क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।
टाटा सिग्ना 2830.K 8 CUM रेप्टो आरएमसी vs महिन्द्रा फुरियो 16 तुलना
Ex-Showroom Price
₹ 37.88 Lakh
₹ 24.48 Lakh
EMI
₹72,435
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
₹46,811
@ 10% 5 वर्षों के लिए
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फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
पावर (एचपी)
300
138
टॉर्क (एनएम)
1100
525
क्लच टाइप
ऑर्गेनिक लाइनिंग के साथ 430 मिमी सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन
386 मिमी व्यास का ऑर्गेनिक क्लच
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
ट्रांसमिशन टाइप
मैनुअल
—
इंजन क्षमता (cc)
6700
3500
इंजन टाइप
कमिंस ISBe 6.7 OBD II
एमडीआई टेक, ईजीआर+एससीआर टेक्नोलॉजी के साथ
गियरबॉक्स
G1150, 9 स्पीड
6-स्पीड
सिलिंडर की संख्या
—
4
टाइप करें
—
मैनुअल
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
300 एल एचडीपीई टैंक
190
सकल वाहन भार (किग्रा)
28000
16140
व्हीलबेस (mm)
4250
5450
डेक की लंबाई (फुट)
—
19 फीट, 20 फीट, 22 फीट, 24 फीट
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
—
16140
पेलोड (किग्रा)
—
10500
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
—
80
फ्रंट एक्सल
हैवी ड्यूटी फोर्ज्ड आई बीम रिवर्स इलियट टाइप
—
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
—
रियर एक्सल
सिंगल रिडक्शन, डिफरेंशियल लॉक के साथ हैवी ड्यूटी रियर एक्सल
—
केबिन टाइप
सिग्ना रिफ्रेश केबिन
डे केबिन
फ्रंट सस्पेंशन
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग
—
बॉडी टाइप
8m3 RMC ट्रांजिट मिक्सर
डेक बॉडी
रियर सस्पेंशन
बेल क्रैंक/टीएमएल बोगी सस्पेंशन
—
ढाँचा
—
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - फ्रंट
—
अर्ध अण्डाकार
सस्पेंशन - रियर
—
अर्ध अण्डाकार
ब्रेक्स
ड्रम ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
पार्किंग ब्रेक
हाँ
—
टायरों की संख्या
10
—
फ्रंट टायर साइज
295/90 D20 नायलॉन टायर
9.00 आर20
रियर टायर साइज
295/90 D20 नायलॉन टायर
9.00 आर20
टायर्स की संख्या
—
6
टायर साइज (रियर)
—
9.0 आर 20 - 16 पीआर
वारंटी
6 वर्ष या 600000 किमी
—
एप्लीकेशन
निर्माण स्थल, इंफ्रास्ट्रक्चर
—
ऐप्लिकेशन
—
फल और सब्जियां, पार्सल और लॉजिस्टिक्स, ईकॉमर्स
टेलीमैटिक्स
हाँ
—
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
—
सीट बेल्ट्स
हाँ
—
एयर कंडीशनर (A/C)
ऐच्छिक
—
क्रूज़ कंट्रोल
हाँ
—
सीट का प्रकार
इमरजेंसी लॉकिंग रिट्रैक्टर (ELR) सीट बेल्ट वाली सीटें
—
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
हाँ
—
टिल्टेबल स्टीयरिंग
हाँ
—
बैठने की क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
—
हिल होल्ड
हाँ
—
पार्किंग ब्रेक
—
हाँ
फ्रंट एक्सल
—
जाली 'आई' सेक्शन, रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
—
हैवी ड्यूटी
स्टीयरिंग टाइप
टिल्ट और टेलीस्कोपिक स्टीयरिंग
—
क्रूज़ कंट्रोल
—
ना
स्टीयरिंग
—
पॉवर स्टीयरिंग
















