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टाटा टीओएन एच.55एस vs महिन्द्रा ब्लेज़ो एक्स 55 तुलना

क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? संवाद में क्या देखने की आवश्यकता है, यह कोई नहीं जानता? चिंता न करें, गाड़ी तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग मूल्यों, माइलेज, शक्ति, प्रदर्शन और 1000 से अधिक अन्य विशेषताओं पर आधारित गाड़ी की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपनी पसंदीदा ट्रक्स की तुलना करके उसे चुनें जो आपकी आवश्यकताओं को सुनिश्चित करता है। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे अच्छा ट्रक खोजें।

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बेस
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कीमत जल्द आ रही है
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कैब 4100
महिन्द्रा ब्लेज़ो एक्स 55Edit car
₹ 41.44 Lakh

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Ex-Showroom Price
कीमत जल्द आ रही है
₹ 41.44 Lakh
EMI
₹79,243

@ 10% 5 वर्षों के लिए

ईएमआई की गणना करें

फ्यूल टाइप
हाईड्रोजन
डीजल
पावर (एचपी)
290
276
टॉर्क (एनएम)
1200
1050
एमिशन नॉर्म
जीरो CO2
बीएस-VI
ट्रांसमिशन टाइप
मैनुअल
इंजन क्षमता (cc)
6700
7200
इंजन टाइप
कमिंस B6.7L H - BS6
MPower 7.2 लीटर फ्यूलस्मार्ट
गियरबॉक्स
हैवी ड्यूटी 9S गियर बॉक्स
9-स्पीड
सिलिंडर की संख्या
3
6
क्लच टाइप
क्लच वियर इंडिकेटर ऑर्गेनिक टाइप के साथ 398 मिमी डायाफ्राम
टाइप करें
मैनुअल

सकल वाहन भार (किग्रा)
55000
55000
पेलोड (किग्रा)
38000
41000
H2 क्षमता
ईंधन भंडारण के साथ टाइप-3 सिलिंडर की कुल क्षमता @350bar -50kg
व्हीलबेस (mm)
4050
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
264
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
415
डेक की लंबाई (फुट)
-
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
55000

अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
रेंज (किमी)
350-500
ग्रेडेबिलिटी (%)
23
21.7

केबिन टाइप
प्राइमा फेसलिफ्ट एसी स्लीपर टिलटेबल केबिन
डे एंड स्लीपर केबिन
सस्पेंशन - फ्रंट
रबर बुश के साथ पैराबोलिक स्प्रिंग्स
शॉक अब्सोर्बर के साथ पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग
सस्पेंशन - रियर
मल्टी-लीफ सस्पेंशन
बॉडी टाइप
सीबीसी
ढाँचा
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - रियर
बॉल क्रैंक टाइप वैकल्पिक इनवर्टेड लीफ बोगी

ब्रेक्स
ICGT लाइनर्स के साथ S-कैम ब्रेक
एयर ब्रेक्स
एबीएस
हाँ
टायर्स की संख्या
6
22
फ्रंट टायर साइज
295/90R20-16PR
11.00 आर20
रियर टायर साइज
295/90R20-16PR
11.00 आर20
टायर साइज (रियर)
295/90R20 + 10R20

ऐप्लिकेशन
कंटेनर, ओडीसी (बिग कार्गो), हैवी मशीन, ट्रांसफ

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
सीट बेल्ट्स
हाँ
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
हाँ
बैठने की क्षमता
ड्राइवर + 2 पैसेंजर

पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
रियर एक्सल
टाटा -RA114 (विकल्प के रूप में THU एक्सल)
टेंडेम बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन
फ्रंट एक्सल
जाली “आई” बीम रिवर्स इलियट टाइप

क्रूज़ कंट्रोल
ना
स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग

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