Ad

डेम्लर इंडिया दहा नवीन ट्रक लाँच

googleGoogle वर CMV360 जोडा

डीआयसीव्हीने जिव्हीडब्ल्यू श्रेणीमध्ये दहा नवीन भारतबेन्झ ट्रक सादर करण्याची योजना आखली आहे ज

Priya Singh

By Priya Singh

Oct 18, 2023 09:02 am IST
2.62 k

डीआयसीव्हीने जिव्हीडब्ल्यू श्रेणीमध्ये दहा नवीन भारतबेन्झ ट्रक सादर करण्याची योजना आखली आहे ज 38 टन श्रेणीतील एक आधुनिक ट्रक सादर केला जाईल.

Ad

dailmer truck.jpg

डेमलर इंडिया कमर्शियल व्हिकल्स (ड, जे विक्रीच्या 10 वर्षे साजरा करत आहे भारतबेन्झ ट्रक आणि बस भारतात, भारतीय सीव्ही बाजारात 10 नवीन ट्रक आउट करण्याच्या योजनेसह एक प्रमुख उत्पादन धोरण आहे. मागील दहा वर्षे ब्रँडसाठी एक ठोस पाया घालवण्यात घालविली गेली आणि त्याने विकसित होणाऱ्या बाजारात यशस्वीरित्या

भारतबेन्झ ब्रँड फेब्रुवारी २०११ मध्ये भारतामध्ये कंपनीने सप्टेंबर २०१२ मध्ये चेन्नई जवळच्या ट्रक आणि बस मॅन्युफॅक्चरिंग प्लॅंटमध्ये तयार केलेल्या नवीन तीन भारतबेंझ हे तेव्हापासून, कंपनीने भारतामध्ये १.४ लाखहून अधिक भारतबेन्झ ब्रँड ट्रक आणि बस विकली आहेत आणि सुमारे 60 देशांमध्ये 60,000 हून अधिक भारता तथापि, सुमारे 15,000 युनिट्सच्या वार्षिक वॉल्यूमसह, भारतीय सीव्ही बाजारात कंपनीचा बाजाराचा हिस्

डीआयसीव्हीने जिव्हीडब्ल्यू श्रेणीमध्ये दहा नवीन भारतबेन्झ ट्रक सादर करण्याची योजना आखली आहे ज 38 टन श्रेणीतील एक आधुनिक ट्रक सादर केला जाईल.

इलेक्ट्रिफिकेशन आणि पर्यायी इंधन विभागांकडे बदलण्याबद्दल चर्चा करताना श्री डॉमने म्हटले की कंपनी डिझेल पॉवरट्रेनमध्ये गुंतवणूक सुरू ठे

डीआयसीव्हीच्या संचालक आणि सीईओचा विश्वास होता की शूनी-उत्सर्जन म्हणजे ऊर्जा इकोसि ऊर्जा स्त्रोत म्हणून कोळसाचा वापर हा सर्वोत्तम उपाय नाही. शिवाय, नैसर्गिक वायू हे लक्ष केंद्रित नाही कारण ते डिझेलसारखे समान प्रमाणात सीओ 2 उत्सर्जन करते आणि शूनी-उत्सर्जन उद्दिष्टां

तसेच वाचा- डेमलर ट्रकने डिझेलवरून थेट हायड्रोजन आणि इलेक्ट्रिक वाहन

डेमलर ग्रुप तीन-प्रेंड रणनीतीद्वारे जागतिक स्तरावर शूनी-उत्सर्जन सुरुवातीसाठी, ते डिझेल इंजिनमध्ये गुंतवणूक करणे सुरू ठेवेल कारण त्यांच्या दुसरा फोकस क्षेत्र म्हणजे बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहने, जे तिसरा फोकस क्षेत्र म्हणजे हायड्रोजन-आधारित इंधन पेशां तथापि, भारतात पाहण्याची शक्यता नाही इलेक्ट्रिक वाह पायाभूत सुविधा होईपर्यंत.

डेमलर ट्रकच्या व्यवस्थापन मंडळाचे अध्यक्ष मार्टिन डॉमभारतबेन्झच्या दशव्या वर्ष्यवर्षी स्मरणासाठी चेन्नई येथे वरिष्ठ व्यवस्थापनासह असलेल्या होल्डिंग एजीने सांगितले की डीआयसीव्हीचा प्रवास मजबूत कार्यसंघ आणि तांत्रिक कौशल्य स्थापना आणि भारतीय उत्पादन केंद्र उद्भवला.

“तथापि, भारतीय बाजाराचे आधुनिकीकरण खूप लवकर आधुनिकीकरण केले गेले असेल आम्ही अत्याधुनिक ट्रकसाठी बाजारपेठेत खूप वेगवान वाढ पण ते कार्य केले नाही. आम्ही अत्याधुनिक ट्रक स्पेसमध्ये खूप मंद वाढ दिसून आली आहे, जिथे भारत बेंझचे वर्चस्व आहे,

सत्यकाम आर्य, डीआयसीव्हीचे व्यवस्थापक संचाल, भारतबेन्झ कोणत्या श्रेणीमध्ये सहभागी होईल हे निवडेल आणि निवडेल अस विशिष्ट विभाग आणि भौगोलिक भागांमध्ये भारत बेंझने बाजारपेठेचा

भारतबेन्झ बद्दल

डेमलर ट्रक व्यावसायिक वाहन कुटुंबातील सर्वात अलीकडील भरत बेंझ भारतीय बाजार ही लक्ष्य बाजार होती. भारतबेंझ वजन 10 ते 55 टन पर्यंत अल्ट्रामोडर्न ट्रक तयार करते. सर्व वाहने भारतात तयार केल्या जातात, भारतीय विक्रेत्यांकडून घटक आणि भाग मिळतात. भारतबेन्झ मॉडेल विशेषतः उपखंडाच्या बाजारपेठेसाठी डिझाइन केलेले आहेत आणि वाहतूक आणि बांधकाम आव ते भारताच्या हवामान आणि आर्थिक परिस्थितीसाठी पूर्णपणे योग्य

सीएमव्ही 360 आपल्याला नेहमी नवीनतम सरकारी योजना, विक्री अहवाल आणि इतर संबंधित अद्यया बातम्या . म्हणून, आपण असे व्यावसायिक वाहनांबद्दल संबंधित माहिती मिळवू शकता जिथे आपण एखादे प्लॅटफॉर्म शोधत नवीन अद्यतनांसाठी संपूर्ण रहा

Priya Singh

लेखकाबद्दल

Priya Singh

Content Writer - CMV360
Priya@delente.in

Hi there! I'm Priya. From trucks to vans and everything in between, I'm here to provide you with up-to-date information, expert analysis, and actionable insights. Let's navigate the world of commercial vehicles together!

आम्हाला फॉलो करा
YTLNINXFB

तुमची आवड

Ad