क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।
टाटा सिग्ना 4021.S vs महिन्द्रा ब्लेज़ो एक्स 35 तुलना
Ex-Showroom Price
₹ 31.94 Lakh
₹ 37.90 Lakh
EMI
₹61,072
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
₹72,474
@ 10% 5 वर्षों के लिए
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फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
पावर (एचपी)
197
276
टॉर्क (एनएम)
850
1050
क्लच टाइप
380 मिमी दीया पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन ऑर्गेनिक लाइनिंग
क्लच वियर इंडिकेटर ऑर्गेनिक टाइप के साथ 398 मिमी डायाफ्राम
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
टाइप करें
मैनुअल
मैनुअल
इंजन क्षमता (cc)
5005
7200
इंजन टाइप
टाटा न्यू जेन 5L टर्बोट्रॉन
MPower 7.2 लीटर फ्यूलस्मार्ट
गियरबॉक्स
6-स्पीड
6-स्पीड
सिलिंडर की संख्या
6
6
सकल वाहन भार (किग्रा)
39500
35000
व्हीलबेस (mm)
3320
6100
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
250
264
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
365
415
डेक की लंबाई (फुट)
—
24 फीट, 28 फीट, 30.5
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
—
35000
पेलोड (किग्रा)
—
25000
माइलेज (किलोमीटर/ लीटर)
4-5
—
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
—
80
ग्रेडेबिलिटी (%)
—
20.7
बॉडी टाइप
बॉक्स बॉडी
सीबीसी
केबिन टाइप
डे और स्लीपर केबिन
डे एंड स्लीपर केबिन
ढाँचा
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - फ्रंट
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग
ट्विन्स स्टीयर - शॉक एब्जॉर्बर के साथ सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
सस्पेंशन - रियर
सेमी एलिप्टिकल मल्टी लीफ स्प्रिंग
बेल क्रैंक टाइप
ब्रेक्स
न्यू आईसीजीटी ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
फ्रंट टायर साइज
295/90R20 रेडियल ट्यूब टायर
295/90 R20 + 10.00 R20
रियर टायर साइज
295/90R20 रेडियल ट्यूब टायर
295/90 R20 + 10.00 R20
टायर्स की संख्या
6
12
वारंटी
ड्राइवलाइन - 6 साल/6 लाख किमी, वाहन - 3 साल/3 लाख किमी
—
ऐप्लिकेशन
—
मार्केट लोड, टैंकर, सीमेंट
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
टाटा हैवी ड्यूटी 7T रिवर्स इलियट टाइप
—
रियर एक्सल
टाटा सिंगल रिडक्शन RA110LD
सोलो बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन
क्रूज़ कंट्रोल
—
ना
स्टीयरिंग
—
पॉवर स्टीयरिंग
















