजन इंधन सेल तंत्रज्ञान 930E सारख्या अतिशय हॉलिंग मशीनरीसाठी उत्कृष्ट

हायड्र@@

ोटेकचे कार्यकारी संचालक - चार्ली फ ्र ीज म्हणा ले, “जीएममध्ये आमचा विश्वास आहे की इंधन सेल शूनी-उत्सर्जन भविष्यात अविभाज्य भूमिका बजावू शकतात, यामुळे प्रवासी वाहनांपेक्षा खाण ट्रक कोणत्याही उद्योगात वापरल्या जाणार्या सर्वात मोठ्या, सर्वात सक्षम वाहनांपैकी एक आहेत आणि आमचा विश्वास आहे की हायड्रोजन इंधन सेल या मागणी असलेल्या

हायड्रोजन अधिक हिरवा इंधन स्त्रोत असताना योग्य पायाभूत सुविधा तैनात करण्या दोन्ही कंपन्यांमधील धोरणात्मक भागीदारी टिकाऊ समाधान प्रदान करण्यासाठी हायड्र